YARIS MY 2010 ANCORA EURO 4 MA...

[emmeocchi]

Preventivo yaris 1.3 sol 5 porte con met,sensori parcheggio,5 porte,esp con rottamazione TIRANDO AL MASSIMO 12500(la porto io però la mia a rottamare),mi sono dimenticato di chiedere il costo dei fascioni paracolpi laterali (in città sono utili).
Il venditore mi ha spiegato dei leggerissimi cambiamenti che ci saranno sul nuovo modello(fari bruniti e strumentazione analogica) ma mi ha confermato che sarà euro 4,MA,ESSENDO IN LINEA CON I PARAMETRI E5,si potrà con poca spesa fare il passaggio.
Vivendo in città è importante avere l'euri aggiornato,MA ALLA FINE SI PUò FARE QUESTO PASSAGGIO?
Se ne è parlato tanto anche in zona franca,in toyota ne sapete qualcosa in più?

 

[ferro7]

anche io ho sentito questa risposta che, francamente, non mi convince. non credo infatti che sia semplice, sempre che sia possibile, reimmatricolare l'auto euro 5 e poi, diciamolo con chioarezza, se l'auto è già nei parametri perchè non la omologano subito euro 5. per una città come milano la scelta è vitale, nessuno acquisterebbe un auto e4 quando diverse case vendono già le e5. spiace per toyota perchè yaris, aygo e IQ sono proprio valide ma, come direbbero a napoli, accà nissunpo è fesso!!!

 

[G5]

In linea teorica è possibile aggiornare la carta di circolazione a patto che la casa lo abbia previsto in fase di omologazione ... un po' come è successo per alcune versioni della FIAT 500. Penso che una risposta più esaustiva te la possa dare Toyota Italia. Scrivigli una mail.

 

[emmeocchi]

Infatti credo che farò così.
Ad ogni modo un'altra cosa del venditore mi ha lasciato un pò perplesso...se ne era già parlato qui sul forum del fatto che quando chiedi l'esp facciano un pò di storie,adducendo tempi biblici di consegna.
A me hanno detto che avrei dovuto aspettare un pò di più al limite anche 40 giorni in più e che la yaris è già molto sicura senza.
Sarà anche tutto vero,però altre concessionarie di altre marche mi hanno detto che è un accessorio importante e al limite un giorno sarebbe ben valutato in caso di vendita

 

[G5]

In caso di rivendita l'ESP non ti rivaluterà la macchina ma se lo ritieni necessario fai bene ad esigerlo e dato che Toyota produce il modello con il dispositivo non vedo quale sia il prblema.

 

[ferro7]

e' vero, anche questa storia dell' ESP, come l'euro 5 ed il tetto apribile, è un buco nero di toyota. non capisco come una casa automobilistica di queste dimensioni e prestigio possa perdere l'immagine e non solo quella proprio su un aspetto importantissimo come la sicurezza. ormai tutte le auto ti danno l'esp in opzione e molte anche di serie, qui ogni volta che lo chiedi fanno di tutto per scoraggiarti e non mi dicano che in un auto con il rapporto altezza/dimensioni come yarism non serve perchè è una bugia grand ecome una casa. l'esp serve sempre e fra poco, vedi abs e air bag, sarà di serie su tutte le auto con conseguente abbattimento del costo. qui non solo lo devi pagare ma poi devi pure attendere due mesi in più per avere l'auto, senza contare che mi pare di ricordare in aggiunta vengono montati anche i dischi posteriori. insomma sono felice possessore di due toyota da 4 anni ma, dovendo acquistare la terza auto per il figlio, mi sto seriamente indirizzando verso la polo che, a quasi parità di prezzo, mi da E5, esp, bella linea, ottimi interni e un motore da 86 cv con prestazioni quasi identiche al 100 di toyota. peccato ma misa che tradisco il marchio, anche perchè acquistare ora un E4 a milano è una vera follia.

 

[emmeocchi]

Io abito a Torino quindi la situazione è la medesima...

 

[palo68]

e' vero, anche questa storia dell' ESP, come l'euro 5 ed il tetto apribile, è un buco nero di toyota. non capisco come una casa automobilistica di queste dimensioni e prestigio possa perdere l'immagine e non solo quella proprio su un aspetto importantissimo come la sicurezza. ormai tutte le auto ti danno l'esp in opzione e molte anche di serie, qui ogni volta che lo chiedi fanno di tutto per scoraggiarti e non mi dicano che in un auto con il rapporto altezza/dimensioni come yarism non serve perchè è una bugia grand ecome una casa. l'esp serve sempre e fra poco, vedi abs e air bag, sarà di serie su tutte le auto con conseguente abbattimento del costo. qui non solo lo devi pagare ma poi devi pure attendere due mesi in più per avere l'auto, senza contare che mi pare di ricordare in aggiunta vengono montati anche i dischi posteriori. insomma sono felice possessore di due toyota da 4 anni ma, dovendo acquistare la terza auto per il figlio, mi sto seriamente indirizzando verso la polo che, a quasi parità di prezzo, mi da E5, esp, bella linea, ottimi interni e un motore da 86 cv con prestazioni quasi identiche al 100 di toyota. peccato ma misa che tradisco il marchio, anche perchè acquistare ora un E4 a milano è una vera follia.

hai perfettamente ragione! quoto in pieno! io quando ho aperto il topic "che delusione neanche una toyota benzina euro5" mi sono saltati addosso come se fossi un detrattore delle toyota. secondo me la politica della casa giapponese in questo momento è scellerata. esp ed euro5 dovrebbero essere disponibili da subito e di serie. o forse toyota punta sui diesel? bhooo!

 

[ferro7]

per quello che può contare anche il giudizio sulla rivendibilità di yaris a benzina dato da 4R è tracollato ad un solo pallino. insomma diciamolo chiaramente in questo momento di vacche magrissime tutte le aziende si fanno in quattro per venire incontro ai clienti, anche toyota deve smetterla con alcune sue perline (E4, ESP, no tetto apribile, pacchetti da ? 1500 per avere i vetri el poster, meno colori che all'estero, ecc.). la concorrenza è forte il marchio è sicuramente prestigioso (ma non stiamo parlando di lexus!) ed in ogni caso la gente, prima di cacciare ? 16.000 euro per una ,seppur buona, utilitaria, ci pensa due se non tre volte.
SVEGLIA TOYOTA !!!!

 

[AlfenoVaro]

Preventivo yaris 1.3 sol 5 porte con met,sensori parcheggio,5 porte,esp con rottamazione TIRANDO AL MASSIMO 12500(la porto io però la mia a rottamare),mi sono dimenticato di chiedere il costo dei fascioni paracolpi laterali (in città sono utili).
Il venditore mi ha spiegato dei leggerissimi cambiamenti che ci saranno sul nuovo modello(fari bruniti e strumentazione analogica) ma mi ha confermato che sarà euro 4,MA,ESSENDO IN LINEA CON I PARAMETRI E5,si potrà con poca spesa fare il passaggio.
Vivendo in città è importante avere l'euri aggiornato,MA ALLA FINE SI PUò FARE QUESTO PASSAGGIO?
Se ne è parlato tanto anche in zona franca,in toyota ne sapete qualcosa in più?

Mesi fa ero indeciso se acquistare la Yaris 1.4 D-4D Sol con VSC+TRC, ma il fatto che fosse solo Euro 4 con DPF mi ha fatto desistere. Avevo inviato personalmente una mail a Toyota Italia per sapere se fosse possibile trasformare successivamente la macchina in Euro 5 a tutti gli effetti. Mi è stato risposto che la cosa non era di loro competenza e che sarebbe stato meglio contattare gli ingegneri della Motorizzazione della mia città. Seconda delusione: la questione non riguardava neppure loro, ma eventualmente il Centro Prove Autoveicoli (sempre della mia città). Terza e ultima delusione: la trasformazione non era possibile, perchè a detta dei tecnici non vi erano laboratori specializzati in questo genere di cose. Forse a Roma avrei potuto trovarne qualcuno (così mi avevano riferito telefonicamente). Conclusione: Toyota ha perso un cliente a vantaggio di Seat. Ho sempre avuto un debole per la Toyota e avrei comprato volentieri la Yaris, ma non potevo permettermi l'acquisto di un'auto Euro 4 con DPF, poichè avevo assoluto bisogno dell'Euro 5. Mi auguro che adesso Toyota abbia provveduto all'aggiornamento dei suoi motori: il fatto che prima dell'estate fossero ancora Euro 4 non è stato certo apprezzato dai numerosi estimatori della Casa nipponica.

 

[ferro7]

ed invece toyota non solo non ha aggiornato yaris ma su precisa domanda ad un concessionario di milano la risposta è stata: toyota non ci ha preavvisato di alcuna modifica dei motori in E5 quindi, per lo meno nelle grandi città, sono destinati a perdere migliaia di clienti, tenete presente che yaris è principalmente venduta come seconda auto per le grandi città ed è il modello di punta di toyota che non penserà certo di risollevare le vendite con la IQ 1.3 da 15.500 ? !!!!!
peccato, speriamo che qualcuno dei giap legga questo forum e ne tragga le debite conseguenze: svegliaaaaaa.

 

[peppe94]

se è euro 5 ready non ci vuole niente a fare il cambiamento.
Peccato che queste modifiche del my 2010 non comprendano qualche miglioria agli interni, che sono davvero scadenti.

 

[AlfenoVaro]

se è euro 5 ready non ci vuole niente a fare il cambiamento.
Peccato che queste modifiche del my 2010 non comprendano qualche miglioria agli interni, che sono davvero scadenti.

E invece è un problema (parlo per esperienza personale).

 

[peppe94]

ed invece toyota non solo non ha aggiornato yaris ma su precisa domanda ad un concessionario di milano la risposta è stata: toyota non ci ha preavvisato di alcuna modifica dei motori in E5 quindi, per lo meno nelle grandi città, sono destinati a perdere migliaia di clienti, tenete presente che yaris è principalmente venduta come seconda auto per le grandi città ed è il modello di punta di toyota che non penserà certo di risollevare le vendite con la IQ 1.3 da 15.500 ? !!!!!
peccato, speriamo che qualcuno dei giap legga questo forum e ne tragga le debite conseguenze: svegliaaaaaa.

esp ed euro 5 sarebbero il minimo da aggiungere per questo fantomatico my 2010

 

[lion12]

Preventivo yaris 1.3 sol 5 porte con met,sensori parcheggio,5 porte,esp con rottamazione TIRANDO AL MASSIMO 12500(la porto io però la mia a rottamare),mi sono dimenticato di chiedere il costo dei fascioni paracolpi laterali (in città sono utili).
Il venditore mi ha spiegato dei leggerissimi cambiamenti che ci saranno sul nuovo modello(fari bruniti e strumentazione analogica) ma mi ha confermato che sarà euro 4,MA,ESSENDO IN LINEA CON I PARAMETRI E5,si potrà con poca spesa fare il passaggio.
Vivendo in città è importante avere l'euri aggiornato,MA ALLA FINE SI PUò FARE QUESTO PASSAGGIO?
Se ne è parlato tanto anche in zona franca,in toyota ne sapete qualcosa in più?

yaris ancora euro 4.....però non mi sembra che la yaris sia l'unica utilitaria a offrire motori ancora euro 4,infatti,anche fiesta,mazda 2,opel corsa,207,clio,punto evo e nuova citroen c3 ancora non offrono tutti i motori euro 5.