yaris-mini

[stefano_68]

Ma cosa sono queste misteriose doti dinamiche? Perchè ritengo che, senza esagerare con la velocità, una bella strada di collina si possa percorrere anche con una yaris. O no?

Non ho mai guidato una MIni ne' una BMW - che a detta delle varie riviste e dei pareri autorevli del settore, sono il top sotto quell'aspetto - cmq s'intende un mix tra piacere di guida, precisione, tenuta, feeling con l'asfalto, sincerità di comportamento, etc etc.
Aspetti che si possono apprezzare ormai soprattutto in pista; le strade che lo consentono sono sempre +rare e ricche di velox....

 

[RobyTs67]

Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

Premesso che son stato capace di farmi 280 km di stradine di collina montagna pur di non farmi 120 km di autostrada col MX5.... :shock: 8)
Oltre a curve e controcurve e una libidine vedere come entra in un tornantino senza il minimo sottosterzo.....altro che quella betoniera dell'Audi.... :cry:

Piacere di guida e farsi quelle due particolari curve,uscire da quella rotonda un po in derapata ....sui 20-30 km di noiosa strada casa lavoro altrimenti percorsi a velocita codice ...Son cose che ti cambiano la giornata.

 

[kaponord]

Ma cosa sono queste misteriose doti dinamiche? Perchè ritengo che, senza esagerare con la velocità, una bella strada di collina si possa percorrere anche con una yaris. O no?

Non ho mai guidato una MIni ne' una BMW - che a detta delle varie riviste e dei pareri autorevli del settore, sono il top sotto quell'aspetto - cmq s'intende un mix tra piacere di guida, precisione, tenuta, feeling con l'asfalto, sincerità di comportamento, etc etc.
Aspetti che si possono apprezzare ormai soprattutto in pista; le strade che lo consentano sono sempre +rare....

Come giustamente hai detto, cose da pista, e quindi le prove delle riviste di settore sono effettuate su circuiti da piloti professionisti. Ma quanti hanno la possibilità reale su strada, per non parlare della capacità, di fare altrettanto?

 

[kaponord]

Piacere di guida e farsi quelle due particolari curve,uscire da quella rotonda un po in derapata ....sui 20-30 km di noiosa strada casa lavoro altrimenti percorsi a velocita codice ...Son cose che ti cambiano la giornata.

Personalmente ascoltare buona musica, leggere un libro o ascoltare cosa ha fatto mio figlio o mia moglie. Questo per esempio può cambiarmi la giornata.

 

[RobyTs67]

Piacere di guida e farsi quelle due particolari curve,uscire da quella rotonda un po in derapata ....sui 20-30 km di noiosa strada casa lavoro altrimenti percorsi a velocita codice ...Son cose che ti cambiano la giornata.

Personalmente ascoltare buona musica, leggere un libro o ascoltare cosa ha fatto mio figlio o mia moglie. Questo per esempio può cambiarmi la giornata.

Anche una tromb...tenero tête à tête con l'amante ti cambia la giornata,ma qui si parla di piacere di guida.

 

[kaponord]

Piacere di guida e farsi quelle due particolari curve,uscire da quella rotonda un po in derapata ....sui 20-30 km di noiosa strada casa lavoro altrimenti percorsi a velocita codice ...Son cose che ti cambiano la giornata.

Personalmente ascoltare buona musica, leggere un libro o ascoltare cosa ha fatto mio figlio o mia moglie. Questo per esempio può cambiarmi la giornata.

Anche una tromb...tenero tête à tête con l'amante ti cambia la giornata,ma qui si parla di piacere di guida.

A te la giornata la cambia una derapata a me altro. Complimenti per il francesismo.

 

[Jambana]

Ma cosa sono queste misteriose doti dinamiche? Perchè ritengo che, senza esagerare con la velocità, una bella strada di collina si possa percorrere anche con una yaris. O no?

Non ho mai guidato una MIni ne' una BMW - che a detta delle varie riviste e dei pareri autorevli del settore, sono il top sotto quell'aspetto - cmq s'intende un mix tra piacere di guida, precisione, tenuta, feeling con l'asfalto, sincerità di comportamento, etc etc.
Aspetti che si possono apprezzare ormai soprattutto in pista; le strade che lo consentano sono sempre +rare....

Come giustamente hai detto, cose da pista, e quindi le prove delle riviste di settore sono effettuate su circuiti da piloti professionisti. Ma quanti hanno la possibilità reale su strada, per non parlare della capacità, di fare altrettanto?

Uno stereo eccellente lo si apprezza anche e soprattutto a basso volume.

Tra una macchina parcheggiata e una in pista al limite c'è un'infinità di situazioni diverse...non saper apprezzare le qualità di una macchina e le differenze tra automobili, anzi le sfumature, anche al piccolo trotto, secondo me denota una forte mancanza di sensibilità, e perché no, di passione automobilistica. Anche a 50 all'ora si sente la differenza tra uno sterzo preciso e uno evanescente, tra la sensazione di pensantezza e quella di agilità, tra un'auto con una risposta adeguata delle sospensioni e una che non ce l'ha...e via discorrendo. Le macchine stradali "belle" dinamicamente lo sono a tutte le andature...

 

[SediciValvole]

Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

E' verissimo che quanto a doti dinamiche la MIni è notevole, certamente meglio di Yaris; ma a quel punto ci vuole pure il motore adeguato, altrimenti è un po' uno spreco... E - x fare 1 esempio - con una MIni diesel, le doti dinamiche le apprezzi solo marginalmente!

Cmq è evidente che le auto si rivolgono a target di clientela opposti; uno modaiolo, l'altro pratico.

Ma cosa sono queste misteriose doti dinamiche? Perchè ritengo che, senza esagerare con la velocità, una bella strada di collina si possa percorrere anche con una yaris. O no?

ovvio hai detto bene,percorrere. Per percorrere una qualsiasi strada di collina basta una Panda 1.3 MultiJet da 75cv ma c'è gente che compra la Pagani Zonda o la RollsRoyce il risultato sarà che la Pagani è lussuosissima e velocissima,la Rolls è lussuosissima e comodissima e la Panda a confronto è una bicicletta senza pedali. Ora fra una Yaris e una Mini dove sta la differenza? Prima di tutto nella concezione,la Mini è stata progettata per essere una macchina da corsa,ha un assetto che non gradisce le buche ma quando c'è una curva invece di ralentare acceleri,è un kart. L'estetica è esclusiva,riprende la sua progenitrice reinterpretata in chiave moderna,gli interni uguali e in fine il fattore moda. la Yaris? una comunissima utilitaria senza infamia ne lode.

 

[presidente2011]

A livello di estetica de gustibus e non esiste paragone possibile ma quanto a contenuti ho dato un'occhiata a yaris 1,3 3p. sol 74 kw-cv 100 e mini one 1,6 3p. 72 kw-cv98.
Entrambe hanno dimensioni,consumi e prestazioni similari,entrambe sono utilitarie,con un pizzico di pepe, ma la mini proprio non la capisco riguardo al prezzo di listino nel senso che non vedo giustificazione plausibile nella differenza di prezzo di euro 4100.
Neppure guardandole dal vero ho notato sensibili migliorie interne/esterne salvo dettagli che pero' non giustificano l'esborso maggiore.
Due auto dalla linea differente ma non una superiore all'altra anche perche' fosse solo il "fattore moda" per mini dovrebbe essere un valore aggiunto gratuito per il cliente e non un prezzo cosi' esagerato.Che ne pensate? ciao

Non ci sarà mai risposta.
Solita questione: interpreti l'auto come semplice strumento. Secondo la tua condivisibile opinione, marchi gloriosi e modelli di auto come porsche, ferrari, Bmw, Mercedes eccc.. non sarebbero mai esistiti.
Son convinto anch'io che la Yaris sia una buona auto, ma personalmento faccio il possibile (per il mio budget) per non guidare una delle solite auto "grigie" arredo urbano delle città.

Ciao hai detto bene dicendo auto da citta' perche' ne rispecchiano l'uso!certo non la uiserei per un bel viaggio pero' in citta' le apprezzo non poco!

 

[presidente2011]

Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

E' verissimo che quanto a doti dinamiche la MIni è notevole, certamente meglio di Yaris; ma a quel punto ci vuole pure il motore adeguato, altrimenti è un po' uno spreco... E - x fare 1 esempio - con una MIni diesel, le doti dinamiche le apprezzi solo marginalmente!

Cmq è evidente che le auto si rivolgono a target di clientela opposti; uno modaiolo, l'altro pratico.

Ma cosa sono queste misteriose doti dinamiche? Perchè ritengo che, senza esagerare con la velocità, una bella strada di collina si possa percorrere anche con una yaris. O no?

Ciao,si' anch'io non ho capito cosa sono.....forse è un nuovo termine per dire che farsi vedere con una mini anziche' una yaris ti cambia la vita! ciao!

 

[presidente2011]

Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

E' verissimo che quanto a doti dinamiche la MIni è notevole, certamente meglio di Yaris; ma a quel punto ci vuole pure il motore adeguato, altrimenti è un po' uno spreco... E - x fare 1 esempio - con una MIni diesel, le doti dinamiche le apprezzi solo marginalmente!

Cmq è evidente che le auto si rivolgono a target di clientela opposti; uno modaiolo, l'altro pratico.

Ma cosa sono queste misteriose doti dinamiche? Perchè ritengo che, senza esagerare con la velocità, una bella strada di collina si possa percorrere anche con una yaris. O no?

ovvio hai detto bene,percorrere. Per percorrere una qualsiasi strada di collina basta una Panda 1.3 MultiJet da 75cv ma c'è gente che compra la Pagani Zonda o la RollsRoyce il risultato sarà che la Pagani è lussuosissima e velocissima,la Rolls è lussuosissima e comodissima e la Panda a confronto è una bicicletta senza pedali. Ora fra una Yaris e una Mini dove sta la differenza? Prima di tutto nella concezione,la Mini è stata progettata per essere una macchina da corsa,ha un assetto che non gradisce le buche ma quando c'è una curva invece di ralentare acceleri,è un kart. L'estetica è esclusiva,riprende la sua progenitrice reinterpretata in chiave moderna,gli interni uguali e in fine il fattore moda. la Yaris? una comunissima utilitaria senza infamia ne lode.

ciao guarda io non mi riferisco alla cooper oalla s ma alla one.....che è un'auto comune come la yaris.
Sicuramente in molti le usiamo entrambe ma ribadisco per quel che servono a livello anche di seconda auto siamo sullo stesso livello..Io non ho una Pagani tantomeno una Bentley come prima auto e anche costoro che hanno una prima auto di lusso sfrenato,credo che non storcerebbero il nao in citta' conle utilitarie da me' citate.

 

[suppasandro]

ciao presidente...se t capita x le mani una bella TS prima o seconda serie prendila al volo che t diverti sicuramente di più che con un mini cassone di mini one....altra musica ovviamente la cooper, anche se sarei curioso di vedere una TS da 105cv euro 2 o 3 contro una cooper da 120 euro 4....altra storia la cooper s, ma anche altri prezzi e altri consumi....

 

[Swift88]

Bè oddio tra yaris e cooper c'è differenza. Non so se la One ha le stesse qualità dinamiche della mini perchè se fosse cosi, la Yaris se le scorda.

Ecco un altro motivo per cui il mercato fa il prezzo. E stiamo parlando di utilitarie per spostarsi da un luogo ad un altro. Solo che con una lo fai in maniera più dinamica. Sicuramente ci vuole più dinamismo a pagare migliaia di euro in più.

pensa il dinamismo che ci vuole a comprare una Mito o una Ds, travestite da fighe e sotto semplici commerciali sottolivello....

La mito non so.
Ma la DS3 Racing mi sa che non è quello che intendi tu.. Quella è un bel giocattolino

 

[Swift88]

Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

E' verissimo che quanto a doti dinamiche la MIni è notevole, certamente meglio di Yaris; ma a quel punto ci vuole pure il motore adeguato, altrimenti è un po' uno spreco... E - x fare 1 esempio - con una MIni diesel, le doti dinamiche le apprezzi solo marginalmente!

Cmq è evidente che le auto si rivolgono a target di clientela opposti; uno modaiolo, l'altro pratico.

Per la MINI ONE si. E' piu moda che sostanza.

 

[Swift88]

Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

E' verissimo che quanto a doti dinamiche la MIni è notevole, certamente meglio di Yaris; ma a quel punto ci vuole pure il motore adeguato, altrimenti è un po' uno spreco... E - x fare 1 esempio - con una MIni diesel, le doti dinamiche le apprezzi solo marginalmente!

Cmq è evidente che le auto si rivolgono a target di clientela opposti; uno modaiolo, l'altro pratico.

Ma cosa sono queste misteriose doti dinamiche? Perchè ritengo che, senza esagerare con la velocità, una bella strada di collina si possa percorrere anche con una yaris. O no?

Hai mai guidato una BMW M3? poi mi dici cosa è il piacere di guida.

p.s. Da monostellato sono passato a Pentastellato... WOOOOOW!