<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> yaris-mini | Il Forum di Quattroruote

yaris-mini

A livello di estetica de gustibus e non esiste paragone possibile ma quanto a contenuti ho dato un'occhiata a yaris 1,3 3p. sol 74 kw-cv 100 e mini one 1,6 3p. 72 kw-cv98.
Entrambe hanno dimensioni,consumi e prestazioni similari,entrambe sono utilitarie,con un pizzico di pepe, ma la mini proprio non la capisco riguardo al prezzo di listino nel senso che non vedo giustificazione plausibile nella differenza di prezzo di euro 4100.
Neppure guardandole dal vero ho notato sensibili migliorie interne/esterne salvo dettagli che pero' non giustificano l'esborso maggiore.
Due auto dalla linea differente ma non una superiore all'altra anche perche' fosse solo il "fattore moda" per mini dovrebbe essere un valore aggiunto gratuito per il cliente e non un prezzo cosi' esagerato.Che ne pensate? ciao
 
presidente2011 ha scritto:
A livello di estetica de gustibus e non esiste paragone possibile ma quanto a contenuti ho dato un'occhiata a yaris 1,3 3p. sol 74 kw-cv 100 e mini one 1,6 3p. 72 kw-cv98.
Entrambe hanno dimensioni,consumi e prestazioni similari,entrambe sono utilitarie,con un pizzico di pepe, ma la mini proprio non la capisco riguardo al prezzo di listino nel senso che non vedo giustificazione plausibile nella differenza di prezzo di euro 4100.
Neppure guardandole dal vero ho notato sensibili migliorie interne/esterne salvo dettagli che pero' non giustificano l'esborso maggiore.
Due auto dalla linea differente ma non una superiore all'altra anche perche' fosse solo il "fattore moda" per mini dovrebbe essere un valore aggiunto gratuito per il cliente e non un prezzo cosi' esagerato.Che ne pensate? ciao

Le Case fanno i listini, il mercato fa i prezzi.
Per la Mini ti sei già risposto da solo: il fattore moda. Evidentemente per la maggior parte dei clienti questo basta per staccare un assegno ben più pesante. Contenti loro...........

Saluti
 
La stessa differenza che passa tra un paio di jeans Rifle e un paio di Armani. O tra un paio di scarpe Timberland e uno di Prada. Sono praticamente identici, ma uno fa figo e l'altro no.
 
Bè oddio tra yaris e cooper c'è differenza. Non so se la One ha le stesse qualità dinamiche della mini perchè se fosse cosi, la Yaris se le scorda. :D
 
Swift88 ha scritto:
Bè oddio tra yaris e cooper c'è differenza. Non so se la One ha le stesse qualità dinamiche della mini perchè se fosse cosi, la Yaris se le scorda. :D

Ecco un altro motivo per cui il mercato fa il prezzo. E stiamo parlando di utilitarie per spostarsi da un luogo ad un altro. Solo che con una lo fai in maniera più dinamica. Sicuramente ci vuole più dinamismo a pagare migliaia di euro in più.
 
se hai 4000? cucuzze in più sicuramente mini... se non li hai allora jaris :lol: semplice no?

se tratti con i toyoti ti fai fare ancora un bello sconto... se i listini mini sono gonfiati quelli toyoti stanno per scoppiare... entri che ti dicono 15500? e te ne esci avendone spesi 12000 :D (come il sottoscritto)
 
Dipende uno cosa ci fa. Se uno vuole anche il piacere di guida, ovvio che prende una MINI. Se invece vuole un mezzo di trasporto con un bel motore, va di Yaris.

Tutto qui.

Allora le BMW non hanno senso con le loro TP.
Le Lotus non hanno senso con le loro qualità di guida.
Il subaru con il motore non ha senso.
ecc ecc

Allora guidiamo tutti VW e Audi che di sensazioni non ne danno e siamo contenti.. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
 
Swift88 ha scritto:
Dipende uno cosa ci fa. Se uno vuole anche il piacere di guida, ovvio che prende una MINI. Se invece vuole un mezzo di trasporto con un bel motore, va di Yaris.

Tutto qui.

Allora le BMW non hanno senso con le loro TP.
Le Lotus non hanno senso con le loro qualità di guida.
Il subaru con il motore non ha senso.
ecc ecc

Allora guidiamo tutti VW e Audi che di sensazioni non ne danno e siamo contenti.. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Ben inteso senza polemica, ma cos'è il piacere di guida? Io vivo in una città in cui se riesci a tenere 15 km/h di media sei fortunato e pertanto, ma non solo per questo, mi sposto con i mezzi pubblici. Quando e dove si potrebbe assaporare questo piacere? Per non parlare della crisi, i carburanti sono alle stelle e personalmente quando uso l'auto per diporto cerco di consumare il meno possibile, e comunque con qualcuno in auto con me, non credo che apprezzerebbe molto il mio piacere di guida.
 
Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),
 
Swift88 ha scritto:
Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

Grazie. Pensavo a qualcosa di meglio. Adesso capisco perché non ne soffro l'astinenza.
 
presidente2011 ha scritto:
A livello di estetica de gustibus e non esiste paragone possibile ma quanto a contenuti ho dato un'occhiata a yaris 1,3 3p. sol 74 kw-cv 100 e mini one 1,6 3p. 72 kw-cv98.
Entrambe hanno dimensioni,consumi e prestazioni similari,entrambe sono utilitarie,con un pizzico di pepe, ma la mini proprio non la capisco riguardo al prezzo di listino nel senso che non vedo giustificazione plausibile nella differenza di prezzo di euro 4100.
Neppure guardandole dal vero ho notato sensibili migliorie interne/esterne salvo dettagli che pero' non giustificano l'esborso maggiore.
Due auto dalla linea differente ma non una superiore all'altra anche perche' fosse solo il "fattore moda" per mini dovrebbe essere un valore aggiunto gratuito per il cliente e non un prezzo cosi' esagerato.Che ne pensate? ciao

Non ci sarà mai risposta.
Solita questione: interpreti l'auto come semplice strumento. Secondo la tua condivisibile opinione, marchi gloriosi e modelli di auto come porsche, ferrari, Bmw, Mercedes eccc.. non sarebbero mai esistiti.
Son convinto anch'io che la Yaris sia una buona auto, ma personalmento faccio il possibile (per il mio budget) per non guidare una delle solite auto "grigie" arredo urbano delle città.
 
kaponord ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Bè oddio tra yaris e cooper c'è differenza. Non so se la One ha le stesse qualità dinamiche della mini perchè se fosse cosi, la Yaris se le scorda. :D

Ecco un altro motivo per cui il mercato fa il prezzo. E stiamo parlando di utilitarie per spostarsi da un luogo ad un altro. Solo che con una lo fai in maniera più dinamica. Sicuramente ci vuole più dinamismo a pagare migliaia di euro in più.

pensa il dinamismo che ci vuole a comprare una Mito o una Ds, travestite da fighe e sotto semplici commerciali sottolivello....
 
ricoma ha scritto:
presidente2011 ha scritto:
A livello di estetica de gustibus e non esiste paragone possibile ma quanto a contenuti ho dato un'occhiata a yaris 1,3 3p. sol 74 kw-cv 100 e mini one 1,6 3p. 72 kw-cv98.
Entrambe hanno dimensioni,consumi e prestazioni similari,entrambe sono utilitarie,con un pizzico di pepe, ma la mini proprio non la capisco riguardo al prezzo di listino nel senso che non vedo giustificazione plausibile nella differenza di prezzo di euro 4100.
Neppure guardandole dal vero ho notato sensibili migliorie interne/esterne salvo dettagli che pero' non giustificano l'esborso maggiore.
Due auto dalla linea differente ma non una superiore all'altra anche perche' fosse solo il "fattore moda" per mini dovrebbe essere un valore aggiunto gratuito per il cliente e non un prezzo cosi' esagerato.Che ne pensate? ciao

Non ci sarà mai risposta.
Solita questione: interpreti l'auto come semplice strumento. Secondo la tua condivisibile opinione, marchi gloriosi e modelli di auto come porsche, ferrari, Bmw, Mercedes eccc.. non sarebbero mai esistiti.
Son convinto anch'io che la Yaris sia una buona auto, ma personalmento faccio il possibile (per il mio budget) per non guidare una delle solite auto "grigie" arredo urbano delle città.

Marchi prestigiosi come quelli citati appartengono ad uno stile di vita che certo non imporrebbe la scelta tra una yaris ed una mini.
Poi, giustamente i gusti son gusti. C'è chi intende l'auto come mezzo di trasporto e chi lo sceglie come magari farebbe con un abito.
 
Swift88 ha scritto:
Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

E' verissimo che quanto a doti dinamiche la MIni è notevole, certamente meglio di Yaris; ma a quel punto ci vuole pure il motore adeguato, altrimenti è un po' uno spreco... E - x fare 1 esempio - con una MIni diesel, le doti dinamiche le apprezzi solo marginalmente!

Cmq è evidente che le auto si rivolgono a target di clientela opposti; uno modaiolo, l'altro pratico.
 
stefano_68 ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Piacere di guida significa farsi una bella strada di collina con una bella mx-5 senza esagerare con la velocità (perchè quella non è sinonimo di piacere di guida),

E' verissimo che quanto a doti dinamiche la MIni è notevole, certamente meglio di Yaris; ma a quel punto ci vuole pure il motore adeguato, altrimenti è un po' uno spreco... E - x fare 1 esempio - con una MIni diesel, le doti dinamiche le apprezzi solo marginalmente!

Cmq è evidente che le auto si rivolgono a target di clientela opposti; uno modaiolo, l'altro pratico.

Ma cosa sono queste misteriose doti dinamiche? Perchè ritengo che, senza esagerare con la velocità, una bella strada di collina si possa percorrere anche con una yaris. O no?
 

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