Yaris Ibrida problemi in montagna

[A-80]

Scusate niente per la quale ma bisogna essere sicuri di ciò che ha detto uno e capito l'altro in un dialogo riportato. Mi sembra con rispetto parlando che anche l'utente ne sappia poco.

 

[paulein118]

Non sto dicendo che gli altri siano meglio, ho avuto esperienze simili in vw.
Però non dovrebbe essere una scusante....

 

[paulein118]

Aspetteremo di sapere l’esito, sono curioso.
Lo sferragliamento è anomalo, direi che non ci sono dubbi

 

[baffosax]

Il riduttore epicicloidale per funzionare ha bisogno di frizioni o freni ognuno li chiama come vuole ogni riduttore ha tre rapporti due in un senso ed uno reverse per far uscire dallľalbero finale un rapporto si bloccano i satelliti oppure il porta satelliti oppure la corona. I ca automatici a 6 rapporti hanno due riduttori quelli a 9 tre riduttori ecc, toy mi sembra un misto con variatore continuo cvt e riduttore epicicloidale

 

[rphal99]

E-cvt. Che poi meglio dire psd

https://auto.howstuffworks.com/hybrid-car7.htm

Uno per tutti puoi approfondire quanto vuoi

Interessante, non lo sapevo. Niente pulegge o frizioni.

 

[albert56]

Non c'è alcuna puleggia ma ruotismi epicicloidali

grazie, adesso mi vado a fare una cultura

 

[A-80]

Interessante, non lo sapevo. Niente pulegge o frizioni.

Eh già...Comunque con pazienza si trovano siti e schemini da quinta elementare giusto per capire. Lasciamo gli ing.e i dott. al loro posto

 

[baffosax]

Per voi la parola " clutch cosa significa ? ed una bella cinghia del cvt ?
http://matteodilallo.tech/il-sistema-hybrid-synergy-drive-di-toyota/
Tanto per mettere un'altro schema da 5 elementare,ma in Italiano.

 

[A-80]

La cinghia però pare sia in realtà una catena che va alla riduzione poi alle ruote ma non ritrovo la frizione ,almeno

 

[baffosax]

Il riduttore epicicloidale senza pacco frizioni o freni non funziona gira a vuoto nel caso Toyota parte della funzione frizione la svolge il motore elettrico direttamente sulla corona ha montato lo statore.
Se guardi altro filmato il cambio yaris a sinistra in alto vedi parte del CVT variatore continuo con cinghia metallica,
attenzione che ad esempio il cambio della Prius è totalmente diverso senza cinghia.

 

[A-80]

Domani voglio un pochetto guardare con calma . Non mi convince una risposta così dalla concessionaria

“ Segnalo il problema alla concessionaria la quale afferma che l'odore è dovuto solo allo sforzo della frizione in salita.”

 

[rphal99]

Per voi la parola " clutch cosa significa ? ed una bella cinghia del cvt ?
http://matteodilallo.tech/il-sistema-hybrid-synergy-drive-di-toyota/
Tanto per mettere un'altro schema da 5 elementare,ma in Italiano.

Però mi sembra c'è una incongruenza, quello che lui chiama clutch da altre parti viene chiamato dumper.

 

[XPrience74]

La raffigurazione del e-cvt/psd è questa -->

Uno schema piuttosto "elementare" direi il quale è mosso/gestito da motori elettrici...

In genere poi non mi risulta che qualsivoglia cvt sia dotato di frizioni.

 

[paulein118]

Quel damper, da quello che ho letto, serve per ridurre le vibrazioni, non disaccoppia.
Giusto?
Se è così, in salita con Ice sempre acceso cosa può aver prodotto puzza?

 

[XPrience74]

Personalmente non sono certo il più adatto per dare spiegazioni tecniche...

Quel che posso sommariamente dire è che il sistema in questione, così come per tutto il genere cvt diciamo, ha un unico rapporto variato all'infinito ma con la differenza rispetto a dei "veri" cvt qui non ci sono cinghie e relativi elementi (pulegge...) da azionare/gestire...