yaris ibrida ferma per molto tempo si rovina la batteria e il motore?

[baffosax]

Secondo me dovete fare distinzione la batteria di trazione è ben diversa da quella accessori che si usa per avviamento ,la batteria per avviamento è una normale batteria al piombo e come tale ha il comportamento di auto scarica giornaliera come tutte le batterie al piombo ,la percentuale di auto scarica varia a secondo delle condizioni batteria e della sua età.della sua potenza e dell'assorbimento accessori centralina e telecomando sempre attivi anche ad auto spenta.

 

[paulein118]

Questo punto è confermato per tutte le ibride?
Io ho una Auris Hybrid nelle stesse condizioni. Può bastare accenderla e tenerla per un po' in P per avviare la ricarica della batteria 12V dalla ibrida? Sul manuale non ho trovato dettagli a riguardo...

https://www.toyota.it/mondo-toyota/..._Assistenza_24042020&utm_gmpid=[PID%3A414761]

Qui mi pare ci sia la procedura

 

[paulein118]

Secondo me dovete fare distinzione la batteria di trazione è ben diversa da quella accessori che si usa per avviamento ,la batteria per avviamento è una normale batteria al piombo e come tale ha il comportamento di auto scarica giornaliera come tutte le batterie al piombo ,la percentuale di auto scarica varia a secondo delle condizioni batteria e della sua età.della sua potenza e dell'assorbimento accessori centralina e telecomando sempre attivi anche ad auto spenta.

Il problema è che è piuttosto piccola, quindi basta poco per farla morire se ci sono assorbimenti.
Se non ci sono invece dura a sufficienza

 

[SmauMax]

Questo punto è confermato per tutte le ibride?
Io ho una Auris Hybrid nelle stesse condizioni. Può bastare accenderla e tenerla per un po' in P per avviare la ricarica della batteria 12V dalla ibrida? Sul manuale non ho trovato dettagli a riguardo...

Mi pare che in P, anche accelerando, non ricarichi la batteria. Eventualmente partirà la ricarica forzata se la batteria è scarica.
Devi mettere in D, tenere il freno premuto col sinistro ed accelerare al minimo dei giri, cioè appena senti il termico accendersi, in 30-40 secondi circa ti ricaricherà un tacchetta

 

[paulein118]

Smaumax, si parla della 12V.
La HV si carica durante S1, la 12V si carica dalla HV stando in Ready

 

[SmauMax]

Smaumax, si parla della 12V.
La HV si carica durante S1, la 12V si carica dalla HV stando in Ready

Scusate, mi sono perso un pezzo allora

 

[pb974]

La batteria si ricarica anche in P . Se si vuole caricare un po' anche la batteria di trazione e il termico non parte basta dare qualche pestone sull'acceleratore.
È in N che la batteria non si carica. Infatti sul manuale ce scritto di usare questa posizione solo in emergenza per trainare l'auto.