yaris ibrida ferma per molto tempo si rovina la batteria e il motore?

salve a tutti a causa dell'inferno che è scoppiato non sono più uscito in macchina e in pratica è dal giorno del decreto che non la accendo più e visto che non devo andare da nessuna parte andrà avanti per molto, volevo sapere se la yaris ibrida si rovina la batteria o il motore a stare ferma per molto tempo e se mi conviene almeno andare al garage ed accenderla un pò o cmq fare un giro nei dintorni della mia abitazione giusto dieci minuti per farla muovere, che ne dite? grazie

 

Tutte le batterie si rovinano a lasciarle ferme...

 

Un mese di fermo, di sicuro non comporta problemi, qualche mesi porta in primis problemi alla 12V. Si, conviene farlo partire ogni tanto (4-5 settimane) per un po, perché, pur se la batteria di trazione é isolato da consumi, a lungo (diversi mesi) comunque potrebbe anche scaricarsi.

 

Se possibile disattiva il keyless (guarda sul manuale perché non so se sulla Yaris si può e come si fa). La batteria ibrida può restare "spenta" qualche mese prima di scaricarsi. Eventualmente ogni 15gg l'accendi e le fai fare S1, così mantieni la 12V carica.

 

Sicuramente patisce molto meno che qualsiasi auto normale.
La batteria di trazione regge diversi mesi.
Quella a 12V si scarica come sulle altre auto ma quando fai l'accensione non deve avviare il motore bensì attivare un relè che accende il quadro e attiva il convertitore DC/DC.
Per fare questo basta una minima carica.
Poi se uno volta al mese riesci ad accenderla è meglio.

 

e passati i diversi mesi cosa succede? Non sarà questo il caso, ma abbiamo visto che se si fa un'incidente dove scoppia l'airbag le batterie passano a miglior vita...

 

La batteria di trazione non avendo carico ad auto spenta dovrebbe durare anche un anno. Consideriamo che qualsiasi mezzo di trasporto prima di essere venduto sta dei mesi nei piazzali.

Cosa centrano gli airbag con le batterie? Potresti informarmi se ci sono delle novità strane grazie

 

Se ti vai a vedere 4r di marzo c'è una Mercedes ibrida che ha avuto un incidente e assieme agli airbag scoppiati sono intervenute delle sicurezze che hanno interrotto la batteria che è risultata da buttare, per togliere corrente all'impianto dato che ci girano 3 o 400 volt e mettere tutto in sicurezza e dopo aver fatto un'inchiesta tra i costruttori di ibride si è scoperto che questa cosa della batteria trazione irrecuperabile è un un pò per tutti ,mal comune mezzo gaudio...quindi sarebbe interessante sapere cosa succede a una batteria forzatamente ferma per mesi e mesi, dato che il suo prezzo non è paragonabile alle batterie comuni!!

 

La cosa che mi stupisce è che di ibride incidentate ne ho viste, ma non ho mai letto nulla relativo alla HV....magari è una novità, quindi dobbiamo ancora leggerne sui fora

 

cos'è, high voltage, la batteria trazione?

 

si, è lei.

 

Di preciso non so ma forse è stato un caso.
Circa un anno fa uno moto mi ha colpito il frontale (non sono scoppiati gli airbag) della mia yaris ibrida.
Per ripararla il carrozziere non ha nemmeno scollegato le batterie.
Quando gli ho chiesto se non era pericoloso ni ha detto che non ci sono problemi perché il relè toglie tensione ad auto spenta.
Pur avendone riparate parecchie non ha mai avuto problemi con le batterie.

 

...che poi non è detto che la logica dei vari sistemi (ibridi) fosse uguale per tutti...

 

Se può servire. La mia auris è stata ferma 15 gg, accesa 2 volte ogni 6 giorni per 2 km di giretto... Successo nulla.

 

La mia Auris HSD è stata ferma 5 settimane dal carrozziere, nessun problema.