Xv diesel qualcuno di voi provata?

[topomillo]

esteticamente e come progetto mi piace un sacco.... la Xv attendo di leggere prove serie della versione a gasolio.

voi sapete come va?

saluti

 

[reFORESTERation]

esteticamente e come progetto mi piace un sacco.... la Xv attendo di leggere prove serie della versione a gasolio.

voi sapete come va?

saluti

Non è difficile immaginarlo, il BD è lo stesso, il telaio è quello della impreaz, la meccanica è sempre la stessa.
Scommetto che:
Il cambio è contrastato, lo sterzo è leggero e vuoto al centro, il motore è morto sotto i 1.800 giri, privo di vibrazioni e molto silenzioso,rolla un po', la tenuta di strada è eccellente e le plastiche sono accoppiate bene ma il materiale fa un po' anni 80!
Mancherà qualche accessorio e ne ha di altri, ad esempio i pulsanti One touch per farli risalire in auto li avrà solo al lato guida, però monta di serie sedili riscaldanti e tetto apribile..insomma è una subaru!
Ecco fatto ecco la prova

 

[Suby01]

esteticamente e come progetto mi piace un sacco.... la Xv attendo di leggere prove serie della versione a gasolio.

voi sapete come va?

saluti

Non è difficile immaginarlo, il BD è lo stesso, il telaio è quello della impreaz, la meccanica è sempre la stessa.
Scommetto che:
Il cambio è contrastato, lo sterzo è leggero e vuoto al centro, il motore è morto sotto i 1.800 giri, privo di vibrazioni e molto silenzioso,rolla un po', la tenuta di strada è eccellente e le plastiche sono accoppiate bene ma il materiale fa un po' anni 80!
Mancherà qualche accessorio e ne ha di altri, ad esempio i pulsanti One touch per farli risalire in auto li avrà solo al lato guida, però monta di serie sedili riscaldanti e tetto apribile..insomma è una subaru!
Ecco fatto ecco la prova

mmhhh ma i tasti dei finestrini sono illuminati?

 

[reFORESTERation]

esteticamente e come progetto mi piace un sacco.... la Xv attendo di leggere prove serie della versione a gasolio.

voi sapete come va?

saluti

Non è difficile immaginarlo, il BD è lo stesso, il telaio è quello della impreaz, la meccanica è sempre la stessa.
Scommetto che:
Il cambio è contrastato, lo sterzo è leggero e vuoto al centro, il motore è morto sotto i 1.800 giri, privo di vibrazioni e molto silenzioso,rolla un po', la tenuta di strada è eccellente e le plastiche sono accoppiate bene ma il materiale fa un po' anni 80!
Mancherà qualche accessorio e ne ha di altri, ad esempio i pulsanti One touch per farli risalire in auto li avrà solo al lato guida, però monta di serie sedili riscaldanti e tetto apribile..insomma è una subaru!
Ecco fatto ecco la prova

mmhhh ma i tasti dei finestrini sono illuminati?

Alla mia no, solo il mio

 

[Heniadir]

mmhhh ma i tasti dei finestrini sono illuminati?

Se sono gli stessi della mia, si sono illuminati.

 

[Suby01]

mmhhh ma i tasti dei finestrini sono illuminati?

Se sono gli stessi della mia, si sono illuminati.

Era una battuta, perchè so che il suo forester non ce li ha, mentre tutto il resto della gamma subaru sì

 

[zero c.]

esteticamente e come progetto mi piace un sacco.... la Xv attendo di leggere prove serie della versione a gasolio.

voi sapete come va?

saluti

Ciao topo, se vai alla esselunga c'è già fuori...marzo di QR...

 

[aponus]

A quanto pare questa XV non è una vera Subaru. 4R nel numero di marzo nel cambio di corsia evidenzia delle grosse difficoltà del retro treno nel riallineamento. Nelle foto sembra addirittura in traversassi il che non è il massimo. Pessima figur per una Subaru.

 

[zero c.]

A quanto pare questa XV non è una vera Subaru. 4R nel numero di marzo nel cambio di corsia evidenzia delle grosse difficoltà del retro treno nel riallineamento. Nelle foto sembra addirittura in traversassi il che non è il massimo. Pessima figur per una Subaru.

Che? :hunf:

 

[matteomatte1]

A quanto pare questa XV non è una vera Subaru. 4R nel numero di marzo nel cambio di corsia evidenzia delle grosse difficoltà del retro treno nel riallineamento. Nelle foto sembra addirittura in traversassi il che non è il massimo. Pessima figur per una Subaru.

stesso problema della Legacy, non vedo l'ora di disfarmene....

 

[FAUST50]

A quanto pare questa XV non è una vera Subaru. 4R nel numero di marzo nel cambio di corsia evidenzia delle grosse difficoltà del retro treno nel riallineamento. Nelle foto sembra addirittura in traversassi il che non è il massimo. Pessima figur per una Subaru.

stesso problema della Legacy, non vedo l'ora di disfarmene....

come come, ma va , non ci posso credere e cosa ti vorresti accattare?

 

[FAUST50]

A quanto pare questa XV non è una vera Subaru. 4R nel numero di marzo nel cambio di corsia evidenzia delle grosse difficoltà del retro treno nel riallineamento. Nelle foto sembra addirittura in traversassi il che non è il massimo. Pessima figur per una Subaru.

dipende molto dagli pneumatici m+s :evil:

 

[aponus]

Si nell'articolo vien ripetuto il problema dei pneumatici m+s ma non si capisce perché insistano con quelli. Inoltre non penso che il retro treno risulti nervoso solo per dei pneumatici. Nella foto dell'uscita di curva l'auto sembra davvero esseri messa di traverso. Ci son rimasto male.

 

[renexx]

A quanto pare questa XV non è una vera Subaru. 4R nel numero di marzo nel cambio di corsia evidenzia delle grosse difficoltà del retro treno nel riallineamento. Nelle foto sembra addirittura in traversassi il che non è il massimo. Pessima figur per una Subaru.

dipende molto dagli pneumatici m+s :evil:

I collaudatori di QR imputano ai pneumatici M+S una certa deriva ed una netta tendenza al sottosterzo, facilmente correggibile.
Imputano altresì al retrotreno una "vivacità" che provoca reazioni decise, con un sovrasterzo poco prevedibile, in due tempi, contenuto un po' in ritardo dall'ESP.
Il problema si acuisce sul bagnato.
A parer mio, si è voluto in Subaru conferire alla XV un comportamento sportiveggiante e reattivo, brillante nei cambi di direzione per chi ama guidare; può darsi che, nell'esemplare in prova, la taratura dell'ESP non fosse ottimale.

 

[aponus]

Sì, però ci fa una figura magra. Certo che anche 4R a cambiare pneumatico non riusciva?
Poi non capisco una cosa: su 4R si sono articolo che ultimamente mi lasciano molto perplessi. Valore usato dell'Impreza 2 stelle per poi dire che si vende meglio di Golf? Bah!