<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> xc90 2019 fino oggi a 117.000km | Il Forum di Quattroruote

xc90 2019 fino oggi a 117.000km

Ragazzi,veramente una delusione su Volvo, pochi km fatti a 117.000 il motore ha problema con Pistone,,, Edit. Mod concessionaria dice va sostituito motore nuovo , mi fa pagare 14.000 con scontato a 12.000 all incirca perche ' ho accumulato lo sconto essendo fatti i lavori da loro tutti anni ....
pensate che conviene a ripararlo ? rettifica mi fa pagare 9500 euro ......... madonna.......sta volta mi ha veramente deluso la Volvo

Come più volte ricordato, non si possono inserire i nomi delle concessionarie sul forum, per questo tipo di recensioni c'è un servizio apposito
 
Ultima modifica di un moderatore:
Dispiace per quello che è successo, molto

Benzina o diesel ?

Se è il 2.0 diesel, purtroppo è abbastanza noto che è afflitto da problematiche varie, ma così come anche altri marchi
 
E dire che una volta, venti e più anni fa dire Volvo.....

La mia ha fatto un anno, ed è presto per sputare sentenze, ma fino ad ora posso dire che Volvo è ancora Volvo, certo non sono più i carrarmati indistruttibili di una volta, ma vale un po per tutti i marchi storicamente affidabili

Riguardo alle problematiche del diesel (sempre che sia diesel quella di hgb), di Volvo in questo caso, e di molti altri marchi in generale, è uno dei motivi per cui ho virato su un benzina
 
un amico ha la V40 col 2mila TD e a 150mila km non ha problemi, devo dirgli di accendere una candela a qualche santo?

Di che anno è ?

D2, D3 ? O è ibrida

Il 2.000 diesel da 120 CV è meno sollecitato quindi più affidabile, meglio ancora le D2 più anziane con il 1.6 Ford

I problemi poi sono per lo più delle mild hybrid
 
La mia ha fatto un anno, ed è presto per sputare sentenze, ma fino ad ora posso dire che Volvo è ancora Volvo, certo non sono più i carrarmati indistruttibili di una volta, ma vale un po per tutti i marchi storicamente affidabili

Riguardo alle problematiche del diesel (sempre che sia diesel quella di hgb), di Volvo in questo caso, e di molti altri marchi in generale, è uno dei motivi per cui ho virato su un benzina
Purtroppo la xc 90 b5 diesel sono 6+ anni , e non ho più di nessun garanzia. Se ti è successo a un anno almeno ti hanno coperto con la garanzia e non paghi nulla. Già L anno scorso ho fatto una riparazione su perdita di liquidi dovuto pagarle su 1500 euro. E questa volta veramente una grossa spessa
 
Purtroppo la xc 90 b5 diesel sono 6+ anni , e non ho più di nessun garanzia. Se ti è successo a un anno almeno ti hanno coperto con la garanzia e non paghi nulla. Già L anno scorso ho fatto una riparazione su perdita di liquidi dovuto pagarle su 1500 euro. E questa volta veramente una gr⁷ossa spessa

I costi di riparazione che hai detto sono sicuramente più della metà del valore che spunteresti cercando di permutarla dopo il ripristino; purtroppo i problemi del 2.0 diesel soprattutto nelle versioni più cavallate, non ricordo se già nel 2019 erano noti

Io, al tuo posto non la riparerei ma proverei a monetizzarla così come è (cosa difficile tra l'altro), ma non vuole essere assolutamente un consiglio, è una decisione difficile qualsiasi cosa tu decida di fare

In bocca al lupo
 

Utenti online

Non ci sono Utenti online adesso.

Statistiche del Forum

Discussioni
186.241
Messaggi
4.101.260
Membri
194.618
Ultimo Iscritto
mitdemavig1973
Back
Alto