<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> X3 E83 2.0d avviamento problematico | Il Forum di Quattroruote

X3 E83 2.0d avviamento problematico

Qualcuno col motore in oggetto ha mai avuto problemi di avviamento?
Il motore gira perfettamente, non ha problemi di batteria o motorino d'avviamento, ma sembra girare a vuoto, senza neanche uno scoppio.
Alcune volte è necessario provare ad accedere anche 10 volte e altre parte al primo colpo.
Il filtro del gasolio è stato sostituito.
Idee in merito?
 
Le candelette non direi; tende ad avere più problemi d'avviamento in garage al caldo che non fuori quando è ghiacciata.
Iniettori al limite è uno, gli altri dovrebbero partire tranquillamente.
Sensori è un bagno di sangue.
È abbastanza uno di quegli adattatori bluetooth OBDII collegato allo smartphone con app?
 
Pompa carburante nel serbatoio....
Da come descrivi il problema sembra mancanza di gasolio
Poi se parte bene a freddo e ti da il problema solo a caldo sembra lo stesso problema che hanno i motori vw audi degli anni 2000/2008 che sotto un range di giri del motorino di avviamento la ecu non dà gasolio, ho una golf con questo problema e ho risolto con una modifica ai parametri di avviamento.
Però non so se anche i motori bmw hanno questo problema
 
Ultima modifica:
mi viene in mente un problema di 40 anni fa sulle prime ritmo d che partivano perfettamente da fredde e tribolavano da caldo sembrava per un difetto nella guarniz. testa che si deformava leggermente e perdeva compressione da calda...comunque è probabile che non c'entri niente
 
Qualcuno col motore in oggetto ha mai avuto problemi di avviamento?
Il motore gira perfettamente, non ha problemi di batteria o motorino d'avviamento, ma sembra girare a vuoto, senza neanche uno scoppio.
Alcune volte è necessario provare ad accedere anche 10 volte e altre parte al primo colpo.
Il filtro del gasolio è stato sostituito.
Idee in merito?
La butto lì perché io ho avuto un problema con il sensore giri che a volte mi dava problemi all'avviamento (in realtà a me si spegneva anche in corsa e poi occorreva aspettare.qualche minuto prima che si riaccendesse)
 
EGR con qualche problema....
Non in accensione....
ma in movimento, sull' X4, mi dava una sintomatologia altalenante come se mancasse qualcosa.
 
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