<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> X1 X dirve 1.8d | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

X1 X dirve 1.8d

qwerty07 ha scritto:
Ciao, io sono un entusiasta possessore di una X1 23d Attiva con cerchi da 18. Per me non è assolutamente troppo rigida ed il piacere di guida è enorme. Credo che la rigidità a meno di un assetto sia troppo soggettiva per essere consigliata o sconsigliata. Prova entrambi gli assetti e vedrai con quale ti trovi meglio. Cmq la mia è davvero piacevole da guidare sia in relax che "un pò impegnato"......ok che uno Z4 è certamente più agile, però....io non mi lamento.
Saluti

A me l'assetto troppo duro non piace.
In giro è pieno di dossi, bande di rallentamento, buche, sconnessioni.

Non ho mai provato l'X1 ma se è rigido come l'X3 lo sconsiglio se uno ne fa un uso intenso.
 
albertohtc ha scritto:
Grazie a tutti in fine o preso X3 2.0d Eletta

complimentissimi, a te per la scelta, e al venditore per il "mestiere".

scherzi a parte, sicuramente ti ritrovi con un'auto di categoria e con contenuti superiori. :D
 
|Mauro65| ha scritto:
la versione attiva su bmw ha sempre l'assetto sportivo, è duretta, e su un mezzo suv o crossover come vuoi chiamare l'x1 non mi sembra una gran cosa (specie con la versione depotenziata ... almenno con il 20d è più coerente)
sulla capacità di carico la cosa migliore è vederla (per 4 persone mi sembra risicata)

Guarda.. Ti do le 5 stelle per l'obiettività! Ma come fai?? Se non sapessi che sei un grande biemmevvù lover, crederei di leggere il commento di un utente distaccato! 5 stelle! 6 un grande!
 
albertohtc ha scritto:
tralasciano la verione qualcuno mi sa dire i reali consumi
di questo 143cv con TI, sto sentendo pareri molto diversi
da quelli dichiarati dalla casa e visto che il motivo primo dell' aquisto e dettato dei presunti bassi consumi non vorrei trovarmi pentito visto che sinceramente l' alternativa
mi sarebbe più comoda come spazio.
Grazie
guarda, io ho un CRV, il consumo non scende mai sotto i 13,5 , ha 140 cv,pesa 1620 kg, e monta pneu 225/65 r17 per cui un X1 che pesa 150 kg in meno, è più bassa di 15 cm ( e conta molto) ha 3 cv in più, il consumo non può che migliorare.
 
albertohtc ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
albertohtc ha scritto:
Grazie a tutti in fine o preso X3 2.0d Eletta

:shock:
Ah però!

Quello nuovo?
Un bel salto di prezzo! :)

Si quello nuovo ( nero con X line) è costato qualcosa in piu e spero che ne valga la pena.
X1 sembra convinca poco! ed e piuttosto cara.
oddio, a parità di allestimento costa 6/7k euro in più ( ho appena fatto i preventivi facendo finta di doverla acquistare),Mica poco!
cmq ottima s elta, anche a me piace molto, soprattutto bianca
 
Dovrebbe arrivare a fine Maggio pultroppo, lo scelta nera x-line e sensori di parcheggio est., versione eletta per contenere i costi internamente colore beige con volante sportivo.
X1 avevo scelto versione attiva cerchi tipo 321 da 18, x-line sensori parcheggio a+p barre nere, colore bianco, interno: sedili pelle beige modanature radica scura, navigatore.
quindi il delta e stato di + 5K euro
unico dubbio rimanso e sulla radio, stavo pensando su x3 di agg. la prof. se si puo dopo l'ordine.
 
Tra un pai di giorni ritiro la mia x1 x drive 1.8d , :) :) :) allestimento futura e una serie di optional che in questo momento non ricordo.
Speriamo sia parca nei consumi
 
albertohtc ha scritto:
Grazie a tutti in fine o preso X3 2.0d Eletta

prima di tutto, complimenti per il pultroppo e tutte le o senza l'h.

secondo, non capisco come fai a dire che vorresti il 177cv dell'x1 ma non essendo raggiungibile alla fine prendi un x3 nuovo che costa 5k in più.

bha! :oops:
 

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