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WRC - Rally di Svezia 2017

Si, l'ho visto in TV e mi dispiace per lui perchè è stato un errore banale in una prova abbastanza banale. Ha fatto come Verstappen nelle prove di Montecarlo, ovvero ha "tagliato" troppo una curva...........

Certo che in Messico dovrà andare "con i piedi di piombo" (o meglio, con "il piede" di carbonio.....) perchè una terza uscita di strada consecutiva la Hyundai non la prenderebbe certo a cuor leggero...................
 
Si, l'ho visto in TV e mi dispiace per lui perchè è stato un errore banale in una prova abbastanza banale.

Certo che in Messico dovrà andare "con i piedi di piombo" (o meglio, con "il piede" di carbonio.....) perchè una terza uscita di strada consecutiva la Hyundai non la prenderebbe certo a cuor leggero...................

io non ho capito esattamente contro cosa abbia sbattuto...certo che strappare una sospensione, braccetto dello sterzo, il colpo non deve essere stato leggero
 
Comunque ripeto, questo "Mondiale" mi sta piacendo almeno quanto la F.1, se non di più. Peccato che non ci sia un italiano tra i piloti Top (come ai tempi di Biasion....), se no l'interesse sarebbe ancora maggiore.
Devo dire che gli ultimi 2 mondiali, con la VW così dominante, non l'ho seguiti molto (poi l'ultimo era su Premium, che non ho), ma quest'anno la musica è cambiata, e anche alcuni suonatori........
 
Neuville questa gara l'aveva in tasca..e colpito prima l'interno con la ruota sinistra e poi il rail con la destra.
Errore che ci può stare ma aveva un vantaggio abbastanza tranqullo.

Nel primo giorno i problemi sono nati dal fatto che prima di loro sono passate le auto storiche che hanno arato le strade con poca neve e oltre alle uscite di pista alcune vetture sono arrivate a fine prova senza chiodi per via di sassi spuntati dalla neve e fango.

Tanak in un camera car è arrivato a 204 orari su neve...

Campionati che sarà combattuttissimo
ma se Ogier in difficolta con una vettura che non conosce bene arriava a 59sec e terzo...
 
Neuville questa gara l'aveva in tasca..e colpito prima l'interno con la ruota sinistra e poi il rail con la destra.
Errore che ci può stare ma aveva un vantaggio abbastanza tranqullo.

Infatti, non era necessario forzare come ha fatto lui. Ok andare forte, e lui va fortissimo, però occorre usare di più la testa..........
 
Campionato che sarà combattutissimo
ma se Ogier in difficolta con una vettura che non conosce bene arriava a 59sec e terzo...

Ogier ha perso molti secondi per un testa-coda con innevamento. Però il suo errore è avvenuto appunto in un tratto dove evidentemente poteva rischiare un po' di più. Se rischi dove a bordo pista hai dei blocchi di cemento..............

Io credo che lui sia sempre il n.1, non dimentichiamo che eravamo in Svezia, terra ad "hoc" per i nordici, dove comunque lui è tra i pochi non nordici che sia riuscito a vincere. Ci sta che Latvala fosse un pelo più veloce e Tanak è sicuramente un grandissimo talento.
 
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