WRC 2019 - Rallye Deutschland

Torna anche il WRC, con il Rally di Germania (asfalto). La lotta al vertice del campionato è abbastanza serrata, anche se Tanak ha un discreto vantaggio. Ecco cosa ha dichiarato Ogier:

https://www.rally.it/2019/08/ogier-sara-importante-finire-la-gara-in-germania

Toyota e Hyundai schiereranno 2 squadroni, perchè entrambe le case puntano al mondiale costruttori oltre che al titolo piloti.
Toyota: Ott Tanak, Jari Matti Latvala, Kris Meeke ed il giapponese Takamoto Katsuta, al debutto in una gara mondiale su una WRC Plus.
Hyundai: Neuville, Sordo e Mikkelsen.
Ovviamente presenti anche Citroen (Ogier e Lappi) e Ford (Suninen e Greensmith).

L'elenco completo degli iscritti.
https://www.ewrc-results.com/entries/54469-adac-rallye-deutschland-2019/

Ogier (origine foto Jaanus Ree/Red Bull Content Pool)

 

I tempi dello shakedown.

https://www.ewrc-results.com/shake/54469-adac-rallye-deutschland-2019/

Alle 19.08 la prima PS.

 

Dopo le prime 3 PS è lotta Tanak-Neuville. Staccato di 11 secondi Ogier.

https://www.ewrc-results.com/results/54469-adac-rallye-deutschland-2019/?s=232464

 

Dpo la 2a giornata Tanak ha ormai la vittoria in tasca. Neuville infatti era a 5 secondi da lui dopo la PS12, ma nella 13 ha patito una foratura, retrocedendo da 2° a 5°. Domani ultime 4 prove.

https://www.ewrc-results.com/results/54469-adac-rallye-deutschland-2019/?s=232476

 

Quando manca solo la power-stage situazione invariata, Tanak si avvia verso una grande vittoria.

 

Ha vinto Ott Tanak, ormai lanciatissimo verso il titolo (Neuville ha vinto il "contentino" della power-stage).

Ordine di scuderia per Sordo, che ha rallentato al fine di cedere il 4° posto a Neuville. 3 Toyota ai primi 3 posti, ma Hyundai è sempre in lizza per il titolo costruttori.

https://www.ewrc-results.com/results/54469-adac-rallye-deutschland-2019/