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WEC 2021 (Addio LMP1, arrivano le Hypercar)

WEC 2021 (Addio LMP1, arrivano le Hypercar) - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

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    Il WEC 2021 sta arrivando, carico di novità importanti. La grossa novità è che non ci saranno più le "mostruose" LMP1, bensì le nuovissime "Hypercar". Le case presenti in questa categoria saranno Toyota, Sauber-Joest, Alpine-Gibson. Nel 2022 arriverà Peugeot e per il 2023 sono attese Porsche e Audi.

    Ecco le principali caratteristiche di queste vetture:

    - Produzione di almeno 20 esemplari "stradali".
    - Motore ibrido non obbligatorio, ma con potenza max. della parte elettrica di 270 cv.
    - Libertà di design ovviamente nei limiti delle disposizioni in tema di sicurezza.
    - Potenza minima di 750 cv e peso minimo 1.100 kg.
    - Sarà previsto il BOP (Balance Of Performances).

    Saranno invece ancora ammesse le LMP2, e ovviamente le GTE, Pro e AM.

    Qui un articolo di Quattroruote.it

    https://www.quattroruote.it/news/sp...cco_la_entry_list_ufficiale_del_wec_2021.html
    [​IMG]

    Intanto è stata già cancellata la prima gara (Sebring) prevista per l'11 marzo. Quindi il WEC inizierà probabilmente il 4 aprile a Portimao.

    https://www.formulapassion.it/motor...021-prima-gara-sebring-cancellata-544543.html
     
    Ultima modifica: 22 Gennaio 2021
  2. pilota54

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  3. pilota54

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  4. pilota54

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    CALENDARIO WEC 2021. Torna Monza.

    - 19 marzo - 1000 Miglia di Sebring (USA) - Cancellata.
    - 1 maggio - 6 ore di SPA-Francorchamps (Belgio)
    - 12-13 giugno - 24 Ore di Le Mans (Francia)
    - 18 luglio - 6 ore di Monza (Italia)
    - 26 settembre - 6 ore del Fuji (Giappone)
    - 6 novembre - 8 ore del Bahrain (Regno del Bahrain)
     
    Ultima modifica: 7 Novembre 2021
  5. Guastatore1986_1641979148

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    Perché non alternare Sebring con Road Atlanta? La corsa che fanno in quest'ultima pista viene detta "Petite Le Mans". Sarebbe bello se ci fossero più piste.
     
  6. gbortolo

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    Temo che Road Atlanta non raggiunga gli standard di sicurezza minimi richiesti dalla FIA.
    E Serbring è SERBRING.
     
  7. Guastatore1986_1641979148

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    Però nell'ALMS ci corrono e lo stesso a Laguna Seca.
     
  8. gbortolo

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    penso tu sappia che le regole USA sono un po' più (a volte molto) più morbide di quelle europee.
    IMSA ed Indycar corrono su piste che i nostri piloti gli drizzano i peli sulla schiena.
    Ed è uno dei motivi per cui molti rinunciano ad emigrare colà.
     
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  9. pilota54

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  10. gbortolo

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  11. pilota54

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    Calendario WEC 2021 aggiornato:

    Data Nazione Gara
    1 maggio Belgio 6 Ore di Spa (già disputata)
    13 giugno Portogallo 8 Ore di Portimao (già disputata)

    18 luglio Italia 6 Ore di Monza
    21-22 agosto Francia 24 Ore di Le Mans
    26 settembre Giappone 6 Ore del Fuji
    6 novembre Bahrain 6 Ore del Bahrain
     
    Ultima modifica: 7 Novembre 2021
  12. pilota54

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    Doppietta Toyota a Portimao. Mi chiedo cosa abbiano di diverso dalle ex LMP1 le attuali "Hypercars". Mi devo ristudiare il regolamento........
    Si, sono meno estreme, ma mica così tanto.

    https://www.quattroruote.it/news/sp...doppietta_toyota_alla_8_ore_di_portimao_.html
    [​IMG]

    "La 8 ore di Portimão si è conclusa con la prima doppietta della Toyota nell’era Hypercar. La seconda prova del Mondiale Endurance 2021 si è conclusa con la vittoria dell’equipaggio #8 composto da Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley. Alle loro spalle troviamo la GR010 Hypercar #7 del trio Mike Conway, Kamui Kobayashi e José Maria Lopez. Terza posizione per la Alpine A480 di Negrao, Lapierre e Vaxiviere."

    "GTE-Pro e Am. Cavallino Rampante pigliatutto in Portogallo. Nella categoria GTE-Pro è doppietta per il team AF Corse. La Ferrari #51 di James Calado e Alessandro Pier Guidi ha preceduto al traguardo la 488 #52 guidata da Serra e Molina, relegando al gradino più basso del podio la Porsche #92 di Estre, Jani e Christensen........................."
     
  13. pilota54

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