<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vw: Vorremo acquisire Alfa Romeo | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Vw: Vorremo acquisire Alfa Romeo

Non capisco perchè tutto questyo astio riguardo all'acquisizione di Alfa Eomeo da parte di Volkswagen. Marchionne ha detto che non vuole investire, la Fiat ha chiuso Arese, gli ultimi modelli sono delle Fiat ricarrozzate, i motori V6 sono italiani quanto quelli Volkswagen. Certo, oltre alla vendita in sè, l'ipotesi che i tedeschi lavorino bene è tutto da verificare, però, oggettivamente, rispetto a Fiat hanno molto in più da offrirea un Marchio come Alfa Romeo: per carità, si rinuncerà al Multiair, però, ammettendo che Alfa si posizioni come marchio sportivo premium, ossia un alternativa ad Audi, abbiamo tecnologie come il cambio DSG, la trazione quattro, pianali di assoluta qualità come quello della A4-A5, senza contare i progetti futuri, come la Blue Sport Concept, che vestirebbe perfettamente i panni di una nuova duetto, senza contare ciò che potrebbe arrivare da Stoccarda, come il futuro quattro cilindri boxer, o i motori 2.8 V6 e 3.6 V6, e 3.0 V6 turbo. Insomma, ricarrozzamenti per ricarozzamenti, preferisco netttamente quelli Volkswagen rispetto a quelli Fiat.
 
perchè consumare parole parole ed ancora parole; un sol motto si leva alto fin sull'olimpo :
Orinali Teutonici Uber Alles
 
Sinceramente non capisco chi vede la fine di alfa romeo se entrasse in orbita vw.
Ora come ora, è agonizzante. E' l'ultimo dei pensieri della dirigenza, non ci vogliono investire, non vogliono valorizzare il marchio.
Vw ha molto da offrire per alfa, conoscenze, soldi, appeal, presenza massiccia in tutta europa, reputazione (quella che fiat si è mangiata).
E in Vw c'è spazio per alfa. Mi spiego. Io non vedo questo pareggio tra bmw, mercedes e audi tra le premium. Personalmente noto che in questa triade bmw si differenzi. Mentre audi e mercedes hanno un sapore simile e si fanno diretta concorrenza, bmw ha un'altro appeal. E' si lussuosa (anche se meno delle altre 2), ma anche intrinsecamente sportiva, dalla guidabilità eccellente. Insomma, la differenza che con le dovute proporzioni io vedo tra alfa e lancia. Ecco, li alfa farebbe comodo a vw. Ha l'appeal e la storia giusti per entrare in diretta concorrenza con bmw, andrebbe a spaccare la triade dando a vw un grande vantaggio: 2 marchi da spendere nei due "segmenti" che si vanno a creare.
Il tutto, ovviamente, IMHO.
 
Non sono d'accordo con chi dice: "meglio che il marchio sparisca piuttosto che cada in mano a VW".
Io dico che se deve sparire o ridursi al lumicino è meglio che se ne occupi chi ha più soldi da investire, almeno si produrrebbero più auto in Italia.
Auto fatte in Italia di qualità spingerebbero Fiat a produrre meglio.
Per la tecnologia penso che se si prendesse un pianale Audi con motore longitudinale trazione integrale e si elimina l'albero di trsmissione aneriore rimane l'albero di trasmissione posteriore. :p :p
 
EdoMC ha scritto:
Non capisco perchè tutto questyo astio riguardo all'acquisizione di Alfa Eomeo da parte di Volkswagen. Marchionne ha detto che non vuole investire, la Fiat ha chiuso Arese, gli ultimi modelli sono delle Fiat ricarrozzate, i motori V6 sono italiani quanto quelli Volkswagen. Certo, oltre alla vendita in sè, l'ipotesi che i tedeschi lavorino bene è tutto da verificare, però, oggettivamente, rispetto a Fiat hanno molto in più da offrirea un Marchio come Alfa Romeo: per carità, si rinuncerà al Multiair, però, ammettendo che Alfa si posizioni come marchio sportivo premium, ossia un alternativa ad Audi, abbiamo tecnologie come il cambio DSG, la trazione quattro, pianali di assoluta qualità come quello della A4-A5, senza contare i progetti futuri, come la Blue Sport Concept, che vestirebbe perfettamente i panni di una nuova duetto, senza contare ciò che potrebbe arrivare da Stoccarda, come il futuro quattro cilindri boxer, o i motori 2.8 V6 e 3.6 V6, e 3.0 V6 turbo. Insomma, ricarrozzamenti per ricarozzamenti, preferisco netttamente quelli Volkswagen rispetto a quelli Fiat.
Con rammarico concordo. Marchionne mi pare sia stato chiaro in riguardo ad Alfa Romeo... Certo, pensare ad un marchio simbolo dell'italianità come Alfa in mano ai tedeschi fa un po' impressione, ma adesso forse è il male minore.
 
La francia ci ha preso Carla Bruni, la Germania la Lamborghini e ora pensa ad Alfa... Nessuno che voglia il nostro governo? :D :D
 
common.rail ha scritto:
Un'alfa: affidabile, con interni senza scricchiolii, plancia con materiali morbidi e assemblati perfettamente, ergonomia dei comandi da manuale, leva cambio con corsa corta e innesti secchi e precisi ( e che non intralci il climatizzatore), meccanica perfetta magari pure 4 motion, cambi all'avanguardia e affidabili....tante varianti di carrozzeria, uhm...Per comprare un'auto così si deve usare il cervello!
Un'alfa la si deve prendere con il cuore!!!

ti faccio presente che le alfa di oggi del cuore sportivo non hanno nulla!!! hanno tutte il pace maker.

Poi quello che conta è avere i soldi per potere progettare e fare auto!
se i soldi sono vw ben vengano.

MAgari la comprasse la vw, almeno torniamo a vedere alfa sportive con tecnica all'altezza delle situazione e non come oggi dove le alfa(fiat) non possono tenere il passo della concorrenza tedesca.
la realtà è questa.
 
lsdiff ha scritto:
La francia ci ha preso Carla Bruni, la Germania la Lamborghini e ora pensa ad Alfa... Nessuno che voglia il nostro governo? :D :D

va bene qui anche se potrebbe far meglio; cmq se preferisci chi ha il 20% di disoccupati...
 
arhat ha scritto:
perchè consumare parole parole ed ancora parole; un sol motto si leva alto fin sull'olimpo :
Orinali Teutonici Uber Alles

Più che altro se nascerà la wAlfavRomeaghen avremo ulteriori

Orinali Teutonici Sulle Balles

:D
 
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