Vw Golf 8 (2019) , sarà cosi?

[XPrience74]

Il design "semplificato/geometrico" per gran parte concorre proprio al concetto di "ben fatto"... ossia ad avvantaggiare l'idea di "precisione"...

 

[elancia75]

Il design "semplificato/geometrico" per gran parte concorre proprio al concetto di "ben fatto"... ossia ad avvantaggiare l'idea di "precisione"...

Anche la parabola, il cerchio e gli archi di cerchio, l'iperbole, sono geometrie... non solo il quadrato, il rettangolo, la retta o il triangolo.

 

[XPrience74]

Anche la parabola, il cerchio e gli archi di cerchio, l'iperbole, sono geometrie... non solo il quadrato, il rettangolo, la retta o il triangolo.

Me ne guardo bene dall'eccepire il giudizio di un'architetto quale io infatti non sono...

Diciamo che è proprio la "linearità" di esecuzione la sostanziale attrice di ciò che lasciavo ad intendere.

 

[elancia75]

Me ne guardo bene dall'eccepire il giudizio di un'architetto quale io infatti non sono...

Diciamo che è proprio la "linearità" di esecuzione la sostanziale attrice di ciò che lasciavo ad intendere.

Ah d'accordo, anche se molto complesso il tema credo.
Certe linearità di esecuzione, nella loro linearità, arrivano a chiudersi in un mutismo di linguaggio abbastanza stucchevole.
Stucchevolezza peraltro che può scaturire anche da un design cacofonico e poco coerente.

Diciamo che la prima è una strategia che paga maggiormente rispetto ad una ricerca mal riuscita perchè abbraccia più gusti.

Poi c'è anche la ricerca ben riuscita...

 

[ACE_75]

Io non sono uno che cerca la semplicità delle linee a tutti i costi, ma di recente vedo moltissime automobili che per sembrare originali hanno migliaia di curve ma che a uno sguardo generale alla fine non rendono o addirittura rendono l'auto brutta i miei occhi. Allora, piuttosto che un'auto dal design ricercato, preferisco una col linee semplici ma ben fatte e ben raccordate.

 

[enry1]

da indiscrezioni "sicure" sembra ne producano al ritmo di ben 8-10 al giorni.....

ma a che pro cosi tante auto se la presentazione dovrebbe essere
a giungo 2019 ? a meno che non esca prima ???

 

[Jazzaro]

8-10 al giorno per le preserie. Non continueranno così sino a giugno 2019, fermeranno, aggiusteranno le linee, riprenderanno, si rifermeranno e così via sino ad un livello accettabile.

 

[enry1]

Da come la vedo io la presentazione sarà a ottobre 2018 a Parigi.


Apertura ordini in Germania a novembre.


chissa se sara' davvero come in questo rendering ?

 

[ACE_75]

io mi butto: secondo me, come ho già detto, manterranno identico il profilo del montante C, poi riprenderanno il design dei fari della Polo e faranno una nervatura sulla financata, esattamente come la Polo.
Vediamo se ho ragione.
p.s.: Quella della foto è la 7 con un ritocco ai fari.

 

[derblume]

Sicuramente disegnare una nuova Golf é rischioso e credo che il design non si allontanera molto dalla attuale 7 che magari non é una macchina che entusiasta, ma come dicono altri ha il sapore di ben fatto e sta perfettamente in una evoluzione lineare. La Toyota ha una idea molto diverso del design...ogni volta spaccano da una generazione alla prossima. Secondo me per loro va bene cosi, perché gli americani e asiatici vogliono vedere la cosa nuova dalla prima vista...per noi europei questo é un mezzo incubo. Infatti quando si guarda le differenti modelli della Corolla, ogni volta travolge quando la Golf invece va sul sicuro. Alla fine per tutte due case la cosa ci sta, sono tra le macchine piu vendute del mondo.
La VW rischiarà invece con il modello elettrico segmento C, perche per esperienza tutta la spinta alla e-Golf non ha dato frutti.

 

[zagoguitarhero]

L'importante è che sia millesei tiddiai

 

[XPrience74]

Tiddiai?!?

Aiaiaiaiaiaiaiaiaihhhhh!!!!!!!!!

 

[Oh la la]

Chissà potrebbe essere lei...!?

 

[Jazzaro]

Molto probabile. Quello che si intravede non mi dispiace per nulla.

 

[elancia75]

A parte il body kit (a pagamento?)... intravedo una Golf 7 e 3/4.