VW: cominciano le querele in Italia

[bumper morgan]

http://www.corriere.it/economia/15_ottobre_26/volkswagen-prime-querele-truffa-il-caso-dieselgate-cdb9eff6-7c1a-11e5-9069-1cf5f2fd4ce8.shtml

 

[franco58pv]

a mio avviso è presto , metti che riescano a sistemarti gratis l'auto , diverso se non ci riescono o chiedono dei soldi , o peggio fanno i furbi mostrandoti qualche clausola legale del contratto scritta ovviamente in micron

 

[ilopan]

Ma alla fine qual'è il danno?
Ed il corrispettivo risarcimento?

La legge dice chiaramente che uno deve quantificare il danno in soldi.
Truffa?
Chi lo dice?
Bisognerà dimostrare come ci si sono rimessi dei soldi e come la truffa (eventuale) abbia arrecato danno.

Che non è facile, anzi.

La vera condanna sarà il mercato...e qui sono curioso di capire quando perderenno sulle vendite.

Staremo a vedere.

 

[aamyyy]

Ma alla fine qual'è il danno?
Ed il corrispettivo risarcimento?

La legge dice chiaramente che uno deve quantificare il danno in soldi.
Truffa?
Chi lo dice?
Bisognerà dimostrare come ci si sono rimessi dei soldi e come la truffa (eventuale) abbia arrecato danno.

Che non è facile, anzi.

La vera condanna sarà il mercato...e qui sono curioso di capire quando perderenno sulle vendite.

Staremo a vedere.

La legge dice che il prodotto che si vende dev'essere conforme a quanto dichiarato e quelle Volkswagen non lo sono.

Per il resto... Stai scherzando, vero? Quindi secondo te sarebbe tutto legale e corretto quanto successo?

 

[ilopan]

Ma alla fine qual'è il danno?
Ed il corrispettivo risarcimento?

La legge dice chiaramente che uno deve quantificare il danno in soldi.
Truffa?
Chi lo dice?
Bisognerà dimostrare come ci si sono rimessi dei soldi e come la truffa (eventuale) abbia arrecato danno.

Che non è facile, anzi.

La vera condanna sarà il mercato...e qui sono curioso di capire quando perderenno sulle vendite.

Staremo a vedere.

La legge dice che il prodotto che si vende dev'essere conforme a quanto dichiarato e quelle Volkswagen non lo sono.

Per il resto... Stai scherzando, vero? Quindi secondo te sarebbe tutto legale e corretto quanto successo?

Si, scherzavo.
Tante cose illegali attraversano la mia vita tutti i giorni...!

 

[Eneagatto]

Direi che le azioni legali sembrano premature. Prima bisogna verificare, dopo gli interventi di risanamento, se e di quanto sono variate le prestazioni ed i consumi.
Se sono variati in peggio, allora la porta è quasi spalancata perchè il codice civile prevede il diritto di avere un rimborso pari al minor valore verificato.

Altro discorso il singolo caso: mettiamo una persona che cambia l'auto e riesce a dimostrare che l'usato ceduto si è svalutato a causa di questa vicenda. Anche in questo caso ha diritto ad un rimborso.

Non dimentichiamo mai le spese legali, che normalmente corrispondono all'intero importo del rimborso, se non superiore. Per quello che si fanno le class action, ma qui in Italia sono delle cartucce bagnate.

 

[bumper morgan]

Ma alla fine qual'è il danno?
Ed il corrispettivo risarcimento?

La legge dice chiaramente che uno deve quantificare il danno in soldi.
Truffa?
Chi lo dice?
Bisognerà dimostrare come ci si sono rimessi dei soldi e come la truffa (eventuale) abbia arrecato danno.

Che non è facile, anzi.

La vera condanna sarà il mercato...e qui sono curioso di capire quando perderenno sulle vendite.

Staremo a vedere.

hai dichiarato il falso e quindi paghi e poco importa di quanto sia il nox mandato nell'aria.
Quanto? facciamo come negli usa, 37500$ per ogni auto.