Vw ammette l'inganno e sospende la vendita dei diesel negli Usa

[FatBastard78]

Si parla di circa 40.000 vetture ferme nei piazzali dei concessionari.
Fonte Rai News delle 10 AM.

Se li ricompra Vag?
Perchè penso che i concessionari si stiano alterando un pochetto.

 

[domi2204]

SE uno ha la coscienza a posto ....il giorno dello scandalo Renault voleva aizzare l'Europa contro vw ,due giorni dopo un manipolo di costruttori ( tra cui Renault ) sembrava che volesse mediare tutta la questione ...come mai? Forse nessuno e ' troppo tranquillo?

E' così, nessuno è tranquillo, anche perchè le emissioni di un motore sono quelle "generate" dalla geometria dello stesso (quindi combustione e residui) e poi quelli guidati o pilotati (ammessi) con le centraline.
La geometria è il risultato della vorsa, alesaggio, cilindrata, escursione valvole,ecc,ecc. La parte meccanica diciamo...dimensionale.

Il fatto è che l'equilibrio elettronico tra sensori, centraline ed emissioni è talmente variabile e suscettibile di cambiamenti, che si rischia subito di stare fuori per un non nulla!
Dal tipo di gasolio ad altre variabili tipo usura ed assestamenti degli iniettori, fasature, assestamenti gioci del motore, ecc,ecc.
Quindi potremmo avere auto, anzi motori omologati in piena corrispendenza del protocollo, ma dopo 5.000 o 10.000 km che possono stare fuori tolleranza di emissioni.

Come possiamo anche avere centraline che per ii primi 2.000 o 5.000 km governano funzioni di "contenimento" per poi slegare files "libertini".

Insomma è un po' come per tutti noi farsi una settimana di ricovero e di analisi; alla fine qualcosa ci troveranno e qualche pilloletta ce la daranno...perchè pur se stiamo bene, (cosa improbabile, pechè tanto tra un dente storto e qualche doloretto qua e la...il perfetto non esiste) ci daranno una cura per restraci in forma.

Nessuno è tranquillo ma attenzione ,forse non è' nemmeno tutta colpa delle case..alla fine i cicli di omologazione sono dettati da leggi ,che potrebbero essere di fondo sbagliate ( e lo sono ). Dal prossimo gennaio ci sarà la nuova RDE e vedremo un po' cosa cambierà

Si ma c'è una differenza sostanziale, è vero i test di omologazione sono farlocchi (ma legge questo prevede) i consumi dichiarati non sono realistici, ma VW ha taroccato il test di laboratorio, cioe non riusciva a rispettare nemmeno quello, questo è di una gravità inaudita, senza precedenti. se gli altri costruttori siano implicato non è dato che possiamo al momento conoscere, ma credo visto che lo scandalo è di conoscenza delle autorità da almeno 2 anni, 2 anni avete capito bene, penso che gli altri siano stati controllati e non sia emerso nulla. Quindi chi vuol capire capisca e smettiamola di giustificare VW, che è indifendibile, per loro stessa ammissione.

 

[sumotori64]

d'accordissimo: VW colpevole per sua stessa ammissione, andrà quindi sanzionata ai massimi livelli a patto però di preservare il capitale umano e tecnologico dell'azienda; Dio non voglia che politici e mezzi di informazione (spesso a braccetto) condannino ad estinzione quella che è e resta la migliore tecnologia per l'autotrazione sia pesante che leggera, non certo perfetta ma perfettibile e di certo il miglior compromesso REALISTICO in termini di prestazioni/consumi/emissioni.

 

[gallongi]

Qua nessuno nega niente...la mappa sw irregolare c'è ovvio....però non siamo sicuri che tutti rispettino tutto ,il concetto e'questo

 

[gallongi]

; Dio non voglia che politici e mezzi di informazione (spesso a braccetto) condannino ad estinzione quella che è e resta la migliore tecnologia per l'autotrazione sia pesante che leggera, non certo perfetta ma perfettibile e di certo il miglior compromesso REALISTICO in termini di prestazioni/consumi/emissioni.

D'accordissimo!

 

[domi2204]

Qua nessuno nega niente...la mappa sw irregolare c'è ovvio....però non siamo sicuri che tutti rispettino tutto ,il concetto e'questo

Al momento è solo VW, non ci sono ipotesi su altri, quindi non capisco perché difendere l'indifendibile? Tutto marcio, quindi tutti innocenti. No VW a sbagliato anche in modo estremamente stupido, troppo pieni di se per pensare di essere presi con le mani nella marmellata.

 

[sergioep]

Si parla di circa 40.000 vetture ferme nei piazzali dei concessionari.
Fonte Rai News delle 10 AM.

Se li ricompra Vag?
Perchè penso che i concessionari si stiano alterando un pochetto.

http://www.corriere.it/economia/15_settembre_26/volkswagen-lettera-concessionari-italiani-non-vendete-quelle-auto-ea13e396-6491-11e5-a4ea-e1b331475bf0.shtml

 

[francoporazzi]

d'accordissimo: VW colpevole per sua stessa ammissione, andrà quindi sanzionata ai massimi livelli a patto però di preservare il capitale umano e tecnologico dell'azienda; Dio non voglia che politici e mezzi di informazione (spesso a braccetto) condannino ad estinzione quella che è e resta la migliore tecnologia per l'autotrazione sia pesante che leggera, non certo perfetta ma perfettibile e di certo il miglior compromesso REALISTICO in termini di prestazioni/consumi/emissioni.

ma se hanno la miglior tecnologia perche ricorrere a questi mezzi,forse non hanno la miglior tecnologia visto i motori visto che su auto vendute puntando sulla loro ipotetica,ora non e' neanche quella,a 30k euro ti montano il ponte torcente,la miglio plastica da toccare sicuramente,puntando sulla qualita percepita e non sulla qualita reale

 

[francoporazzi]

....
vale anche per il ricarrozzamento della ibiza col marchio audi
....

Ancora con questi dispettucci?
Questo potrebbe essere un inutile flame, e come non li permetto nel forum fiat, non li permetto qui.

Se il marchio proprietario e la piattaforma sono VW, e Seat, Audi e Skoda sono marchi secondari del gruppo, perchè il pianale deve appartenere a uno dei marchi inferiori, se non per alzare deliberatamente un polverone?

Non sarà che il pianale è sviluppato da VW per il segmento B, a partire dalla Polo?
Che poi ci costruiscano altre auto del gruppo, è un fattore secondario.
Ma non mi sembra altro che una provocazione dire che le auto di livello superiore derivano tutte da una delle più economiche.

Mi pare scorretto esattamente come dire che la Mito è un ricarrozzamento della Tata Indica. Tanto sempre di pianale FGA small si tratta....

il mio era una risposta a chi faceva il paragone punto mito se non ammetti il mio non ammettere anche quello su punto-mito se sei coerente se no sei di parte.perche richiami il mio post e non quello precedente,chi si comporta da italiota sei tu e non io in quanto non hai un modo equidistante nei tui appunti ai post
in piu se vuoi potrei risponderti che oltre suzuki che non vuole i motori VW la tata rifugge anche i telai ci sara un perche.
potremo andare all'infinito con questa discussione,ho risposto a chi ha cominciato con questa discussione per fargli capire che tutti i gruppi fanno cosi ed e' normale'
quindi la prossima volta che metti un inciso DEVI essere corretto cosa che questa volta non sei stato ma estremamente di parte

 

[159ti]

d'accordissimo: VW colpevole per sua stessa ammissione, andrà quindi sanzionata ai massimi livelli a patto però di preservare il capitale umano e tecnologico dell'azienda;

Quando si è trattato di Fiat p Alfa Romeo non eravate così propensi a preservare nulla, e non parliamo di frode ma di difetti di secondo ordine e che presentano tutte le case automobilistiche del mondo, chi più chi meno. Adesso siete diventati all'improvviso buoni.

Dio non voglia che politici e mezzi di informazione (spesso a braccetto) condannino ad estinzione quella che è e resta la migliore tecnologia per l'autotrazione sia pesante che leggera, non certo perfetta ma perfettibile e di certo il miglior compromesso REALISTICO in termini di prestazioni/consumi/emissioni.

Miglior tecnologia dell'autotrazione???' Dopo quello che è successo ancora credi che ci siano i fessi che ci credono?
L'unica innovazione che hanno presentato sui diesel negli ultimi 30 anni è stata il common rail della Fiat.

 

[159ti]

Non so se qualcuno ne ha già parlato ma in sede di revisione periodica, non è previsto il rilevamento del livello emissioni ?

e' li che appare l'inganno il comp. rileva che le ruote anteriori girano quelle posteriori no-non c'e' nessun movimento del volante e altri parametri in quel momento si attiva il programma che riconosce che si sta effetuando un test e modifica il funzionamento del motore per rientrare nei parametri

Scusa voglio capire. La situazione USA è ben chiara.
Ma pure in Europa applicavano sto software illegale annidato nella centralina?

 

[Rickjapan]

PS mi sa che ho fatto bene ad aspettare a comprare la Golf semestrale, chissà che non porti a casa con 16k un bel giocattolino seminuovo.

Scusa, questo è il classico ragionamento italiota. Invece di essere rispettosi della legge approfittiamo delle disgrazie altrui per avere lo sconto su un prodotto taroccato ed avvelenare il prossimo. Se poi succede come in USA o Svizzera dove si vocifera di un blocco della circolazione delle auto incriminate, e rimani a piedi, non andare a piangere da nessuno.
E poi fra qualche mese ti ci vedi quando arrivi in un parcheggio ad essere oggetto degli sguardi di scherno degli altri automobilisti.

Non riesci proprio a capacitarti di che vuole una vw, eh? Eppure con alfa a disposizione.... :lol:

Appunto, classico comportamento italiota. Sei tu che devi capacitarti.

Per me chiunque può comprarsi l'auto che preferisce, e non prendo certo in giro chi si compra una golf, perché se piace a lui....
Esattamente come non prendo in giro chi si compra una mito o una astra o qualunque auto. Rispetta i gusti degli altri.
Purtroppo per te la gente continuerà a comprare auto straniere, perché ognuno spende i soldi come meglio crede. Forse comprerà altre auto, questo è probabile. Che qualcuno compri le auto che dici tu, invece, potrebbe essere meno probabile.
Quello che ancora una volta è certo, è il tuo insultare gli altri. Cosa che non dovrebbe esserti permessa.

 

[francoporazzi]

d'accordissimo: VW colpevole per sua stessa ammissione, andrà quindi sanzionata ai massimi livelli a patto però di preservare il capitale umano e tecnologico dell'azienda;

Quando si è trattato di Fiat p Alfa Romeo non eravate così propensi a preservare nulla, e non parliamo di frode ma di difetti di secondo ordine e che presentano tutte le case automobilistiche del mondo, chi più chi meno. Adesso siete diventati all'improvviso buoni.

Dio non voglia che politici e mezzi di informazione (spesso a braccetto) condannino ad estinzione quella che è e resta la migliore tecnologia per l'autotrazione sia pesante che leggera, non certo perfetta ma perfettibile e di certo il miglior compromesso REALISTICO in termini di prestazioni/consumi/emissioni.

Miglior tecnologia dell'autotrazione???' Dopo quello che è successo ancora credi che ci siano i fessi che ci credono?
L'unica innovazione che hanno presentato sui diesel negli ultimi 30 anni è stata il common rail della Fiat.

no hanno anche ripreso pari pari il sistema turbo volumetrico della lancia appena e' scaduto il brevetto spacciandolo per loro,ma dopo un anno ritirato per problemi mai risolti

 

[Rickjapan]

d'accordissimo: VW colpevole per sua stessa ammissione, andrà quindi sanzionata ai massimi livelli a patto però di preservare il capitale umano e tecnologico dell'azienda;

Quando si è trattato di Fiat p Alfa Romeo non eravate così propensi a preservare nulla, e non parliamo di frode ma di difetti di secondo ordine e che presentano tutte le case automobilistiche del mondo, chi più chi meno. Adesso siete diventati all'improvviso buoni.

Dio non voglia che politici e mezzi di informazione (spesso a braccetto) condannino ad estinzione quella che è e resta la migliore tecnologia per l'autotrazione sia pesante che leggera, non certo perfetta ma perfettibile e di certo il miglior compromesso REALISTICO in termini di prestazioni/consumi/emissioni.

Miglior tecnologia dell'autotrazione???' Dopo quello che è successo ancora credi che ci siano i fessi che ci credono?
L'unica innovazione che hanno presentato sui diesel negli ultimi 30 anni è stata il common rail della Fiat.

Sei talmente fuori di te da non capire che parla di estinzione del motore ciclo diesel, non di vw. Frustrato :lol: :lol: :lol:

 

[fran56]

Non so se qualcuno ne ha già parlato ma in sede di revisione periodica, non è previsto il rilevamento del livello emissioni ?

e' li che appare l'inganno il comp. rileva che le ruote anteriori girano quelle posteriori no-non c'e' nessun movimento del volante e altri parametri in quel momento si attiva il programma che riconosce che si sta effetuando un test e modifica il funzionamento del motore per rientrare nei parametri

Scusa voglio capire. La situazione USA è ben chiara.
Ma pure in Europa applicavano sto software illegale annidato nella centralina?

Questo è certo ma anche io alla fine non ci capisco un granchè. Ma occorre il software illegale per superare le normali revisioni? Ditemi di no vi prego !!!!!!