<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel | Page 152 | Il Forum di Quattroruote

Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel

non è detto, dando per scontato che un carico voluminoso e piuttosto pesante va movimentato in due. E a quel punto lo sollevi da sotto, se non ha maniglie o appigli sui lati.
Movimentazione_manuale_carichi_navi_esempio.jpg

Come-Sollevare-Pesi-Pesanti.jpg


Questo intendevo: una volta che ce l'hai a schiena e gambe distese, vai meglio se il piano d'appoggio non è basso.

Però anche sollevando con le gambe è faticoso tirarli su da così in basso.
Più ci penso e più mi convinco che le cinghie sono la soluzione migliore,ti devi chinare appena e basta rimettersi dritti con le gambe per sollevare il mobile quanto basta.
Ma anche quelle possono danneggiare il fondo e le gambe,soprattutto se sono già tarlate.

Tra l'altro me la sono tirata da solo,ho un accenno di mal di schiena...

Dobbiamo passare ad argomenti più "leggeri":emoji_confounded:
 
anche sollevando con le gambe è faticoso tirarli su da così in basso.

A mia esperienza (non con i comò, ma comunque con roba pesante) se devi caricarli su un mezzo è comunque il sistema migliore. Le cinghie sembrano pratiche, ma non lo sono per niente, il carico per inerzia tende a fare pendolo finchè cammini e ti sbatte sulle tibie. E poi, devi comunque alzarlo per portarlo al piano di carico, quindi tanto vale alzarlo da subito.
 
Però anche sollevando con le gambe è faticoso tirarli su da così in basso.
Più ci penso e più mi convinco che le cinghie sono la soluzione migliore,ti devi chinare appena e basta rimettersi dritti con le gambe per sollevare il mobile quanto basta.
Ma anche quelle possono danneggiare il fondo e le gambe,soprattutto se sono già tarlate.

Tra l'altro me la sono tirata da solo,ho un accenno di mal di schiena...

Dobbiamo passare ad argomenti più "leggeri":emoji_confounded:


te, ciàpa......

A240403_TRANSPALLETS_A_PANTOGRAFO_10QLI_N2-SM.jpg
 
Questa costa poco ma insomma...
https://www.subito.it/auto/honda-cr-v-anno-200-novara-403466994.htm

Continuo a non capire come mai le Audi diesel si deprezzano così tanto,dice tenuta maniacalmente sarà mica sicuro avere dei guasti...
https://www.subito.it/auto/audi-a6-v6-tdi-quattro-km-159000-gancio-traino-novara-403465236.htm

Qui non ci sta un comò ma col ricavato della vendita di 2 comò la potrei prendere
https://www.subito.it/auto/ford-ka-1-serie-2000-novara-403457759.htm
  1. Che cosa ci possiamo fare se con i soldi che hai sostituiresti un rudere con un altro?
  2. Non sarà mica che le Audi Diesel si deprezzano per colpa dei vincoli sul Diesel messi in atto dai politicanti?
  3. Tanto valeva che se la pigliava una mia amica, sostituendo la Ka che aveva. Però la Ypsilon, in fatto di interni, è su un altro pianeta.
 
A mia esperienza (non con i comò, ma comunque con roba pesante) se devi caricarli su un mezzo è comunque il sistema migliore. Le cinghie sembrano pratiche, ma non lo sono per niente, il carico per inerzia tende a fare pendolo finchè cammini e ti sbatte sulle tibie. E poi, devi comunque alzarlo per portarlo al piano di carico, quindi tanto vale alzarlo da subito.

Alle tibie non avevo pensato...
 
Però chi vive in qualche paesino e magari mette le ruote di rado in città potrebbe circolare senza problemi.
Mi sembra strano che abbiano così poco mercato anche quando sono tenute bene.
I miei hanno pensato a questo, ovvero che da quando mio padre non lavorava più in Questura, in Città ci andavamo pochissimo. Per lo di più ci andavo per fare un giro al centro commerciale o varie librerie in città.
 
Back
Alto