Volkswagen XL1: Arriva

[marcoamedeo]

Ho fatto il seguente ragionamento.
Autonomia in elettrico= 35 Km
Autonomia totale (elettrico+ 10 litri di benzina)= 550 Km

550 Km - 35 Km = 515 Km (autonomia utilizzando i 10 litri di benzina)

515 diviso 10 = 51,5 Km/l

 

[The.Tramp]

chiedi ad Audiatre che è in contatatto con la direzione di Monaco.

Monaco? :shock: Wolfsburg! Mica è una BMW....

Eppoi, so trovare notizie più equilibrate senza interpellarlo.

 

[The.Tramp]

Ho fatto il seguente ragionamento.
Autonomia in elettrico= 35 Km
Autonomia totale (elettrico+ 10 litri di benzina)= 550 Km

550 Km - 35 Km = 515 Km (autonomia utilizzando i 10 litri di benzina)

515 diviso 10 = 51,5 Km/l

Sarebbe molto, dato che la casa la reclama per 100 km/l.

http://www.omniauto.it/magazine/14760/volkswagen-xl1-concept-1-litro-100-km
La nuova nata anzi è la prima che scende al di sotto di questa soglia denunciando un consumo medio di 0,9 litri/100 km pari ad emissioni di CO2 di 24 g/km.

 

[common.rail]

L?autonomia complessiva generata dal sistema ibrido è di circa 550 km, con un pieno di 10 litri di carburante e le batterie totalmente cariche.
http://www.autoblog.it/post/31477/volkswagen-xl1-concept

Facendo quattro conti risulterebbe un consumo medio (utilizzando solo il propulsore a gasolio come generatore) di 51.5 Km/l.
Se fosse vero ci metterei la firma

E quanto la vorresti pagare?

 

[spartacodaitri]

Arriva...

co fu'???

 

[marcoamedeo]

L?autonomia complessiva generata dal sistema ibrido è di circa 550 km, con un pieno di 10 litri di carburante e le batterie totalmente cariche.
http://www.autoblog.it/post/31477/volkswagen-xl1-concept

Facendo quattro conti risulterebbe un consumo medio (utilizzando solo il propulsore a gasolio come generatore) di 51.5 Km/l.
Se fosse vero ci metterei la firma

E quanto la vorresti pagare?

Era una battuta... Comunque, penso che sarebbe sarebbe molto interessante, per ora 50 Km/l, non è riuscito ancora a farli nessuno. Mi pare che il miglior consumo sia della smart diesel, quasi 30 a litro. Nessuno per ora ha fatto meglio.

 

[agusmag]

Trovo strano la riproposizione dell'accoppiata bicilindrico diesel 800cc + ibrido.
Con la precedente Wolkswagen UP Lite! l'avevano bollata come troppo costosa.

Comunque prototipo interessante anche se estremo, chissà che non prefiguri almeno alcune delle prossima innovazioni tecnologiche.

Speriamo però che non siano le gomme da 115mm :shock:

 

[Swift88]

Trovo strano la riproposizione dell'accoppiata bicilindrico diesel 800cc + ibrido.
Con la precedente Wolkswagen UP Lite! l'avevano bollata come troppo costosa.

Comunque prototipo interessante anche se estremo, speriamo prefiguri almeno alcune delle prossima innovazioni tecnologiche.

Speriamo però che non siano le gomme da 115mm :shock:

già perchè già tutte le Vw fanno schifo in stabilità (basta vedere i gommoni inutili delle polo) figurarsi con certe gomme.. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[MotoriFumanti]

A quando la taglia XXXL?

 

[MotoriFumanti]

Trovo strano la riproposizione dell'accoppiata bicilindrico diesel 800cc + ibrido.
Con la precedente Wolkswagen UP Lite! l'avevano bollata come troppo costosa.

Comunque prototipo interessante anche se estremo, chissà che non prefiguri almeno alcune delle prossima innovazioni tecnologiche.

Speriamo però che non siano le gomme da 115mm :shock:

Nella vecchia Panda sono 135/80

 

[The.Tramp]

Trovo strano la riproposizione dell'accoppiata bicilindrico diesel 800cc + ibrido.
Con la precedente Wolkswagen UP Lite! l'avevano bollata come troppo costosa.

Comunque prototipo interessante anche se estremo, chissà che non prefiguri almeno alcune delle prossima innovazioni tecnologiche.

Speriamo però che non siano le gomme da 115mm :shock:

Nella vecchia Panda sono 135/80

La 2CV aveva le 125.....

 

[spartacodaitri]

A quando la taglia XXXL?

La mia....
Dov' eri finito?

 

[Swift88]

Trovo strano la riproposizione dell'accoppiata bicilindrico diesel 800cc + ibrido.
Con la precedente Wolkswagen UP Lite! l'avevano bollata come troppo costosa.

Comunque prototipo interessante anche se estremo, chissà che non prefiguri almeno alcune delle prossima innovazioni tecnologiche.

Speriamo però che non siano le gomme da 115mm :shock:

Nella vecchia Panda sono 135/80

La 2CV aveva le 125.....

Oddio :shock:
ne avevo una davanti sabato!
Veramente quelle ruote da bici sono 125?
Pensavo piu piccole...

sisi... serve ESP e TCS per la XL1 prima ancora che la testino

 

[reFORESTERation]

madonna che piattola.........

però per essere brutta, lo è davvero! :shock:

 

[AUDIATRE]

L?autonomia complessiva generata dal sistema ibrido è di circa 550 km, con un pieno di 10 litri di carburante e le batterie totalmente cariche.
http://www.autoblog.it/post/31477/volkswagen-xl1-concept

Facendo quattro conti risulterebbe un consumo medio (utilizzando solo il propulsore a gasolio come generatore) di 51.5 Km/l.
Se fosse vero ci metterei la firma

spettacolo !!!