<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> VolksWagen Passat 1.4 TSI CNG Ecofuel. La più ecologica del mondo. | Il Forum di Quattroruote

VolksWagen Passat 1.4 TSI CNG Ecofuel. La più ecologica del mondo.

Si dice che i tedeschi siano faziosi. E' possibile.
Fino ad adesso però, l'auto ecologica è stata da sempre la toyota prius. Oggi la musica cambia. Dall'arrivo della nuova passat ecofuel TSI a metano, primo abbinamento al mondo le cose sono cambiate.
L'adac assegna alla passat 92 punti che gli permettono di diventare regina assoluta. L'adac inoltre conferma che Fiat abbia il parco auto più ecologico. (questa affermazione per il sottoscritto resta falsa perchè l'azienda torinese non HA modelli che HA invece la concorrenza).
Polo e Golf rispetto a Punto e Bravo emettono di meno, è inutile che si aggiungono i consumi del touareg, non ha senso.
 
AUDIATRE ha scritto:
Si dice che i tedeschi siano faziosi. E' possibile.
Fino ad adesso però, l'auto ecologica è stata da sempre la toyota prius. Oggi la musica cambia. Dall'arrivo della nuova passat ecofuel TSI a metano, primo abbinamento al mondo le cose sono cambiate.
L'adac assegna alla passat 92 punti che gli permettono di diventare regina assoluta. L'adac inoltre conferma che Fiat abbia il parco auto più ecologico. (questa affermazione per il sottoscritto resta falsa perchè l'azienda torinese non HA modelli che HA invece la concorrenza).
Polo e Golf rispetto a Punto e Bravo emettono di meno, è inutile che si aggiungono i consumi del touareg, non ha senso.
Potresti spiegarti meglio!
Io leggo che la Prius emette 89g/km, mentre la Passat a metano 123g/km e anche facendo la proporzione con le potenze rispettivamente di 136cv e 150cv non mi pare che la Passat inquini di meno.
 
G5 ha scritto:
Pensa te se mettono il metano sulla Prius ....

però non c'è.
Anche tu adesso inizi a parlare con i SE ?
Do atto che l'ultima prius fa in città sopra i 26 km/l, eccellente lavoro.
Ma quando esce la Polo CNG + TSI non vedo proprio concorrenti. Sarà anche più grande la Prius, ma io non viaggio mai carico. E poi i 32.000 euro dell'esemplare in prova mi sembrano tantissimi.
Io massimo spendo 20.000 per un'auto.
 
Maxetto ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Si dice che i tedeschi siano faziosi. E' possibile.
Fino ad adesso però, l'auto ecologica è stata da sempre la toyota prius. Oggi la musica cambia. Dall'arrivo della nuova passat ecofuel TSI a metano, primo abbinamento al mondo le cose sono cambiate.
L'adac assegna alla passat 92 punti che gli permettono di diventare regina assoluta. L'adac inoltre conferma che Fiat abbia il parco auto più ecologico. (questa affermazione per il sottoscritto resta falsa perchè l'azienda torinese non HA modelli che HA invece la concorrenza).
Polo e Golf rispetto a Punto e Bravo emettono di meno, è inutile che si aggiungono i consumi del touareg, non ha senso.
Potresti spiegarti meglio!
Io leggo che la Prius emette 89g/km, mentre la Passat a metano 123g/km e anche facendo la proporzione con le potenze rispettivamente di 136cv e 150cv non mi pare che la Passat inquini di meno.

per la valutazione se un'auto è ecologica o meno, farlo noi con due numerelli non mi sembra il caso. L'ADAC è un ente riconosciuto a livello internazionale:
da automobilismo:

Se si vuole comprare una vettura ecologica, fidarsi dei proclami delle Case onestamente non basta. Per questo l?Automobil Club Tedesco ha pensato di istituire una serie di test sulle vetture per determinare il grado di ecologicità dei modelli più venduti. Quando è realmente ?pulita? una vettura? Misurare semplicemente le emissioni di biossido di carbonio Co2 non è sufficiente, scrive l?Adac. Occorre misurare la presenza di altri inquinanti nei gas di scarico:

Monossido di carbonio CO
Idrocarburi HC
Tutti gli ossidi di azoto e le loro miscele NOx
Particolato PTS

Oltre ad analizzare i gas di scarico delle vetture, l?Adac misura i consumi secondo il ciclo europeo NEFZ imposto per l?omologazione. Non solo, aggiunge due cicli guida (a climatizzatore acceso e in autostrada a velocità elevata) per ottenere un verdetto il più realistico possibile. Dal 2003, l?Adac ha testato 900 vetture con questa metodologia.
 
AUDIATRE ha scritto:
Maxetto ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Si dice che i tedeschi siano faziosi. E' possibile.
Fino ad adesso però, l'auto ecologica è stata da sempre la toyota prius. Oggi la musica cambia. Dall'arrivo della nuova passat ecofuel TSI a metano, primo abbinamento al mondo le cose sono cambiate.
L'adac assegna alla passat 92 punti che gli permettono di diventare regina assoluta. L'adac inoltre conferma che Fiat abbia il parco auto più ecologico. (questa affermazione per il sottoscritto resta falsa perchè l'azienda torinese non HA modelli che HA invece la concorrenza).
Polo e Golf rispetto a Punto e Bravo emettono di meno, è inutile che si aggiungono i consumi del touareg, non ha senso.
Potresti spiegarti meglio!
Io leggo che la Prius emette 89g/km, mentre la Passat a metano 123g/km e anche facendo la proporzione con le potenze rispettivamente di 136cv e 150cv non mi pare che la Passat inquini di meno.

per la valutazione se un'auto è ecologica o meno, farlo noi con due numerelli non mi sembra il caso. L'ADAC è un ente riconosciuto a livello internazionale:
da automobilismo:

Se si vuole comprare una vettura ecologica, fidarsi dei proclami delle Case onestamente non basta. Per questo l?Automobil Club Tedesco ha pensato di istituire una serie di test sulle vetture per determinare il grado di ecologicità dei modelli più venduti. Quando è realmente ?pulita? una vettura? Misurare semplicemente le emissioni di biossido di carbonio Co2 non è sufficiente, scrive l?Adac. Occorre misurare la presenza di altri inquinanti nei gas di scarico:

Monossido di carbonio CO
Idrocarburi HC
Tutti gli ossidi di azoto e le loro miscele NOx
Particolato PTS

Oltre ad analizzare i gas di scarico delle vetture, l?Adac misura i consumi secondo il ciclo europeo NEFZ imposto per l?omologazione. Non solo, aggiunge due cicli guida (a climatizzatore acceso e in autostrada a velocità elevata) per ottenere un verdetto il più realistico possibile. Dal 2003, l?Adac ha testato 900 vetture con questa metodologia.
Ok, se sono così accurati deve essere vero
 
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
L'adac assegna...

Incredibile! Non l'avrei mai detto...

quando assegnavano la vittoria alla Prius dove stavi tu ?

ero sempre qui ma si vede che eri distratto...

visto che non ci arrivi....
Allora come mai hanno SEMPRE assegnato il premio alla prius ed invece questa volta NO ?
Dai non sono di parte, è dimostrato.
 
gli ultimi due commenti non sono onesti.
Vi dico che se non fosse stato per il fatto che l'adac ha SEMPRE premiato la prius in precedenza, non lo avrei nemmeno postato il messaggio.
Toglietevi il cappello, va !!!
 
Allora aspettiamo la Yaris ibrida per vedere.
Detto questo. L'ibrido può beneficiare di 5000 euro di incentivo ed inoltre la Prius parte da 25000 euro non da 32000. Non è un problema di se e di ma. È un problema di correttezza di notizie e tu, non mi pare, le abbia date corrette.
 

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