Volkswagen Golf VI - impressioni, consigli e opinioni

A breve ho deciso che comprerò una macchina nuova, deve essere lunga al max 4m e 20cm;

stavo pensando alla nuova Volkswagen Golf 1.6 Trendline o Comfortline 3p, ecco i 2 preventivi:

VW Golf 1.6 ie 102cv Confortline E. 18.325,00
Colore met.
363,00
Antifurto con
allarme 289,00
Radio RCD 310
comp.Mp3 92,00
I.P.T.+ Approntamento Auto
280,00
-------------------
E. 19.349,00
Scontata
18.000,00

VW Golf 1.6 trendline ?. 16.775,00
Colore met.
389,00
fari fendinebbia
191,00
Radio rcd 210 330,00
Antifurto 289,00
Regolatore
Velocità 392,00
I.P.T.+App.auto
280,00
--------------------
?.
18.646,00
Scontata 17.300,00

(non ho da dare dentro un usato, è la mia prima auto)

Per quanto riguarda la 1.6 Comfortline riuscirò a portarla a casa spendendo al massimo 17500??
E nel caso acquistassi la 1.6 Trendline riuscirò a portarla a casa al massimo con 16500??

...ecco, l'unica cosa che non mi piace sulla Trendline è che nella mascherina frontale mancano le lamelle cromate, mentre sulla Comfortline ci sono!
Personalmente queste lamelle cromate mi piacciono, ma non saprei cosa fare?
Mi sapreste dire cos'è che ha in più la Comfortline della Trendline per favore?

 

Qualcuno di voi ha la nuova Golf VI 1.6 benzina?
Se sì, i consumi sono buoni, o beve molto?
Per quanto riguarda invece i tempi di consegna, in media quanto ci vuole?

Ho letto anche forse nel 2012 uscirà già la Golf VII, ecco il link:
http://www.autoblog.it/tag/volkswagen+golf+7

Sarà vero?

Se acquistassi quest'anno la Golf VI, significa che tra 3 anni sarebbe "già vecchia"?
Qualcuno di ovi ha info più sicure su questo?
In media la Golf dovrebbe durre circa 5-6 anni, giusto? Come è possibile che questa duri soltanto 3 anni e mezzo, quasi 4?

Ditemi Voi

 

secondo me se hai una macchina da rottamare dodresti lasciar perdere la golf 1.6 e comprare la golf 1.4 tsi dsg , per diversi motivi.
1 - il 1.4 tsi dsg rientra nella normativa antinquinamento ( CO2 138 ) per cui hai diritto a 1500 euro di sconto
2 - hai piu' cavalli
3 - hai il fenomenale cambio automatico doppia frizione praticamente gratis
4 - penso che un qualsiasi concessionario ti possa fare almeno 2000 euro di sconto
5 - consuma meno
6 - pagheresti meno di assicurazione perche' e' un 1.4
Per cui a conti fatti facendo un totale di circa 22000 meno 1500 di contributi statali meno 2000 di sconto sicuri , andresti a spendere circa 18500.

 

non ho auto da rottamare, è la mia prima auto e preferisco il cambio manuale (nel caso acquistassi il cambio automatico ho paura che poi se dovessi guidare delle auto con cambio manuale non ne sarei capace)

 

per quanto riguarda la questine della golf 7, sono tutte falsita' che gia' avevo sentito ai tempi della golf 5 e alla fi ne si e' visto quanto e' durata.
per quanto riguarda i tempi di consegna sono di circa 70-80 gg in media.
I consumi sono nella norma, poi dipende da come guidi....

 

Se hai problemi di spesa allora scegli la 1.6 trendline, ma se puoi spendere qualcosa in piu', scegli la 1.4 tsi dsg perche' il cambio automatico e' facilissimo da usare e una volta avuto non lo lasci piu'.L'automatico e' il cambio che in futuro andra' per la maggiore .

 

ah, bene, speriamo che almeno questa Golf 6 (che alla fine penso che sia un ottimo restyling della Golf 5) duri fino al 2013-2014...!

La mia guida è tranquilla/sportiva/moderata, il tutto dipende poi anche dalla strada, non è che "tiro su di giri troppo", la mia attuale auto la porto sui 3500-4000 giri o anche 4500giri in 1°,2°, la 3° la innesto a 3200giri circa, e le altre sui 2500-3000giri, il tutto poi ovviamente come dicevo prima dipende dalla strada com'è e dalle condizioni della strad e del tempo...

Stando a quello che dicono sulla Golf 6 1.6 benzina i consumi sono 14,1 km/l, ciò è vero o fa qualcosa in meno? se sì, quanto fa realmente sapendo come guido io?

 

lo so, venerdì 20 febbraio 2008 ho provato la 1.4 TSI Comfortline 3p (ma non il dsg), ha un'ottima ripresa e un'ottima stabilità, ma dato il mio budget non riesco a comprare il 1.4 TSI (so che consuma qualcosa meno del 1.6 ed è migliore, ma con un massimo di 18000? non riesco, l'unico che posso prendere è il 1.6 Trendline o il 1.6 Comfortline 3p (all'inizio ho scritto i preventivi che mi hanno fatto)

 

secondo me non dovresti essere troppo ossessionato dal consumo , perche' come ti ho gia' detto ci sono troppi fattori esterni che incidono ( vedi tipo di strada, di guida ecc ) e poi cosa cambia se ogni tanto consumi un lt in piu' o in meno?
Per quanto riguarda i tuoi preventivi forse potresti cercare di ottenere un po' di sconto ancora.Provare non costa nulla, anche perche' non e' che gli stai per comperare una fox ...

 

Per i consumi non cerco consumi esagerati (per esempio che solo se la tiri su a 130km/h per 60km fai fuori il pieno (ovviamente questo è un esempio un pò banale, però...) da sapere quello che si compra, la benzina o il diesel non lo regalano, io starei attento anche ai consumi, però come dici tu i fattori sono molto, magari ci si compra un auto che dicono consumi poco, ma invece dall'uso che ne fa una persona e dalla strada che trova può consumare molto di più!)
Lo so, non è una Fox, è la mitica Golf!!
Sai cosa, ho visto che tra giugno-luglio 2009 uscirà anche la nuova Volkswagen Polo, mi piace anche quella perchè davanti assomiglia alla nuova Golf VI ma più "aggressiva", dietro invece un pò meno, non saprei bene cosa fare...so che tra le 2 non c'è paragone, ovviamente Golf è migliore, però dato il mio budget con 15-16000? penso che mi porterei a casa la nuova Polo completa.

Cosa ne dite?

 

da buon padre di famiglia Ti posso dare questo consiglio:
prendi la nuova polo, perche' da quello che ho capito hai dei forti dubbi, soprattutto per quanto riguarda il costo.Inoltre penso che Tu sia abbastanza giovane e inesperto nella guida, per cui incomincia con un'auto adeguata alle tue possibilita'.Quando avrai un po' piu' di esperienza e soldi allora passa alla golf.
La nuova polo e' molto bella , per un ragazzo e' perfetta.

 

...difatti ho solo 20 anni...mi piace molto la nuova Golf, ma ha anche un certo costo (dato il mio budget di 18000? ce la farei a prenderla, ma non saprei neanche io cosa fare...forse hai ragione tu, meglio la nuova Polo, ma è meglio vederla, adesso avendola vista in foto si ha un opinione, dopo averla vista in concessionario e avendola provata ce ne sarà un altra).

Penso comunque che seguirò il tuo consiglio, la nuova Polo (anche se adoro la nuova Golf), ma penso che quindi a questo punto per me sia troppo potente...per la nuova Polo forse prenderò un 1.2 o un 1.4, si vedrà...

Ti ringrazio per il momento, poi ti dirò la mia scelta definitiva!

 

c'è un problema, che con la Polo ti rifilano il triciclo, cioè quei terribili tricilindrici VW che producono un continuo grattìo nel funzionamento che induce istinti omicidi.

 

Ma quei "terribili tricilindrici VW che producono un continuo grattio nel funzionamento", in che senso "che induce istinti omicidi"?

Qual'è la sensazioni che si ha quando c'è questo problema?

Sulla nuova VW Polo che uscirà tra giugno-luglio 2009 l'avranno tolto questo problema spero...?!

Cosa ne dite?

 

Stavo anche valutando l'Audi A1 che uscirà verso la fine del 2009, inizi del 2010...dicono che i prezzi partiranno forse da 16-17000?...facendo conto che dovessi arrivare a 20000? con gli optional che occorrono a me e la cilindrata più bassa, magari la si riesce a portare a casa a 18000?...
So che sono appunto 3 auto diverse...ma se non dovessero superare i 18000? le metterei a confronto

cosa ne dite?