<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volete sapere l'ultima???????? | Il Forum di Quattroruote

Volete sapere l'ultima????????

Ebbene ieri mi ha rifatto il tiro del freno a mano bloccato!!!! Il meccanichetto?? Ha detto che non poteva crederci.....beh gli detto vedi di crederci perché sono alquanto incxxato visto che mi ha cambiato la batteria per tuo divertimento. Ha detto che sente la casa madre e che fará una ricerca del guasto ed eventualemente cambierá il tastino.... :evil: :evil: :evil: :evil:
NON HO PAROLE!!! Mi crea tanti di quei problemi lasciargli la macchina ferma che neanche si rende conto!!!
Ma dovrei richiedergli indietro i soldi della batteria a sto punto no?!?!?!
 
PASSATTONE ha scritto:
Posso dirlo? Non sono affatto stupito... purtroppo! :shock:

E che caxxarola dovrei fare!!! Non sono io che faccio il meccanico!!! :evil: Il bello é che mi aveva dato mille garanzie che fosse quello il problema....!!! Sto ignorante!!! Si, si, bassa tensione della batteria, bisogna asssssssolutamente cambiarla!!! PAreva che dovessi rimanere a piedi da un momento all'altro!!! One, forse avevi ragione tu a dubitare della stampa dello scontrino!!! Che schifo!!!!
 
pàse ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Posso dirlo? Non sono affatto stupito... purtroppo! :shock:

E che caxxarola dovrei fare!!! Non sono io che faccio il meccanico!!! :evil: Il bello é che mi aveva dato mille garanzie che fosse quello il problema....!!! Sto ignorante!!! Si, si, bassa tensione della batteria, bisogna asssssssolutamente cambiarla!!! PAreva che dovessi rimanere a piedi da un momento all'altro!!! One, forse avevi ragione tu a dubitare della stampa dello scontrino!!! Che schifo!!!!

Fortunello!!!!!!!!!! :rolleyes:
 
zero c. ha scritto:
cosa vuoi dire boss? che molti meccanici hanno la stessa onestà della mamma di chi dico io?

A volte... per non parlare di disonestà... se non se ne hanno le prove certe... direi che è meglio astenersi (anche se in questo specifico caso alcune cose lasciano perplessi) più che altro...
Ci si ritrova ad aver a che fare con l'incompetenza che può essere come ben sai coadiuvata dall'inesperienza...
E allora... quando il guasto è "intermittente" (non si manifesta sempre in modo palese al momento dei test) se non hai le basi adeguate (conoscenze) per svolgere un'azione di diagnostica corretta atta a escludere le maggior parte delle cause possibili ed immaginabili...
E per questo cominci ad andare per tentativi senza ponderare adeguatamente...
Ecco che ti ritrovi a far prima... una figura pellegrina di fronte al tuo cliente... e poi a perdere la fiducia di quest'ultimo fino a creargli forti disagi e conseguente disappunto.
Se non sapeva che pesci pigliare... era forse meglio... prima di sfoggiare strane alchimie riparatorie... chiedere consiglio a VW... come del resto si ritrova costretto a fare ora... Dopo aver fatto la figura dell'incompetente.
 
pàse ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Posso dirlo? Non sono affatto stupito... purtroppo! :shock:

E che caxxarola dovrei fare!!! Non sono io che faccio il meccanico!!! :evil: Il bello é che mi aveva dato mille garanzie che fosse quello il problema....!!! Sto ignorante!!! Si, si, bassa tensione della batteria, bisogna asssssssolutamente cambiarla!!! PAreva che dovessi rimanere a piedi da un momento all'altro!!! One, forse avevi ragione tu a dubitare della stampa dello scontrino!!! Che schifo!!!!

C'erano cose che lasciavano parecchio perplessi...
Adesso si spera chiederà lumi a chi probabilmente in VW... ha già avuto modo di affrontare e risolvere il problema...
Da dire c'è che...
A volte si tende ad escludere (sbagliando) che anche un pezzo di ricambio "nuovo", potrebbe avere un problema (addirittura identico a quello appena sostituito) e si esclude a priori la possibilità di risostituirlo per la seconda volta... dicendo... quello non può essere... e invece...
Semplice supposizione la mia... non ho dati per sostenere possa essere la soluzione.
 
PASSATTONE ha scritto:
pàse ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Posso dirlo? Non sono affatto stupito... purtroppo! :shock:

E che caxxarola dovrei fare!!! Non sono io che faccio il meccanico!!! :evil: Il bello é che mi aveva dato mille garanzie che fosse quello il problema....!!! Sto ignorante!!! Si, si, bassa tensione della batteria, bisogna asssssssolutamente cambiarla!!! PAreva che dovessi rimanere a piedi da un momento all'altro!!! One, forse avevi ragione tu a dubitare della stampa dello scontrino!!! Che schifo!!!!

C'erano cose che lasciavano parecchio perplessi...
Adesso si spera chiederà lumi a chi probabilmente in VW... ha già avuto modo di affrontare e risolvere il problema...
Da dire c'è che...
A volte si tende ad escludere (sbagliando) che anche un pezzo di ricambio "nuovo", potrebbe avere un problema (addirittura identico a quello appena sostituito) e si esclude a priori la possibilità di risostituirlo per la seconda volta... dicendo... quello non può essere... e invece...
Semplice supposizione la mia... non ho dati per sostenere possa essere la soluzione.

Adesso vediamo cosa emerge. Lui ieri mi parlava di cambiare il tasto del freno (anche se mi apreva l'avesse giá cambiato, ma forse ho capito male) e a seguito del mio "non ti do nemmeno un euro che non pensi" mi ha detto che al limite ci sará la spesa del tastino.....ho appena chiamato per confermare che domani gliela porto e ho chiesto di parlare con il resp. della conce ma é impegnato......mi richiama.....Faró presente a lui in modo piú convincente allora che in caso di fattura mi rivolgeró alla VW oltre che ovviamente ad un legale, a costo di spendere piú per avvocato che per il tastino del ca***o!!!! :evil:

Quindi ONE pensi che la centralina che mi hanno sostituito tempo addietro fosse come quella sostituita appunto?!?! :shock:
Mi dici cosa ti lasciava perplesso per piacere (oltre allo scontrino....) grazie!! ;)
 
da Esito problema freno di stazionamento...

Paolo_ ha scritto:
Comunque, anche se la batteria fosse al di sotto della carica 'normale', ma sufficientemente carica da avviare il motore, lo sblocco del freno elettrico dovrebbe comunque funzionare.
Non credo proprio che il disinnestare il freno assorba più corrente del motorino di avviamento.

Paolo_ ha scritto:
Aggiungo che, una volta avviato il motore, la presunta insufficienza della batteria viene certamente annullata dall'alternatore.
Ritengo quindi che la batteria, con il mancato sblocco del freno, non c'entri proprio nulla.
 
pàse ha scritto:
Ebbene ieri mi ha rifatto il tiro del freno a mano bloccato!!!! Il meccanichetto?? Ha detto che non poteva crederci.....beh gli detto vedi di crederci perché sono alquanto incxxato visto che mi ha cambiato la batteria per tuo divertimento. Ha detto che sente la casa madre e che fará una ricerca del guasto ed eventualemente cambierá il tastino.... :evil: :evil: :evil: :evil:
NON HO PAROLE!!! Mi crea tanti di quei problemi lasciargli la macchina ferma che neanche si rende conto!!!
Ma dovrei richiedergli indietro i soldi della batteria a sto punto no?!?!?!
Incredibile..l'incompetenza dei meccanici VW non ha limiti..ma io dico, nessuno "li controlla" a 'sti qua prima di prenderli a lavorare???..E se no fargli dei corsi con tanto di verifica per vedere se hanno capito bene?..Boh.. :rolleyes:
 
Paolo_ ha scritto:
da Esito problema freno di stazionamento...

Paolo_ ha scritto:
Comunque, anche se la batteria fosse al di sotto della carica 'normale', ma sufficientemente carica da avviare il motore, lo sblocco del freno elettrico dovrebbe comunque funzionare.
Non credo proprio che il disinnestare il freno assorba più corrente del motorino di avviamento.

Paolo_ ha scritto:
Aggiungo che, una volta avviato il motore, la presunta insufficienza della batteria viene certamente annullata dall'alternatore.
Ritengo quindi che la batteria, con il mancato sblocco del freno, non c'entri proprio nulla.

Beh piú di dirti bravo cosa posso dirti?! :shock: Non é che potevo ucciderlo, ne tantomeno dirgli cosa fare visto e considerato che soluzioni cmq non ne erano emerse!!!! Porto la macchina in officina VW, ritengo siano in grado di mettere mano ad una passat visto che di VW si tratta. Ora non faró altro che far valere i miei diritti sotto ogni aspetto.
 
de velinaro :twisted:
quando ti fatturano a 22 ? al litro l'olio che loro han pagato 3,25 nei bidoni da 150 litri come la chiami te?
va be che kant diceva che anhe i ladri hanno una loro maorale ma un po a me mi girano eh? :thumbdown:
 
Tourillo ha scritto:
pàse ha scritto:
Ebbene ieri mi ha rifatto il tiro del freno a mano bloccato!!!! Il meccanichetto?? Ha detto che non poteva crederci.....beh gli detto vedi di crederci perché sono alquanto incxxato visto che mi ha cambiato la batteria per tuo divertimento. Ha detto che sente la casa madre e che fará una ricerca del guasto ed eventualemente cambierá il tastino.... :evil: :evil: :evil: :evil:
NON HO PAROLE!!! Mi crea tanti di quei problemi lasciargli la macchina ferma che neanche si rende conto!!!
Ma dovrei richiedergli indietro i soldi della batteria a sto punto no?!?!?!
Incredibile..l'incompetenza dei meccanici VW non ha limiti..ma io dico, nessuno "li controlla" a 'sti qua prima di prenderli a lavorare???..E se no fargli dei corsi con tanto di verifica per vedere se hanno capito bene?..Boh.. :rolleyes:

Ciao Tourí!! ;)
La cosa tutto sommato é meno grave di quanto possa sembrare....spiego....fortunatamente la cifra spesa per la batteria é di "solo" 165 euro (peró sai quanti pannoloni per mia figlia compravo????!?!?!?!) e tutto sommato vabbeh, ho la batteria nuova...Ció che crea scompenso é il fermo macchina,organizzarmi con mia moglie e far combaciare tutto (la loro sostitutiva te la fanno 30 euro/gg...col picchio che te li do!!!) a fronte del fatto che é da venerdi che abbiamo i pittori in casa e ci siamo dovuti trasferire dai suoceri.....
Ma soprattutto sentirsi presi per il c.ulo perché sto qua é andato a tentoni con mille rassicurazioni da parte sua tra l'altro!!! :evil:
Se domani mi crea problemi o semmai volesse avere ragione, si accorgerá.... :twisted:
 

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