VK Polo delusione (?) e idee di cambiare

[mountainbig]

Buongiorno a tutti.
Possiedo una VK Polo TGI 1.0 acquistata a maggio 2018 e della quale sono soddisfatta per i consumi e uso normale ma un po’ delusa da uso in montagna.

Il moroso lamenta poi che sia poco performante in montagna avendo pochi cavalli (90) fa fatica in salita e non ci permette di fare ciò che vorremmo.

Dalla mia, da ignorante in materia, vedo che in montagna consuma mooolto di più ed effettivamente rispetto ad una Skoda Octavia Wagon 2.0 che avevo in precedenza.

La macchina è ancora “nuova” (60000 km) e vorrei cambiarla prendendone una più adatta al mio stile ma vorrei un parere di qualcuno che se ne intende di più.

Vale la pena cambiare? Con cosa? Vorrei andare su un usato questa volta è 4x4. Avrei visto la Jeep Renegade ma..vale la pena?

Per precisare pratico MTB, trekking e sup. Cerco auto capiente, per sterrato (minore), salite e consumi bassi.

Budget massimo 16.000€

Consigli? Idee?


Help please

 

[Schienale]

Il 1000 90 cv turbo della VW a me sembra un motore riuscito. Provato sull’Ibiza, offre sempre coppia. Per farti capire come la penso, dico che sarà fortunato il nuovo proprietario della Polo.

 

[Polliciotto]

Consigli? Idee?

riprendere la octavia wagon che avevi prima

 

[maxressora]

2 anni e mezzo. 60.000 km, forse per andare in salita, conviene un bel diesel.
500X 1.6 da 120CV dovrebbe fare al caso vostro.

 

[giuliogiulio]

Nelle strade di montagna ci va il diesel.

Con 16mila € trovi già diverse opzioni, dalle berline del segmento B, o qualcosa in su magari una Tipo. Oppure una 500L.

 

[ottovalvole]

in percentuale quanto la usi per la montagna?

 

[mountainbig]

Grazie a tutti per le risposte intanto.

Uso 50% per venire a lavorare e il restante per andare in montagna

 

[ottovalvole]

ok akkora hai bisogno di una macchina più potente meglio se turbo diesel

 

[maxressora]

ok akkora hai bisogno di una macchina più potente meglio se turbo diesel

d'altronde fa 25.000 km/anno...

 

[agricolo]

Motore piccolo e bombolone nel baule non è la combo migliore per scalare le montagne....

 

[deadmanwalking]

Concordo, però sarebbe turbo, coppia dovrebbe essercene. Se poi allungano i rapporti fuori da ogni grazia diddio...campa cavallo.

Ma sta Polo, a sola benzina, tira? Se sì potreste sempre pensare di passare a benzina sulle salite e amen. A meno che non siate più spesso in montagna che sul piano.

 

[U2511]

Motore piccolo e bombolone nel baule non è la combo migliore per scalare le montagne....

L’ho avuta a nolo per qualche settimana. Disastrosa in città e soprattutto in salita (erogazione troppo brusca e scarsa aderenza all’anteriore causa bombolone dietro), buona in statale e onesta in autostrada, decisamente inidonea per la montagna.

 

[arizona77]

Buongiorno a tutti.
Possiedo una VK Polo TGI 1.0 acquistata a maggio 2018 e della quale sono soddisfatta per i consumi e uso normale ma un po’ delusa da uso in montagna.

Il moroso lamenta poi che sia poco performante in montagna avendo pochi cavalli (90) fa fatica in salita e non ci permette di fare ciò che vorremmo.

Dalla mia, da ignorante in materia, vedo che in montagna consuma mooolto di più ed effettivamente rispetto ad una Skoda Octavia Wagon 2.0 che avevo in precedenza.

La macchina è ancora “nuova” (60000 km) e vorrei cambiarla prendendone una più adatta al mio stile ma vorrei un parere di qualcuno che se ne intende di più.

Vale la pena cambiare? Con cosa? Vorrei andare su un usato questa volta è 4x4. Avrei visto la Jeep Renegade ma..vale la pena?

Per precisare pratico MTB, trekking e sup. Cerco auto capiente, per sterrato (minore), salite e consumi bassi.

Budget massimo 16.000€

Consigli? Idee?


Help please

In montagna....
Non e' che si puo' pretendere
Con un D gia' andrebbe meglio

 

[mountainbig]

Ok. Grazie mille a tutti. Ora bisogna orientarsi sul cambio...vorrei andare sull’usato e qui nascono le domande:

- km max per un buon usato?
- il 4x4 è condizione da cercare considerando il mio uso?
- in due avete scritto 500..pensavo ad una macchina più “alta” (stile suv / Jeep Renegade)

 

[agricolo]

- km max per un buon usato?

non si può dire, dipende da come sono stati fatti

- il 4x4 è condizione da cercare considerando il mio uso?

se fai montagna in inverno, male non fa di sicuro, purchè siano assicurate le gomme termiche

- in due avete scritto 500..pensavo ad una macchina più “alta” (stile suv / Jeep Renegade)

Sono la stessa auto (la 500X), vedi tu quella che ti piace di più....