mocho76 ha scritto:Aries.77 ha scritto:
Perdonami ma credo che tu stia facendo confusione.
Il problema dell'innesto della prima è una cosa, quello del volano un altro.
Io, che la macchina avesse problemi al volano, lo ignoravo proprio!
mocho76 ha scritto:il_chicco_show ha scritto:
Da come parli sembra che un auto con quel chilometraggio sia da buttare
Io sono convinto, che oggi, le auto siano capaci di fare molti più km di quello che uno pensa.
Purtroppo superare la soglia psicologica dei 100.000km è difficile, me ne rendo conto.
La macchina di motore sta messa veramente bene.
Mio cognato ha la stessa mia auto e ci ha fatto 250.000km con l'unico inconveniente agli iniettori.
Tale vettura l'ho trovata in vendita anche con il doppio dei miei chilometri.
Un tizio, leggendo in un forum, l'ha venduta a 410.000km.
Si può dire che il mio ha appena finito il rodaggio se le premesse sono queste.
Purtroppo il volano bimassa è una rogna e non dipende dai km.
spartacodaitri ha scritto:purtroppo si,
anche se io sono un profondo assertore dell' importanza della dea bendata.
All' uopo ti racconto un breve aneddoto.
Negli anni 80 ebbi 2 Thema....
La prima ( venduta a 120.000 km ) su cui mi si ruppe di tutto, mi lascio' addirittura a piedi il pome che dovevo rientrare per prendere la nuova :evil:
( e che ritirai quindi la mattina dopo )
Chi la compro' non ebbe mai un problema che uno
La seconda, io mai avuto un problema in 140.000 km....
venni poi a sapere che fu un calvario per il neo proprietario.
E io le auto le tratto come uno della famiglia, piccole o grandi che siano.
mocho76 ha scritto:spartacodaitri ha scritto:purtroppo si,
anche se io sono un profondo assertore dell' importanza della dea bendata.
All' uopo ti racconto un breve aneddoto.
Negli anni 80 ebbi 2 Thema....
La prima ( venduta a 120.000 km ) su cui mi si ruppe di tutto, mi lascio' addirittura a piedi il pome che dovevo rientrare per prendere la nuova :evil:
( e che ritirai quindi la mattina dopo )
Chi la compro' non ebbe mai un problema che uno
La seconda, io mai avuto un problema in 140.000 km....
venni poi a sapere che fu un calvario per il neo proprietario.
E io le auto le tratto come uno della famiglia, piccole o grandi che siano.
Forse la prima non ti sopportava e la seconda non ti voleva lasciare. :lol:
Comunque le macchine son strane.
Io ebbi una Megane, luxe dynamique 5porte 1.5 dci 100 cv.
In due anni mi fece penare. Piccoli problemi ma che mi facevano perdere un sacco di tempo.
Decisi di venderla ovviamente informai l'acquirente dei problemi che ebbi.
Sempre perché io sono un fesso.
Sai come è andata a finire? Che il tizio che la prese non ebbe mai un problema
La fortuna conta e pure molto.
spartacodaitri ha scritto:mocho76 ha scritto:spartacodaitri ha scritto:purtroppo si,
anche se io sono un profondo assertore dell' importanza della dea bendata.
All' uopo ti racconto un breve aneddoto.
Negli anni 80 ebbi 2 Thema....
La prima ( venduta a 120.000 km ) su cui mi si ruppe di tutto, mi lascio' addirittura a piedi il pome che dovevo rientrare per prendere la nuova :evil:
( e che ritirai quindi la mattina dopo )
Chi la compro' non ebbe mai un problema che uno
La seconda, io mai avuto un problema in 140.000 km....
venni poi a sapere che fu un calvario per il neo proprietario.
E io le auto le tratto come uno della famiglia, piccole o grandi che siano.
Forse la prima non ti sopportava e la seconda non ti voleva lasciare. :lol:
Comunque le macchine son strane.
Io ebbi una Megane, luxe dynamique 5porte 1.5 dci 100 cv.
In due anni mi fece penare. Piccoli problemi ma che mi facevano perdere un sacco di tempo.
Decisi di venderla ovviamente informai l'acquirente dei problemi che ebbi.
Sempre perché io sono un fesso.
Sai come è andata a finire? Che il tizio che la prese non ebbe mai un problema
La fortuna conta e pure molto.
Piacere
fa sempre piacere conoscersi fra fessi....
Quando vendetti la mia Megane II, con 48.000 km ma quasi 5 anni,
scoprii casualmente che c'era da fare la distribuzione da li' a 2 mesi.
Questo a prezzo di ritiro gia' stabilito.
Mi dissi
" pensa se quella macchina la compra un ragazzo, ( ho un figlio di 30 anni ),
felice di avere fatto un affare, ( per il resto l' auto era perfetta....)
Telefonai al conce e mi auto ridussi il prezzo pattuito di 200 Euri 8 qualcosa in piu' del costo dei ricambi ) contro l' impegno suo di metterci la manodopera per fare il lavoro.
Me lo feci mettere per i scritto pero'
spartacodaitri ha scritto:mocho76 ha scritto:spartacodaitri ha scritto:purtroppo si,
anche se io sono un profondo assertore dell' importanza della dea bendata.
All' uopo ti racconto un breve aneddoto.
Negli anni 80 ebbi 2 Thema....
La prima ( venduta a 120.000 km ) su cui mi si ruppe di tutto, mi lascio' addirittura a piedi il pome che dovevo rientrare per prendere la nuova :evil:
( e che ritirai quindi la mattina dopo )
Chi la compro' non ebbe mai un problema che uno
La seconda, io mai avuto un problema in 140.000 km....
venni poi a sapere che fu un calvario per il neo proprietario.
E io le auto le tratto come uno della famiglia, piccole o grandi che siano.
Forse la prima non ti sopportava e la seconda non ti voleva lasciare. :lol:
Comunque le macchine son strane.
Io ebbi una Megane, luxe dynamique 5porte 1.5 dci 100 cv.
In due anni mi fece penare. Piccoli problemi ma che mi facevano perdere un sacco di tempo.
Decisi di venderla ovviamente informai l'acquirente dei problemi che ebbi.
Sempre perché io sono un fesso.
Sai come è andata a finire? Che il tizio che la prese non ebbe mai un problema
La fortuna conta e pure molto.
Piacere
fa sempre piacere conoscersi fra fessi....
Quando vendetti la mia Megane II, con 48.000 km ma quasi 5 anni,
scoprii casualmente che c'era da fare la distribuzione da li' a 2 mesi.
Questo a prezzo di ritiro gia' stabilito.
Mi dissi
" pensa se quella macchina la compra un ragazzo, ( ho un figlio di 30 anni ),
felice di avere fatto un affare, ( per il resto l' auto era perfetta....)
Telefonai al conce e mi auto ridussi il prezzo pattuito di 200 Euri 8 qualcosa in piu' del costo dei ricambi ) contro l' impegno suo di metterci la manodopera per fare il lavoro.
Me lo feci mettere per i scritto pero'
spartacodaitri ha scritto:mocho76 ha scritto:spartacodaitri ha scritto:purtroppo si,
anche se io sono un profondo assertore dell' importanza della dea bendata.
All' uopo ti racconto un breve aneddoto.
Negli anni 80 ebbi 2 Thema....
La prima ( venduta a 120.000 km ) su cui mi si ruppe di tutto, mi lascio' addirittura a piedi il pome che dovevo rientrare per prendere la nuova :evil:
( e che ritirai quindi la mattina dopo )
Chi la compro' non ebbe mai un problema che uno
La seconda, io mai avuto un problema in 140.000 km....
venni poi a sapere che fu un calvario per il neo proprietario.
E io le auto le tratto come uno della famiglia, piccole o grandi che siano.
Forse la prima non ti sopportava e la seconda non ti voleva lasciare. :lol:
Comunque le macchine son strane.
Io ebbi una Megane, luxe dynamique 5porte 1.5 dci 100 cv.
In due anni mi fece penare. Piccoli problemi ma che mi facevano perdere un sacco di tempo.
Decisi di venderla ovviamente informai l'acquirente dei problemi che ebbi.
Sempre perché io sono un fesso.
Sai come è andata a finire? Che il tizio che la prese non ebbe mai un problema
La fortuna conta e pure molto.
Piacere
fa sempre piacere conoscersi fra fessi....
Quando vendetti la mia Megane II, con 48.000 km ma quasi 5 anni,
scoprii casualmente che c'era da fare la distribuzione da li' a 2 mesi.
Questo a prezzo di ritiro gia' stabilito.
Mi dissi
" pensa se quella macchina la compra un ragazzo, ( ho un figlio di 30 anni ),
felice di avere fatto un affare, ( per il resto l' auto era perfetta....)
Telefonai al conce e mi auto ridussi il prezzo pattuito di 200 Euri 8 qualcosa in piu' del costo dei ricambi ) contro l' impegno suo di metterci la manodopera per fare il lavoro.
Me lo feci mettere per i scritto pero'
