<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Visto oggi: VPower a..... | Il Forum di Quattroruote

Visto oggi: VPower a.....

mariodilorenzo ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
mariodilorenzo ha scritto:
Io l'ho messa nella moto, ho fatto un pieno, una bomba!!!

Magari te parli della benzina, loro de vpowet diesel..
io di sicuro benzina, spartaco credo alludesse a quella, Auricchio no, l'avevo letto... Chiedo venia..

Venia per cosa?? Tranquillo!! Io Cmq il 30 dicembre ho fatto un pieno di vpower diesel, era a 1,67! La shell nella mia regione e molto poco diffusa, solo 2 distributori, ero in Toscana per le ferie di fine anno e ho approfittato.. Sarà stato il periodo poco facorevole, ma tanto l'ho pagato quel gasolio (che ho provato volutamente vista la poca diffusione nella mia regione della shell)
 
mariodilorenzo ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
mariodilorenzo ha scritto:
Io l'ho messa nella moto, ho fatto un pieno, una bomba!!!

Magari te parli della benzina, loro de vpowet diesel..
io di sicuro benzina, spartaco credo alludesse a quella, Auricchio no, l'avevo letto... Chiedo venia..

Si parlo di benza....
scusatemi, davo per scontato che a quel prezzo si intendesse.
Anche perche' il succo del 3ad e' il confronto con l' altra da 1,500
 
spartacodaitri ha scritto:
mariodilorenzo ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
mariodilorenzo ha scritto:
Io l'ho messa nella moto, ho fatto un pieno, una bomba!!!

Magari te parli della benzina, loro de vpowet diesel..
io di sicuro benzina, spartaco credo alludesse a quella, Auricchio no, l'avevo letto... Chiedo venia..

Si parlo di benza....
scusatemi, davo per scontato che a quel prezzo si intendesse.
Anche perche' il succo del 3ad e' il confronto con l' altra da 1,500
Allora avevo ben interpretato il tuo topic. Ritiro la venia..... :)
 
:thumbup:
mariodilorenzo ha scritto:
spartacodaitri ha scritto:
mariodilorenzo ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
mariodilorenzo ha scritto:
Io l'ho messa nella moto, ho fatto un pieno, una bomba!!!

Magari te parli della benzina, loro de vpowet diesel..
io di sicuro benzina, spartaco credo alludesse a quella, Auricchio no, l'avevo letto... Chiedo venia..

Si parlo di benza....
scusatemi, davo per scontato che a quel prezzo si intendesse.
Anche perche' il succo del 3ad e' il confronto con l' altra da 1,500
Allora avevo ben interpretato il tuo topic. Ritiro la venia..... :)
 
spartacodaitri ha scritto:
mariodilorenzo ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
mariodilorenzo ha scritto:
Io l'ho messa nella moto, ho fatto un pieno, una bomba!!!

Magari te parli della benzina, loro de vpowet diesel..
io di sicuro benzina, spartaco credo alludesse a quella, Auricchio no, l'avevo letto... Chiedo venia..

Si parlo di benza....
scusatemi, davo per scontato che a quel prezzo si intendesse.
Anche perche' il succo del 3ad e' il confronto con l' altra da 1,500

secondo me si capiva bene che intenedevi la benzina.

a prescindere, io l'ho provata un paio di anni fa, cercando di stare attento alle differenze.
sinceramente non ne ho rievate; su nessuna delle due auto.
magari sono io che pecco di sensibilità di guida.
però sul diesel (forse illusione?) la differenza mi sembrava di sentirla.
 
io l'ho provata per curiosità un a volta (la benzina) e l'unica cosa che ho notato è che a parità di spesa il serbatoio era molto meno pieno.
Su un motore normale una benzina con numero d'ottano maggiore non da nessun miglioramento apprezzabile. Discorso diverso (ma neppure troppo) per i motori spinti, come quelli delle moto o i motori sovralimentati.
Teoricamente con un numero d'ottano più alto puoi permetterti rapporti di compressione maggiori o maggiori pressioni di sovralimentazione, ma per i motori di serie alla fine non cambia praticamente nulla.
 
crvenazvezda ha scritto:
io l'ho provata per curiosità un a volta (la benzina) e l'unica cosa che ho notato è che a parità di spesa il serbatoio era molto meno pieno.
Su un motore normale una benzina con numero d'ottano maggiore non da nessun miglioramento apprezzabile. Discorso diverso (ma neppure troppo) per i motori spinti, come quelli delle moto o i motori sovralimentati.
Teoricamente con un numero d'ottano più alto puoi permetterti rapporti di compressione maggiori o maggiori pressioni di sovralimentazione, ma per i motori di serie alla fine non cambia praticamente nulla.

non centrano i motori spinti, dipende solo se il motore è in grado di interpretare il maggior potere antidetonante variando l'anticipo, se no non serve a una cippa....
 
d' accordo prestazioni a parte, ma cosa giustifica le vecchie 550 lire in piu' rispetto alla composizione del prodotto in se' fra V e diciamo cosi' normale?
 
spartacodaitri ha scritto:
d' accordo prestazioni a parte, ma cosa giustifica le vecchie 550 lire in piu' rispetto alla composizione del prodotto in se' fra V e diciamo cosi' normale?

dal lato del compratore, si "giustifica" appunto con il maggiore potere detonante e di conseguenza le migliori prestazioni ottenibili (in un motore adatto)

dal lato del produttore, il maggior costo si "giustifica" con l'aggiunta di sostanze antidetonanti e con la maggiore proporzione di benzina di sintesi rispetto a quella di prima distillazione (cioè, un prodotto più costoso)
 
Quoto gun e 5 stelle!

Gunsite ha scritto:
crvenazvezda ha scritto:
io l'ho provata per curiosità un a volta (la benzina) e l'unica cosa che ho notato è che a parità di spesa il serbatoio era molto meno pieno.
Su un motore normale una benzina con numero d'ottano maggiore non da nessun miglioramento apprezzabile. Discorso diverso (ma neppure troppo) per i motori spinti, come quelli delle moto o i motori sovralimentati.
Teoricamente con un numero d'ottano più alto puoi permetterti rapporti di compressione maggiori o maggiori pressioni di sovralimentazione, ma per i motori di serie alla fine non cambia praticamente nulla.

non centrano i motori spinti, dipende solo se il motore è in grado di interpretare il maggior potere antidetonante variando l'anticipo, se no non serve a una cippa....
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto