vista MB CLA

[EdoMC]

L'ho vista dal vivo ed è splendida. Però, dovessi scegliere, a parità di motore, ci metterei quei 700? in più e prenderei la C-Klasse.

Eh gia...tropo vicina forse all'entry level della C,considerata anche la C 180 che sarà BASIC ma almeno di tutt'altro segmento

La C180 non è per nulla "basic". Il motore è lo stesso della CLA200, solo che su quest'ultima è Euro 6 (la CLA 180 ha un 1.6 da 122 cv), e la dotazione è paragonabile: la CLA offre in più il COLLISION PREVENTION ASSIST (segnale ottico/acustico ostacolo fermo che precede), i cerchi da 17" (sulla C sono da 16"), il collegamento USB, e i sedili in pelle ecologica. Dalla sua, la C180 ha un bagaglio tecnico di ben altro spessore.

Scusa io intendevo la diesel ,sono vittima del gasolio la benzina condivide gli stessi motori e a parità di prezzo praticamente conviene ...

Sulla CLA la gamma a gasolio è ancora carente, esiste solo la 220 CDI ed esclusivamente automatica. Comunque, non dovrebbe differire molto da quella della Classe C, conta che c'è solo qualche decina di chili di differnza, in favore della CLA, che, per inciso, è anche 12 cm più lunga. Anche le prestazioni, sempre col 1.8 benzina, sono quasi equivalenti, la CLA è un po' più veloce, la C arriva prima a 100 km/h. Mi sfugge il senso della CLA. Francamente avrei fatto una coupé 4 porte su base Classe C, ma ovviamente io sono un appassionato. La CLA farà un successone. Non vorrei, piuttosto, che sia una boutade per vedere le reazioni del pubblico al cambio di pianale, e che, in caso di successo, anche la prossima C venga fatta sul pianale della A a trazione anteriore.

 

[bumper morgan]

Peccato che sia una banale TA che fanno strapagare.
E il design e' troppo elaborato, alla lunga stanca.

non lo sapevo; comunque penso che al 90% degli automobilisti gli freghi poco del fatto che sia TA o TP, anzi.....

 

[ottovalvole]

La CLA è una coupè a 4 porte, una mini CLS insomma, penso che tecnicamente la ClasseC è superiore ma quel target d'utenza guarda prima alla moda e all'immagine e poi a quello che sta sotto, in questo hanno fatto bene a mettere la coda alla Classe A e non abbassare il tetto alla Classe C (che in versione coupè esiste già ed è una delle più belle in circolazione). Ma la mia curiosità è forte, vedere 2 vetture simili con lo stesso motore fatte dalla stessa casa e curate credo anche dagli stessi collaudatori, insomma per la prima volta si può capire la vera differenza fra una TA e una TP visto che hanno quasi tutto in comune....e magari il verdetto sarà anche diverso dalle aspettative!

 

[gallongi]

. Non vorrei, piuttosto, che sia una boutade per vedere le reazioni del pubblico al cambio di pianale, e che, in caso di successo, anche la prossima C venga fatta sul pianale della A a trazione anteriore.

Speriamo di no ma temo che sia bmw sia mercedes vogliano buttare sulla TA la maggioranza delle forze commerciali,tolte le gamme alte ( da E / 5 er in su)...

 

[gallongi]

Peccato che sia una banale TA che fanno strapagare.
E il design e' troppo elaborato, alla lunga stanca.

non lo sapevo; comunque penso che al 90% degli automobilisti gli freghi poco del fatto che sia TA o TP, anzi.....

Ma si,manco lo sapranno o se lo sapranno se ne fregheranno altamente...la cla piacerà ,e' una piccola cls che gia piace quindi venderà,hanno visto bene ,come sempre del resto

 

[skamorza]

mah! io che non sono un purista e me ne frego, guardo la prova di 4ruote e ci vedo una bella vettura, dalle dimensioni non esagerate (anche se non piccolissima) e che sembra avere una guidabilità eccellente. se dal vivo e su strada mi dovesse soddisfare potrei benissimo comperarla. e poco m'importa se è TA o se manca di dodecalink al posteriore. se trovo che il rapporto qualità prezzo mi soddisfa procedo.

 

[gallongi]

mah! io che non sono un purista e me ne frego, guardo la prova di 4ruote e ci vedo una bella vettura, dalle dimensioni non esagerate (anche se non piccolissima) e che sembra avere una guidabilità eccellente. se dal vivo e su strada mi dovesse soddisfare potrei benissimo comperarla. e poco m'importa se è TA o se manca di dodecalink al posteriore. se trovo che il rapporto qualità prezzo mi soddisfa procedo.

Ovviamente,faresti anche bene ,bella e' molto bella...sono discorsi da appassionati a 360 gradi

 

[bumper morgan]

Peccato che sia una banale TA che fanno strapagare.
E il design e' troppo elaborato, alla lunga stanca.

non lo sapevo; comunque penso che al 90% degli automobilisti gli freghi poco del fatto che sia TA o TP, anzi.....

Ma si,manco lo sapranno o se lo sapranno se ne fregheranno altamente...la cla piacerà ,e' una piccola cls che gia piace quindi venderà,hanno visto bene ,come sempre del resto

infatti....a me, per esempio, poco importa se Ta o Tp....mi deve piacere l'auto,il resto é noia

 

[gallongi]

Peccato che sia una banale TA che fanno strapagare.
E il design e' troppo elaborato, alla lunga stanca.

non lo sapevo; comunque penso che al 90% degli automobilisti gli freghi poco del fatto che sia TA o TP, anzi.....

Ma si,manco lo sapranno o se lo sapranno se ne fregheranno altamente...la cla piacerà ,e' una piccola cls che gia piace quindi venderà,hanno visto bene ,come sempre del resto

infatti....a me, per esempio, poco importa se Ta o Tp....mi deve piacere l'auto,il resto é noia

Anzi...per i miei posti,meglio che sia TA ...

 

[bumper morgan]

Peccato che sia una banale TA che fanno strapagare.
E il design e' troppo elaborato, alla lunga stanca.

non lo sapevo; comunque penso che al 90% degli automobilisti gli freghi poco del fatto che sia TA o TP, anzi.....

Ma si,manco lo sapranno o se lo sapranno se ne fregheranno altamente...la cla piacerà ,e' una piccola cls che gia piace quindi venderà,hanno visto bene ,come sempre del resto

infatti....a me, per esempio, poco importa se Ta o Tp....mi deve piacere l'auto,il resto é noia

Anzi...per i miei posti,meglio che sia TA ...

infatti....e poi lasciamo la TP agli smanettoni ( non a chiacchere oviamente :lol: )

 

[gallongi]

infatti....e poi lasciamo la TP agli smanettoni ( non a chiacchere oviamente :lol: )

Ovvio...basta che non si dica che non stanno in strada,ma forse TA e' più " rassicurante" diciamo

 

[bumper morgan]

infatti....e poi lasciamo la TP agli smanettoni ( non a chiacchere oviamente :lol: )

Ovvio...basta che non si dica che non stanno in strada,ma forse TA e' più " rassicurante" diciamo

direi di si visto che son passati quasi tutti alla TA; e le nuove MB BMW di cubatura non eccessiva nonché modelli "famigliari" , sono o stanno passando alla TA

 

[gallongi]

infatti....e poi lasciamo la TP agli smanettoni ( non a chiacchere oviamente :lol: )

Ovvio...basta che non si dica che non stanno in strada,ma forse TA e' più " rassicurante" diciamo

direi di si visto che son passati quasi tutti alla TA; e le nuove MB BMW di cubatura non eccessiva nonché modelli "famigliari" , sono o stanno passando alla TA

Beh,e' il solito discorso.. Per un purista tp e' imprescindibile,TA da evitare come la peste ...però a conti fatti a livell,commerciale una TA da sempre sicurezza,con quattro gomme da neve vai sempre ..poi per carità ,anche le serie 3 gommate giuste andranno ,anzi vanno da come abbiamo visto più vote e credo valga anche per le MB...lo scandalo vero e' ,imho,il motore renault a prezzo premium,anche se sappiamo che e' un valido motore e permette di soddisfare la voglia mercedes con costi " fissi" da sandero...

 

[bumper morgan]

infatti....e poi lasciamo la TP agli smanettoni ( non a chiacchere oviamente :lol: )

Ovvio...basta che non si dica che non stanno in strada,ma forse TA e' più " rassicurante" diciamo

direi di si visto che son passati quasi tutti alla TA; e le nuove MB BMW di cubatura non eccessiva nonché modelli "famigliari" , sono o stanno passando alla TA

Beh,e' il solito discorso.. Per un purista tp e' imprescindibile,TA da evitare come la peste ...però a conti fatti a livell,commerciale una TA da sempre sicurezza,con quattro gomme da neve vai sempre ..poi per carità ,anche le serie 3 gommate giuste andranno ,anzi vanno da come abbiamo visto più vote e credo valga anche per le MB...lo scandalo vero e' ,imho,il motore renault a prezzo premium,anche se sappiamo che e' un valido motore e permette di soddisfare la voglia mercedes con costi " fissi" da sandero...

dici? io son convinto che i prezzi saranno sempre da MB che, da quel che capisco, sono i piú altri delle tre premium tedesche

 

[gallongi]

infatti....e poi lasciamo la TP agli smanettoni ( non a chiacchere oviamente :lol: )

Ovvio...basta che non si dica che non stanno in strada,ma forse TA e' più " rassicurante" diciamo

direi di si visto che son passati quasi tutti alla TA; e le nuove MB BMW di cubatura non eccessiva nonché modelli "famigliari" , sono o stanno passando alla TA

Beh,e' il solito discorso.. Per un purista tp e' imprescindibile,TA da evitare come la peste ...però a conti fatti a livell,commerciale una TA da sempre sicurezza,con quattro gomme da neve vai sempre ..poi per carità ,anche le serie 3 gommate giuste andranno ,anzi vanno da come abbiamo visto più vote e credo valga anche per le MB...lo scandalo vero e' ,imho,il motore renault a prezzo premium,anche se sappiamo che e' un valido motore e permette di soddisfare la voglia mercedes con costi " fissi" da sandero...

dici? io son convinto che i prezzi saranno sempre da MB che, da quel che capisco, sono i piú altri delle tre premium tedesche

Certo,sono alti si..però la cosa fa storcere inevitabilmente il naso ai puristi e agli appassionati ..una MB motorizzata generalista ,beh,incredibile...