Visionata Civic Tourer restyling

[aquarius71]

Alla fine tutto si riduce ad un pour parler :lol:

Sì, questo è sicuro...

 

[Jambana]

e soprattutto non mi lamento perché non me la dà.

Stiamo parlando di una cosa che si compra con dei soldi, non da conquistare e sedurre, quindi basta aprire il portafoglio e il "successo" è assicurato, non c'è nulla di cui lamentarsi quindi...

Mi sembrava che si parlasse per metafore...
Ho semplicemente ripreso la tua: evidentemente mi riferisco alla non sostenibilità economica dell'operazione secondo i termini che ti eri prefissato, il che equivale all'impossibilità di realizzare l'acquisto alle condizioni che volevi. Sei stato tu a lamentarti delle condizioni commerciali, non io...

 

[Jambana]

se critichi la capacità di trasporto bagagli dell'auto senza tener conto, per non esserne pienamente a conoscenza, di una sua caratteristica peculiare che la rende unica da questo punto di vista, la tua critica diventa...criticabile.

Non ti sfiora nemmeno l'idea che uno magari nei sedili posteriori ci tenga permanentemente seggiolini od ovetti e quindi il poter modificare i sedili per caricarci piante o comunque oggetti ingombranti non sia un valore aggiunto?

trovo un peccato vederli bollati come "ordinari"

E io trovo un peccato che la Honda non faccia una formazione adeguata ai propri venditori per dare giusto risalto a queste caratteristiche.

mi confermi che l'auto da te visionata supera comunque il budget da te previsto per questo acquisto.

Sì, hai ragione, contento adesso? Tanto non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire...

E non c'è peggior cieco di chi non vuol vedere: riguardo al bagagliaio, mi pare di aver già scritto sopra che il sistema magic seats rende disponibile spazio sotto la panchetta (caratteristica peculiare di Civic e Jazz) oltremodo apprezzabile proprio quando si hanno bambini dietro, e c'è sempre bisogno di spazio per borse, borsine, giochi etc. che possono essere riposti anche sotto al sedile.

Continuo a trovare assurdo che si venga su un forum a criticare il bagagliaio di una vettura che trova proprio nella capacità del bagagliaio, nel sistema magic seats, nell'abbattimento simultaneo degli schienali, nel fondo piatto a sedili abbattuti e nello spazio sotto alla panca una delle sue caratteristiche oggettivamente più interessanti.

Per quanto riguarda la "ragione", un po' più di originalità per cortesia, via...
Sei tu che hai insistito con discorsi su sconti, trattamenti commerciali, differenze di prezzo con altri modelli, e ora vieni invece a dirci che money don't matter: continuo a non capire cosa t'importi dilungarti su commenti negativi sulla scontistica quando un modello non ti piace e non ti interessa, e addirittura perché tu abbia perso tempo a chiedere uno sconto in concessionaria.

Tengo a ripetere che non mi viene neanche per idea di farti i conti in tasca nel modo più assoluto (sempre meglio specificare visto che non è facile comunicare in modo scritto su un forum) ma mi riferisco a questo particolare acquisto di cui tu stesso ci hai illustrato tutte le condizioni e le alternative: è ovvio stanziare un determinato budget per un determinato acquisto, anche quando ci si potrebbe permettere ben altro. Anzi, a volte proprio chi potrebbe permettersi di più, spesso è più sparagnino su alcuni acquisti .

Personalmente, se un'auto non mi piace, non vado certo a vederla; se credevo mi piacesse ma non mi entusiasma, non mi metto certo a perder tempo e a farlo perdere al venditore per farmi fare un preventivo e chiedere sconti. Ma il mondo è bello perché è vario.

 

[lexusis]

http://giornalemotori.it/122404/classifica-station-wagon-piu-spaziose-2015/

 

[lexusis]

ecco la classifica delle station wagon più spaziose del 2015:

Honda Civic Tourer SW: è la Station Wagon con la capacità di carico più grande del segmento: 730 litri senza reclinare i sedili posteriori e quindi estendibili fino a quasi 2000 l. Il sistema Magic Seat permette di ribaltare e spostare i sedili posteriori con facilità.

 

[lexusis]

Secondo me un Giornale prima di fare delle classifiche di segmento si va a fare tutte le ricerche dovute per legge quindi se parliamo di capacità di bagaglio la tourer non si batte in modo facile.....

 

[albelilly]

boh, sarà... come vedi ci sono tanti dati contrastanti, ci si capisce poco, ad ogni modo il mio Cr-v (se non errro !) dovrebbe avere attorno ai 580-590 Litri di volume utile senza spostare né abbattere il divano posteriore (escluso il famigerato vano ruota di scorta ) e confrontandolo con quello della Tourer non mi pare più piccolo, anzi.

 

[elancia]

boh, sarà... come vedi ci sono tanti dati contrastanti, ci si capisce poco, ad ogni modo il mio Cr-v (se non errro !) dovrebbe avere attorno ai 580-590 Litri di volume utile senza spostare né abbattere il divano posteriore (escluso il famigerato vano ruota di scorta ) e confrontandolo con quello della Tourer non mi pare più piccolo, anzi.

Insomma... chi ce l'ha più lungo???

 

[aquarius71]

riguardo al bagagliaio, mi pare di aver già scritto sopra che il sistema magic seats rende disponibile spazio sotto la panchetta

E a me pare di aver già scritto che se metti una ruota di scorta nel vano sotto al pianale ti rimane uno spazio sì buono ma non certo superiore a tante altre concorrenti.
Tutto il resto dello spazio a cui ti riferisci è sicuramente sfruttabile ma non in configurazione standard.
Non ho comunque mai affermato fosse una funzionalità inutile, semplicemente trovo pretestuoso utilizzarlo come dato per vantare un presunto "record".

 

[elancia]

riguardo al bagagliaio, mi pare di aver già scritto sopra che il sistema magic seats rende disponibile spazio sotto la panchetta

E a me pare di aver già scritto che se metti una ruota di scorta nel vano sotto al pianale ti rimane uno spazio sì buono ma non certo superiore a tante altre concorrenti.
Tutto il resto dello spazio a cui ti riferisci è sicuramente sfruttabile ma non in configurazione standard.
Non ho comunque mai affermato fosse una funzionalità inutile, semplicemente trovo pretestuoso utilizzarlo come dato per vantare un presunto "record".

Credo che il record sulle seg. C prescinda da quel vano... ...forse l'Octavia ce l'ha più grosso, ma imho è una seg. D... quindi ce l'ha più grosso perchè ce l'ha + lungo.

 

[aquarius71]

continuo a non capire cosa t'importi dilungarti su commenti negativi sulla scontistica

Non mi sono dilungato, ho fatto un singolo post e risposto successivamente alle tue considerazioni che ripetono sempre un qualcosa che è una tua deduzione: se io dico che da un lato mi fanno 3mila euro di sconto e da un altro 6 è ovvio che io stia dando un peso ai 3mila euro di differenza alla luce del prodotto che sto valutando ma stiamo comunque parlando di una macchina da 30k di listino, non di una super utilitaria da 7-8k, penso tu capisca in autonomia che i 3mila euro pesino in misura percentualmente differente senza contare che la differenza in fase di eventuale trattativa può assottigliarsi.
Tu puoi anche dedurre che io stia facendo un acquisto al limite delle mie possibilità e sia costretto a "rinunciare" a quella macchina o modello top di gamma perché proprio i 3mila euro non esistono materialmente ma nel mio mondo chi si trova in queste condizioni punta a ben altro, non so nel tuo...
Ti ricordo, e ti ripeto, che stiamo parlando di una macchina NON premium, NON lussuosa, NON irraggiungibile per una gran parte delle persone quindi questa aura elitaria che traspare dal tuo discorso e che vorrebbe una Honda Civic di un determinato allestimento per me irraggiungibile proprio non la capisco...

tu abbia perso tempo a chiedere uno sconto in concessionaria.

Non ho perso tempo, sono andato a visionare una vettura, il venditore mi ha fatto accomodare per un preventivo e secondo te io non avrei dovuto sentire cosa aveva da dirmi? Proprio perché non sto comprando una Aston Martin a fronte di una offerta particolarmente vantaggiosa ognuno di noi magari potrebbe considerare una vettura che a parità di spesa scarterebbe.

è ovvio stanziare un determinato budget

Certo, è ovvio ma parlando di una macchina media e un minimo di flessibilità in genere ce la si dà, a maggior ragione in presenza di finanziamenti interessanti.

non mi metto certo a perder tempo e a farlo perdere al venditore per farmi fare un preventivo e chiedere sconti

Intanto è il suo lavoro e quindi non è una perdita di tempo, poi non essendo un Porte Aperte in cui entri, guardi e te ne vai (se non hai bisogno di altro) a me sembra oltremodo scortese non far completare al venditore il suo lavoro anche perché, come ho scritto sopra, è sicuramente utile avere tutti gli elementi per valutare un potenziale acquisto.
Perdere tempo per entrambi sarebbe tornarci e trattare sapendo in anticipo che non si è interessati ma non è questo il caso.

il mondo è bello perché è vario.

Cazzarola, è stata dura ma alla fine ho trovato una tua frase che mi sento di condividere

 

[albelilly]

boh, sarà... come vedi ci sono tanti dati contrastanti, ci si capisce poco, ad ogni modo il mio Cr-v (se non errro !) dovrebbe avere attorno ai 580-590 Litri di volume utile senza spostare né abbattere il divano posteriore (escluso il famigerato vano ruota di scorta ) e confrontandolo con quello della Tourer non mi pare più piccolo, anzi.

Insomma... chi ce l'ha più lungo???

:lol: :lol: :lol:

 

[elancia]

continuo a non capire cosa t'importi dilungarti su commenti negativi sulla scontistica

Non mi sono dilungato, ho fatto un singolo post e risposto successivamente alle tue considerazioni che ripetono sempre un qualcosa che è una tua deduzione: se io dico che da un lato mi fanno 3mila euro di sconto e da un altro 6 è ovvio che io stia dando un peso ai 3mila euro di differenza alla luce del prodotto che sto valutando ma stiamo comunque parlando di una macchina da 30k di listino, non di una super utilitaria da 7-8k, penso tu capisca in autonomia che i 3mila euro pesino in misura percentualmente differente senza contare che la differenza in fase di eventuale trattativa può assottigliarsi.
Tu puoi anche dedurre che io stia facendo un acquisto al limite delle mie possibilità e sia costretto a "rinunciare" a quella macchina o modello top di gamma perché proprio i 3mila euro non esistono materialmente ma nel mio mondo chi si trova in queste condizioni punta a ben altro, non so nel tuo...
Ti ricordo, e ti ripeto, che stiamo parlando di una macchina NON premium, NON lussuosa, NON irraggiungibile per una gran parte delle persone quindi questa aura elitaria che traspare dal tuo discorso e che vorrebbe una Honda Civic di un determinato allestimento per me irraggiungibile proprio non la capisco...

tu abbia perso tempo a chiedere uno sconto in concessionaria.

Non ho perso tempo, sono andato a visionare una vettura, il venditore mi ha fatto accomodare per un preventivo e secondo te io non avrei dovuto sentire cosa aveva da dirmi? Proprio perché non sto comprando una Aston Martin a fronte di una offerta particolarmente vantaggiosa ognuno di noi magari potrebbe considerare una vettura che a parità di spesa scarterebbe.

è ovvio stanziare un determinato budget

Certo, è ovvio ma parlando di una macchina media e un minimo di flessibilità in genere ce la si dà, a maggior ragione in presenza di finanziamenti interessanti.

non mi metto certo a perder tempo e a farlo perdere al venditore per farmi fare un preventivo e chiedere sconti

Intanto è il suo lavoro e quindi non è una perdita di tempo, poi non essendo un Porte Aperte in cui entri, guardi e te ne vai (se non hai bisogno di altro) a me sembra oltremodo scortese non far completare al venditore il suo lavoro anche perché, come ho scritto sopra, è sicuramente utile avere tutti gli elementi per valutare un potenziale acquisto.
Perdere tempo per entrambi sarebbe tornarci e trattare sapendo in anticipo che non si è interessati ma non è questo il caso.

il mondo è bello perché è vario.

Cazzarola, è stata dura ma alla fine ho trovato una tua frase che mi sento di condividere

Io prima guardo se un'auto mi piace, poi cerco di ottenere uno sconto o prenderla altrove... non sarà "premium" :lol: lussuosa od altro, ma è pur sempre un'auto e questo di 4 ruote un forum di appassionati e non di ragionieri.

Poi le auto da ragionieri sono ben altre!

 

[albelilly]

Amenoche' non siano milionari, quando si tratta di acquistare un'auto anche gli appassionati devono fare i ragionieri, perciò trovo giusto che quando si parla di una vettura ne si consideri anche l'aspetto economico e gli si dia la giusta importanza. :-o

 

[aquarius71]

Io prima guardo se un'auto mi piace, poi cerco di ottenere uno sconto o prenderla altrove... non sarà "premium" :lol: lussuosa od altro, ma è pur sempre un'auto e questo di 4 ruote un forum di appassionati e non di ragionieri.

Poi le auto da ragionieri sono ben altre!

Io invece guardo se un'auto mi piace, se sì allora la vado a vedere di persona e mi faccio fare un preventivo, se alla luce della visita continua a piacermi e ne giudico fattibile l'acquisto torno per una prova e tratto per il prezzo finale.

Alla fine di questo step (che ovviamente coinvolge solo le vetture che superano la prima visita) tiro le somme e decido tenendo conto della passione (l'auto che ci piace) ma anche della ragione (che non vuol dire solo soldi ma anche esigenze di spazio ad esempio) e da lì parto alla ricerca del prezzo migliore.

In questo caso mi sono già fermato ma sono contento per te che riesci a fare scelte puramente istintive prendendo sempre e solo quello che ti piace però devi capire che non per tutti è così, ho un amico che non ama le monovolume ma ha 4 figli, ha dovuto per forza scegliere l'auto con la ragione...