Sarebbero solo litri di riserva per integrare il risicato serbatoio quindi non dovrei aver problemi. Grazie!Certo superiore a 20 con QR ne riempimmo molti di più. Il limite è se li trasporti con evidenti intenti frodatori.
Sarebbero solo litri di riserva per integrare il risicato serbatoio quindi non dovrei aver problemi. Grazie!Certo superiore a 20 con QR ne riempimmo molti di più. Il limite è se li trasporti con evidenti intenti frodatori.
si ma, per esperienza visto che faccio cross, avevo una tanica di benzina omologata e regolarmente acquistata in Italia, ma purtroppo la pista era vicino alla svizzera..a un controllo tutto ok per trasporto eccetera, hanno iniziato a dubitare della provenienza della benzina..domande del tipo "ma ha rifornito oltreconfine? no? sicuro? Ma che senso ha avere una tanica per rifornire in Italia?" del tipo "ma le due moto da pista sul carrello suggeriscono nulla?????" quindi se ti muovi vicino al confine occhio a eventuali simpaticoni che vogliono beccare il grande contrabbandiere (con una tanica da 20L...)Sarebbero solo litri di riserva per integrare il risicato serbatoio quindi non dovrei aver problemi. Grazie!
É semplicemente ridicolo pensare che uno contrabbandi 10-20 litri di benzina. Certo al ridicolo non c'è limite.si ma, per esperienza visto che faccio cross, avevo una tanica di benzina omologata e regolarmente acquistata in Italia, ma purtroppo la pista era vicino alla svizzera..a un controllo tutto ok per trasporto eccetera, hanno iniziato a dubitare della provenienza della benzina..domande del tipo "ma ha rifornito oltreconfine? no? sicuro? Ma che senso ha avere una tanica per rifornire in Italia?" del tipo "ma le due moto da pista sul carrello suggeriscono nulla?????" quindi se ti muovi vicino al confine occhio a eventuali simpaticoni che vogliono beccare il grande contrabbandiere (con una tanica da 20L...)
si ma, per esperienza visto che faccio cross, avevo una tanica di benzina omologata e regolarmente acquistata in Italia, ma purtroppo la pista era vicino alla svizzera..a un controllo tutto ok per trasporto eccetera, hanno iniziato a dubitare della provenienza della benzina..domande del tipo "ma ha rifornito oltreconfine? no? sicuro? Ma che senso ha avere una tanica per rifornire in Italia?" del tipo "ma le due moto da pista sul carrello suggeriscono nulla?????" quindi se ti muovi vicino al confine occhio a eventuali simpaticoni che vogliono beccare il grande contrabbandiere (con una tanica da 20L...)
no, secondo me quelli dello spot del salame....ma non erano nemmeno doganieri...era polizia..e alla fine come logico non hanno fatto nulla..ma i loro 10-15 minuti di insinuazioni e domande stupide li hanno fatti..Erano i doganieri dello spot delle caramelle?
no, secondo me quelli dello spot del salame....ma non erano nemmeno doganieri...era polizia..e alla fine come logico non hanno fatto nulla..ma i loro 10-15 minuti di insinuazioni e domande stupide li hanno fatti..
Ma quanti Km fai all'anno? Perché se vai spesso così lontano, più che la Ignis All Grip, dovevi comprarti una Segmento B Turbo Diesel.Suzuki Ignis allgrip. Soli trenta litri. Ottima auto ma non avevo proprio fatto caso al serbatoio risicato acquistandola. Avevo valutato mille aspetti ma non quello. Per fortuna consuma poco così ha ugualmente una discreta autonomia...
Erano i doganieri dello spot delle caramelle?
Come sembra non sei il solo che ha questo bisognoNon per essere scorbutico ma il senso del portare 10-20 litri extra riguarda solo me. Evidentemente lo trovo molto comodo. Mi stavo piuttosto chiedendo se sia lecito farlo.
Suzuki Ignis allgrip. Soli trenta litri. Ottima auto ma non avevo proprio fatto caso al serbatoio risicato acquistandola. Avevo valutato mille aspetti ma non quello. Per fortuna consuma poco così ha ugualmente una discreta autonomia...
Però puzza parecchio, anche da vuota, non ci viaggerei.
Le mie esigenze sono cambiate dopo l'acquisto dell'auto che tutto sommato, a parte il serbatoio troppo piccolo, continua a piacermi molto. Il primo anno ho fatto solo 8900 km, i primi sei mesi del secondo anno già 8000.Ma quanti Km fai all'anno? Perché se vai spesso così lontano, più che la Ignis All Grip, dovevi comprarti una Segmento B Turbo Diesel.
Molto interessante ed utile qualora volessi organizzare un bel giro in Europa. "In Italia vietato il trasporto in traghetti e tunnel", quindi potrei viaggiare in autostrada con una tanica ma non potrei portarla nei tunnel?Come sembra non sei il solo che ha questo bisogno
Qualcuno altro chiede consigli
Legge della strada
per carburante in taniche:
Meglio lasciare il contenitore a casa
In Germania gli automobilisti possono trasportare un contenitore con carburante per le emergenze. Ma non tutti i paesi europei consentono questa pratica.
Di Ingrid Weidner
22 giugno 2017, 11:27 commenti am36
Stiamo programmando un lungo viaggio attraverso vari paesi europei durante le vacanze estive. Il nostro percorso dovrebbe idealmente portare al delta del Danubio verso la Romania. Possiamo portare un contenitore di riserva con benzina mentre viaggiamo attraverso aree remote e i prezzi che oscillano un po 'lungo la strada ?, vorrebbe sapere il lettore di ZEIT-ONLINE Norbert Riess.
Il modo più semplice sarebbe probabilmente quello di prendere una barca attraverso il Danubio o utilizzare la pista ciclabile ben sviluppata. Con la propria auto e un serbatoio di riserva per il carburante, il viaggio è un po 'più complicato. Se viaggi attraverso diversi paesi europei, non solo devi caricare le attuali mappe stradali sul tuo dispositivo di navigazione, ma anche familiarizzare con le diverse regole del traffico, perché le regole del traffico e le normative variano abbastanza.
Questo vale anche per la domanda apparentemente semplice se si può prendere una sostituzione. "Per la destinazione di destinazione Romania, ora c'è un limite massimo di dieci litri di carburante in un contenitore sostitutivo", afferma Herbert Engelmohr dell'Automobile Club of Germany (AvD). Tuttavia, se il nostro lettore prevede di fare una deviazione nella vicina Bulgaria, è vietato importare o esportare carburante nei contenitori di riserva. Questo vale anche per l'Ungheria, quindi fai attenzione se il viaggio lungo il Danubio dovrebbe proseguire.
Herbert Engelmohr
è avvocato associato del club automobilistico tedesco (AvD). Ha lavorato come avvocato per oltre 20 anni con problemi di diritto del traffico.
Anche in Grecia, il carburante non dovrebbe essere caricato e scaricato nelle scatole metalliche. All'interno del rispettivo paese, il carburante può essere trasportato in contenitori separati, spiega l'esperto di diritto del traffico Engelmohr. Tuttavia, i contenitori non devono essere trasportati nel bagagliaio oltre il confine.
La situazione è diversa sulla rotta verso sud-est. Mentre in Italia è vietato trasportare il carburante in un contenitore attraverso tunnel e traghetti, la Slovenia consente a chiunque di importare dieci litri di carburante di riserva esente da dazio. La Turchia consente persino l'importazione in franchigia di un contenitore con 25 litri di carburante di riserva.
Se preferisci andare sul Lago Maggiore, puoi importare in Svizzera 25 litri di carburante di riserva esente da dazio. Se il nostro lettore si reca in Norvegia, potrà guidare attraverso il paese con dieci litri di carburante di riserva. Negli Stati baltici, la Lituania, ad esempio, afferma che dieci litri possono anche essere importati nel contenitore di sostituzione .
Dopo le diverse normative, il viaggio attraverso il Danubio con la barca a remi sembra allettante, perché oltre alle nuove prospettive, la fastidiosa domanda del contenitore con carburante non è necessaria.
Fonte AVD eZEIT-ONLINE
Ho già fatto un viaggio con una tanica da 10 litri riempita con 9.19 litri e ho effettuato, molto comodamente, il rifornimento. Non ho assolutamente sentito puzza di benzina in auto.Ecco, il problema è quello. Quando vado a prendere la benzina per il rasaerba cerco di NON usare le auto "da festa", perchè l'odore di benzina resta per tutta la giornata anche lasciando porte e portellone spalancati, solo per aver ospitato la tanica (omologata) per dieci minuti. Non oso neanche pensare a cosa sarebbe averne una costantemente a bordo....
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