Salve a tutti,mi sono iscritta per chiedere un consiglio disinteressato a chi può darmi una dritta. (Ho postato lo stesso quesito in lancia e spero di non aver fatto nulla contro il regolamento,ne chiedo scusa anticipatamente nel caso!).
3 settimane fa ho acquistato da un concessionario una lancia delta ecochic gold 1.4 120cv con 97.000 km a 8800?+600? di passaggio ,me la consegnano una settimana dopo,nemmeno 2 ore noto il parabrezza scheggiato,chiamo e mi promettono di aggiustarlo,ok...
Il giorno dopo la macchina non parte al primo colpo,e mi da la spia motore,la porto e loro mi dicono che faranno la pulizia degli iniettori della benzina,il vetro viene "aggiustato" ma la crepa è tutta lì....riconsegnata dopo 3 giorni.
Passano altri 3 giorni e la macchina non parte,puzza di gpl quando parte,non regge il minimo,alle salite o stop mi si spegne,la riporto e fanno la pulizia degli iniettori del gpl,altri 2 giorni ferma da loro.
Passano altri 4 giorni e la macchina fa uguale,se non che una mattina addirittura per farla partire devo farla spegnere una 10 di volte,vado al concessionario e fra una minaccia e l'altra,la macchina resta ferma 4 giorni,ho dovuto dare 300? per far cambiare gli iniettori (50 e 50) che pare uno era partito,e mi hanno assicurato che tutto satebbe andato liscio.
Ripresa,nemmeno 2 ore dopo,la macchina ha rincominciato
uzza di gpl,agli stop si spegne,se la fermo e riprendo a distanza di un'ora devo fare 3 accensioni perchè non regge il minimo.
Cosa può essere???mio padre era meccanico,e qualcosina ci capisco,certo che bella fregatura passare da una matiz con 230mila km sempre perfetta,poi audi a2 con 250mila levata solo perchè senza mio padre i vari meccanici ci provavano a scroccarmi!
io son andata da un avvocato,che ha detto che una causa la vincerei al 100%,ma sono onesta,perdere quasi 10mila euro che rivedrò fra anni non mi alletta essendo un'interinale e avendo messo questi soldi da parte in un anno! una macchina mi serve al momento,vorrei sapere da chi non è interessato a spillarmi soldi,cosa fareste al posto mio e a chi la portereste...
3 settimane fa ho acquistato da un concessionario una lancia delta ecochic gold 1.4 120cv con 97.000 km a 8800?+600? di passaggio ,me la consegnano una settimana dopo,nemmeno 2 ore noto il parabrezza scheggiato,chiamo e mi promettono di aggiustarlo,ok...
Il giorno dopo la macchina non parte al primo colpo,e mi da la spia motore,la porto e loro mi dicono che faranno la pulizia degli iniettori della benzina,il vetro viene "aggiustato" ma la crepa è tutta lì....riconsegnata dopo 3 giorni.
Passano altri 3 giorni e la macchina non parte,puzza di gpl quando parte,non regge il minimo,alle salite o stop mi si spegne,la riporto e fanno la pulizia degli iniettori del gpl,altri 2 giorni ferma da loro.
Passano altri 4 giorni e la macchina fa uguale,se non che una mattina addirittura per farla partire devo farla spegnere una 10 di volte,vado al concessionario e fra una minaccia e l'altra,la macchina resta ferma 4 giorni,ho dovuto dare 300? per far cambiare gli iniettori (50 e 50) che pare uno era partito,e mi hanno assicurato che tutto satebbe andato liscio.
Ripresa,nemmeno 2 ore dopo,la macchina ha rincominciato
uzza di gpl,agli stop si spegne,se la fermo e riprendo a distanza di un'ora devo fare 3 accensioni perchè non regge il minimo.Cosa può essere???mio padre era meccanico,e qualcosina ci capisco,certo che bella fregatura passare da una matiz con 230mila km sempre perfetta,poi audi a2 con 250mila levata solo perchè senza mio padre i vari meccanici ci provavano a scroccarmi!
io son andata da un avvocato,che ha detto che una causa la vincerei al 100%,ma sono onesta,perdere quasi 10mila euro che rivedrò fra anni non mi alletta essendo un'interinale e avendo messo questi soldi da parte in un anno! una macchina mi serve al momento,vorrei sapere da chi non è interessato a spillarmi soldi,cosa fareste al posto mio e a chi la portereste...
