Vendite Italia - dicembre 2017

[pilota54]

Il mese di dicembre si è chiuso con un -3,2%. L'anno comunque si è chiuso con 1.970.497 veicoli immatricolati, il 7,92% in più rispetto al 2016.

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2018/01/02/mercato_italiano_dicembre_2017.html

Fca si conferma leader con una quota di mercato 2017 sostanzialmente stabile (28.46), ma a dicembre è stata al 26.49%, un dato preoccupante. Fiat a dicembre -18,2% rispetto a dicembre 2016, Lancia -27%, Maserati -35% e Alfa -4% (Ferrari addirittura -50%).
La carenza di nuovi modelli conferma le preoccupazioni espresse anche in questo forum.

L'articolo di QR.it è in aggiornamento. Per ora si legge "bene le francesi"................

 

[moogpsycho]

aggiungo un articolo del sole 24 ore che esamina la struttura del mercato
http://www.ilsole24ore.com/art/moto...m-flotte-aziendali-115309.shtml?uuid=AEsYqzZD

 

[Maurofiorini]

Un dato interessante sono le vendite delle ibride che passano da 39041 del 2106 a 66760 del 2107. La quota di mercato passa da 2,1 a 3,4%.

 

[ALGEPA]

Vedendo la progressiva crescita della quota delle vetture aziendali, che già il direttore aveva evidenziato mesi, fa non prenderei con salti di gioia la crescita del mercato negli ultimi anni, I privati ancora non sono tornati ad acquistare come anni fa e lo si vede ad occhio osservando l'età media delle auto che circolano.
Le ibride continuano a crescere secondo me per diversi motivi, in primis si sta allargando l'offerta di modelli disponibili, poi cosa non trascurabile sta cominciando ad essere di tendenza avere un ibrida, e di solito questo nel campo automobilistico è uno dei motivi principali per il boom di un tipo di motorizzazione, ovviamente il tutto avviene anche per la bontà del prodotto

 

[alfalele]

Si ma..43,65% di immatricolazioni fatte tra il 27 e il 29...due punti in meno di Novembre...ma sempre tantissimo ..

 

[gbortolo]

Notavo che si fanno confronti col 2007.
In quell'anno però c'erano gli incentivi alla rottamazione ... ricordo bene perché mio padre rottamò l'Escort del '90

A proposito chissà se Ford cambiò il nome perché "escort" aveva nel frattempo preso un altro significato?

 

[Oh la la]

Ecco come vedo io le cose ...,mi stavo giusto chiedendo ma chi ha i soldi per comprare le Ferrari , Maserati , ma anche le Stelvio....!? Certamente non sono le ' auto del popolo '...., nemmeno la Giulia lo è.., poi chiaro .. , servono anche loro , sono belle , hanno un certo prestigio ecc..

Per quanto riguarda le automobili per ' i soliti mortali '......., ottimi risultati per la Panda e Ypsilon..., mentre la Punto ha alle spalle 10 anni di vita .., mi sembra logico ... , che la gente preferisca la C3 , la Clio o la Fiesta...
Anche Giulietta e Mito....., comunque ... , speriamo non faranno la fine della Fiat Punto.......

Dicembre 2017

Brand 2017 2016 diff.%

1.FIAT 21.775 26.648 -18,29 %
2.VOLKSWAGEN 9.275 10.211 -9,17%
3.FORD 7.969 7.438 +7,14%
4.RENAULT 8.530 8.261 +3,26%
5.PEUGEOT 7.094 6.815 +4,09%
6.OPEL 3.754 6.140 -38,86%
7.TOYOTA 4.988 5.125 -2,67%
8.CITROEN 4.976 3.872 +28,51%
9. AUDI 3.069 3.629 -15,43%
10.MERCEDES 4.507 5.112 -11,83%
11.NISSAN 4.145 3.307 +25,34%
12.BMW 4.428 3.843 +15,22%
13.LANCIA/CHRYSLER 3.140 4.329 -27,47%
14.HYUNDAI 4.642 4.182 +11,00%
15.DACIA 4.133 3.093 +33,62%
16.JEEP/DODGE 4.139 3.023 +36,92%
17.KIA 3.467 2.546 +36,17%
18.ALFA ROMEO 2.870 2.992 -4,08%
19.SUZUKI 1.990 2.089 -4,74%
20.SMART 1.547 1.602 -3,43%

Dicembre 2017

1 FIAT PANDA 7.648
2 CITROEN C3 3.258
3 FIAT 500X 3.232
4 LANCIA YPSILON 3.139
5 FIAT 500L 2.865
6 RENAULT CLIO 2.865
7 JEEP RENEGADE 2.740
8 FIAT 500 2.710
9 FIAT TIPO 2.644
10 VOLKSWAGEN GOLF 2.602
11 FORD FIESTA 2.564
12 VOLKSWAGEN POLO 2.537
13 TOYOTA YARIS 2.530
14 PEUGEOT 208 2.414
15 DACIA DUSTER 2.395
16 RENAULT CAPTUR 2.268
17 NISSAN QASHQAI 1.977
18 VOLKSWAGEN TIGUAN 1.755
19 FIAT PUNTO 1.699
20 RENAULT KADJAR 1.552
21 PEUGEOT 2008 1.550
22 DACIA SANDERO 1.463
23 NISSAN MICRA 1.417
24 KIA SPORTAGE 1.412
25 HYUNDAI I10 1.236
26 HYUNDAI TUCSON 1.214
27 PEUGEOT 3008 1.193
28 FORD ECOSPORT 1.186
29 BMW X1 1.184
30 VOLKSWAGEN UP! 1.172
31 FORD KUGA 1.147
32 ALFA ROMEO GIULIETTA 1.133
33 JEEP COMPASS 1.120
34 MERCEDES CLASSE A 1.088
35 PEUGEOT 308 1.039
36 SMART FORTWO 982
37 OPEL MOKKA 937
38 BMW SERIE 1 897
39 OPEL CORSA 894
40 TOYOTA C-HR 893
41 ALFA ROMEO GIULIA 838
42 MINI MINI 825
43 HYUNDAI I20 806
44 MINI COUNTRYMAN 762
45 FORD C-MAX 717
46 RENAULT MEGANE 699
47 OPEL CROSSLAND X 685
48 SKODA FABIA 677
49 CITROEN C3 AIRCROSS 668
50 FORD FOCUS 665

 

[allpet66]

FCA si conferma leader, però con la maggior parte dei modelli oramai alla frutta. Spero che ci sia qualcosa (di sconosciuto) dietro tutto questo altrimenti il 2018 sarà un anno di purgatorio se non peggio.

 

[gbortolo]

Domanda: ma Panda attuale e Y sono basate ancora sul pianale Panda del 2004 come 500 e Ka o è un altro?

 

[maxressora]

balza all'occhio che tra le prime 10, l'incremento più sostanzioso, +28.1% è quello della Citroen che ha presentato nel corso dell'anno la C3 e la C3Aircross, utilitarie...

 

[alfalele]

balza all'occhio che tra le prime 10, l'incremento più sostanzioso, +28.1% è quello della Citroen che ha presentato nel corso dell'anno la C3 e la C3Aircross, utilitarie...

Eh ma secondo il Maglionato non servono,non si vendono e non ci sono margini...

 

[alfalele]

Secondo me perchè è diversa da tutte le altre..un pò Suv ma dimensioni sempre da utilitaria..Non conosco neanch'io prezzi o sconti però..

 

[arizona77]

Vedendo la progressiva crescita della quota delle vetture aziendali, che già il direttore aveva evidenziato mesi, fa non prenderei con salti di gioia la crescita del mercato negli ultimi anni, I privati ancora non sono tornati ad acquistare come anni fa e lo si vede ad occhio osservando l'età media delle auto che circolano.
Le ibride continuano a crescere secondo me per diversi motivi, in primis si sta allargando l'offerta di modelli disponibili, poi cosa non trascurabile sta cominciando ad essere di tendenza avere un ibrida, e di solito questo nel campo automobilistico è uno dei motivi principali
per il boom di un tipo di motorizzazione, ovviamente il tutto avviene anche per la bontà del prodotto

Un po' le Aziende si son riprese, cosi' il loro aumento di auto acquisite per i dipendenti ci sta....
Diversamente, il privato cittadino, con lo sfacelo della classe media, fatica ancora a scrollarsi di dosso gli ultimi 10 anni di crisi

 

[moogpsycho]

Un po' le Aziende si son riprese, cosi' il loro aumento di auto acquisite per i dipendenti ci sta....
Diversamente, il privato cittadino, con lo sfacelo della classe media, fatica ancora a scrollarsi di dosso gli ultimi 10 anni di crisi

concordo, forse la ripresa non è ancora stata avvertita appieno dai privati che hanno anche una propensione inferiore a rischiare ed investire.
leggevo comunque che la quota di auto aziendali è molto alta in tutti i maggiori mercati dell'unione.. in quelli più importanti è anche più alta che da noi

 

[moogpsycho]

Domanda: come mai la C3 addirittura al secondo posto tra le auto più vendute a dicembre?
Non mi sembra di ricordare un tale successo per una francese in Italia... forse la Renault 5 dei tempi d'oro, ma non so se avesse mai raggiunto il 2° posto.
E' un prodotto particolarmente riuscito, o accattivante, o conveniente?
(non la conosco quasi per niente...)

imho è il progetto più interessante.. bella e innovativa di design, ben curata negli interni e dai contenuti tecnologici.
c'è da dire poi che buona parte della concorrenza ha ancora progetti datati o che hanno beneficiato solo di restyling superficiali