<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite Fiat + 12% | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Vendite Fiat + 12%

holerGTA ha scritto:
testerr ha scritto:
Come gruppo. Fiat propria fa un più 12 Lancia più 22 e AR meno 22 Best sellers panda e gpunto

Bene le piccole Fiat ma la BRAVO è sparita dalle top ten, dietro FOCUS E GOLF nelle diesel. E' possibile che la Fiat non riesca mai a sfondare nel segmento C neppure a casa propria? La Golf è sempre l'auto di riferimento in Italia e in Europa e i numeri le danno ragione.

E' superata dalla Focus di poco, ma le Focus vendute sono quasi tutte sw, mentre la berlina è molto meno diffusa; quindi l'unica che supera realmente la Bravo è solo la "solita" Golf.
Però una domanda mi viene spontanea: ma le Golf VI le tengono tutte in garage?
E sì, perchè forse da noi non se ne vedono perchè il fattore costo è ancora prevalente, ma ne ho viste davvero pochissime (2, se non erro) pure in vacanza in Gallura e lungo tutta l'autostrada percorsa.
Addirittura ho incontrato qualche Megane III in più rispetto alla tedesca e molte Bravo, ovunque.
Ho anche notato che parecchie Golf, con targhe anche molto recenti (DR, DS) erano ancora V e non VI...
Allora qualche dubbio mi viene, senza nulla togliere alla validità di questo modello di riferimento e alle evidenti carenze della Bravo in fatto di versioni disponibili.
Ciao
 
sitorno ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Sarebbe ora che si dia alla Bravo la possibilita' di crescere il suo bacino d'utenza...

....è sempre colpa del destino cinico e baro o è la macanza di "schei" per
mandare avanti dei progetti ? ....

La colpa e' degli schei come li chiami tu...per fortuna adesso li prendono dal tuo F24 e fanno la Bravo SW...
 
Punto83 ha scritto:
La colpa e' degli schei come li chiami tu...per fortuna adesso li prendono dal tuo F24 e fanno la Bravo SW...

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kanarino ha scritto:
Punto83 ha scritto:
La colpa e' degli schei come li chiami tu...per fortuna adesso li prendono dal tuo F24 e fanno la Bravo SW...

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....e il canarino ride.....
 
Se ci ragionassi un po',rideresti pure tu di certe tue affermazioni,quantomai estemporanee e fuori dalla realta' delle cose...
 
Punto83 ha scritto:
Se ci ragionassi un po',rideresti pure tu di certe tue affermazioni,quantomai estemporanee e fuori dalla realta' delle cose...

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holerGTA ha scritto:
testerr ha scritto:
Come gruppo. Fiat propria fa un più 12 Lancia più 22 e AR meno 22 Best sellers panda e gpunto

Bene le piccole Fiat ma la BRAVO è sparita dalle top ten, dietro FOCUS E GOLF nelle diesel. E' possibile che la Fiat non riesca mai a sfondare nel segmento C neppure a casa propria? La Golf è

vero, pensare che la più nella del segmento. Mi preoccupa di più la Delta - e lancia in generale - che vende solo in Italia. Ho visto su cambio la futura ipsilon, roba da matti
 
testerr ha scritto:
vero, pensare che la più nella del segmento. Mi preoccupa di più la Delta - e lancia in generale - che vende solo in Italia. Ho visto su cambio la futura ipsilon, roba da matti
la delta più la guardo e più mi convince...ovvio non mi piace come la Bravo (che secondo me è stupenda) ma cmq non è niente male...
 
sitorno ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Sarebbe ora che si dia alla Bravo la possibilita' di crescere il suo bacino d'utenza...

....è sempre colpa del detino cinico e baro o è la macanza di "schei" permandare avanti dei progetti ? ....
quanto alla mancanza di progetti intesi come mancanza di modelli hai ragione; volessi una cabrio che prendo? La 207? Ed una due posti secchi? Ed un suv?
 
kanarino ha scritto:
testerr ha scritto:
vero, pensare che la più nella del segmento. Mi preoccupa di più la Delta - e lancia in generale - che vende solo in Italia. Ho visto su cambio la futura ipsilon, roba da matti
la delta più la guardo e più mi convince...ovvio non mi piace come la Bravo (che secondo me è stupenda) ma cmq non è niente male...

a me non pice x via del posteriore; cmq all'estero non si vende
 
Punto83 ha scritto:
Se ci ragionassi un po',rideresti pure tu di certe tue affermazioni,quantomai estemporanee e fuori dalla realta' delle cose...

....la realtà è che la bravo vende poco in Italia e niente all'estero....affermazioni estemporanee ? ....
 
holerGTA ha scritto:
testerr ha scritto:
Come gruppo. Fiat propria fa un più 12 Lancia più 22 e AR meno 22 Best sellers panda e gpunto

Bene le piccole Fiat ma la BRAVO è sparita dalle top ten, dietro FOCUS E GOLF nelle diesel. E' possibile che la Fiat non riesca mai a sfondare nel segmento C neppure a casa propria? La Golf è sempre l'auto di riferimento in Italia e in Europa e i numeri le danno ragione.
Un mese può anche capitare...aprile e maggio ha venduto tantissimo ed era prima, poi rispetto alla Golf paga che questa è comunque una novità anche se non del tutto... mentre la Bravo è quasi da restyling, alcuni motori dell'italiana non sono Euro5, e infine non ha (ancora) motorizzazioni più prestanti a parte il MJet da 165 cv, però in giro ne vedo a uffa qui in zona Milano e anche sulle autostrade.
Al di là di tutto, complimenti a tutto il Gruppo che nell'insieme sta macinando sempre più risultati positivi, chissà che nel giro di un paio di anni non spariscano tutti i soliti luoghi comuni, ma è solo la casa/Gruppo che con il continuo impegno potrà fare il miracolo, spetta solo a loro... Spero, anzi sono fiducioso che ce la farà!
 
Punto83 ha scritto:
Sarebbe ora che si dia alla Bravo la possibilita' di crescere il suo bacino d'utenza...
E' quasi troppo tardi, gennaio 2007 la presentazione, a gennaio 2008 (quasi 2 anni fa) ci voleva già la SW, anzi, al posto di questa avrei consigliato la Crossover con l'aggiunta della tanto attesa Abarth, non era pronto il 1.8 Tbi? Bastava anche il TJet portato a 180 cv, ma non si può lasciare terreno agli altri... la Golf ha la Plus e addirittura la insignificante (nel design) SW, eppure continuano a riproporla, alla fine credo che lo fannno perchè a loro basta che circolano sempre più vetture con il marchio Vw, e poi non è che devono stravolgere un intero progetto per fare la Abarth e la SW/Crossover, Mha!
http://autonovita.blogspot.com/2007/12/fiat-bravo-crossover-2009.html
 
sitorno ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Se ci ragionassi un po',rideresti pure tu di certe tue affermazioni,quantomai estemporanee e fuori dalla realta' delle cose...

....la realtà è che la bravo vende poco in Italia e niente all'estero....affermazioni estemporanee ? ....

Eccone un esempio...la Bravo e' solo 5 porte,quindi a livello di vendite va piu' che bene,purtroppo sconta in Italia,il fatto che ci sono tanti chiacchieroni come te,che non sanno neanche come e ' fatta,ma ne parlano male ugualmente...
 
che la bravo sia stata più volte battuta dalla rivale di wolfburg è chiaro....la media ford solo qualche volta le è passata davanti...complessivamente fiat sta andando benone....Gpunto ha ripreso slancio, punto classic sta facendo nei numeri degni di miracolo, panda vola sempre in alto, 500 è un successo...e poi c'è il qubo davvero un fenomeno commerciale assolutamente inaspettato...croma annaspa come tutte A4 a parte nel segmento D e idea patisce la concorrenza della musa che continua a viaggiare su volumi di vendita davvero alti
 
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