<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite dicembre Renegade | Il Forum di Quattroruote

Vendite dicembre Renegade

1 FIAT PANDA 7.314
2 FIAT PUNTO 4.420
3 LANCIA YPSILON 3.387
4 RENAULT CLIO 3.221
5 VOLKSWAGEN GOLF 2.704
6 FIAT 500L 2590
7 FORD FIESTA 2.259
8 TOYOTA YARIS 2.135
9 VOLKSWAGEN POLO 2.091
10 FIAT 500 1.929
11 JEEP RENEGADE 1.806

Per poco non riesce a entrare nella top 10, non male per il flop annunciato :rolleyes:

Di cui 1784 a nafta.

Con la 500x imho fanno il botto ;)
 
bhe e la Ypsilon terza? e la 500L che vende quanto alla Golf visto che prende parecchi clienti dalle sorelle Bravo-Delta e Giulietta?
 
FCA le sta incentivando ai dipendenti. Offerta NLT 12 mesi a 249 euro/mese, escluso solo il carburante... Se pensate che una una RCA+Kasko costa almeno 1000 euri/anno, il bollo 250 euri. E per fare un paragone, con ARVAL una QQ 1.5dci base costa 366 euro/mese con il 25% in meno dei km inclusi (15 anno vs 20) e 4200 euro di anticipo.
 
Piú in generale non é la "classica FCA". Ne parlano bene tutti. E' ben fatta, ben motorizzata e sta bene in strada. Non ci sono scivoloni macroscopici. E' molto penalizzata aerodinamicamente per le forme particolari, ma quella é una scelta deliberata.
 
Ricordo
che qui,
i commenti
piu' negativi
furono
sul prezzo
ritenuto
troppo alto.

Evidentemente
non
e'
il fattore
determinante.
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Piú in generale non é la "classica FCA". Ne parlano bene tutti. E' ben fatta, ben motorizzata e sta bene in strada. Non ci sono scivoloni macroscopici. E' molto penalizzata aerodinamicamente per le forme particolari, ma quella é una scelta deliberata.

Per curiosità, qual è la "classica FCA"?
 
FatBastard78 ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Piú in generale non é la "classica FCA". Ne parlano bene tutti. E' ben fatta, ben motorizzata e sta bene in strada. Non ci sono scivoloni macroscopici. E' molto penalizzata aerodinamicamente per le forme particolari, ma quella é una scelta deliberata.

Per curiosità, qual è la "classica FCA"?

Direi tutte eccetto questa e la 500X. Prendi anche la L, recente realizzazione. Per esempio ha un tenuta di strada ed una guidabilitá ben al di sotto della media delle monovolumi di categoria.
 
O evidentemente, quando le si offrono scontatissime ai dipendenti, o magari le si targano per esemplari dimostrativi in fase di lancio, come si suol dire, "ti piace vincere facile"....

Comunque, a parte tutto, io non penso che sarà un flop annunciato, anzi il contrario, perché è un modello che risponde a quanto vuole il mercato, perché se va in leasing o NLT il prezzo è un problema fino ad un certo punto, perché se va alle grandi flotte ci sono sconti a fare, perché di solito su questi tipi di auto non si bada a spese (anche se, opinione personale, non lo concepisco proprio, ma lo dico riferendomi non alla Renegade quanto al tipo di auto che è).

Detto questo, che sia bellissima...vero che ognuno ha i suoi gusti, ma se una Renegade è molto bella una SLS AMG o una 458 Italia che sono?
 
a me ha fatto impressione vedere la Punto, vecchissima mai aggiornata e senza eredi, ancora al secondo posto nelle vendite. Addirittura commovente!
 
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