<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite a Giugno(edit) 2013 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Vendite a Giugno(edit) 2013

365milaelastoriacontinua ha scritto:
discorso semplice. la Giulietta di un anno ( o forse piu) piu vecchia della Golf qui questo mese ha venduto ancora di più ed è la 1° del segmento C. Evidentemente non è un problema di Giulietta ma del mercato che piu di tanto in questo segmento non compra!

Discorso semplice: ignori i numeri.
(UNRAE) ITALIA gennaio-maggio:
Golf: 17.227
Giulietta: 11.437

Poi, se vuoi prendere i dati di un weekend per capovolgere la realtà, fallo pure, ma non venire a disinformare gli altri
 
fpaol68 ha scritto:
[
Nel frattempo mi auguro di cuore che anche per i restanti mesi dell'anno le vendite continuino ad andare così bene.

La cosa bella è che si dovrebbe lanciare un'Alfa seg. E (chissà), quando i segmenti del D in su stanno agonizzando sia per la crisi che per la pressione fiscale. Ma forse sperano di venderle negli USA o in Cina...

http://motori.corriere.it/attualita/13_giugno_03/vendite-auto_3825f5e8-cc31-11e2-baa8-7c6869fac9d2.shtml
 
Mercato Germania Maggio 2013

Alfa Romeo -63,2 % mercato in calo del 8,8% (fonte Carsitaly)

Continuando così Alfa si estinguerà a breve dal mercato tedesco, la perdita complessiva da inizio anno è di oltre il 58% e stiamo parlando del terzo mercato per Alfa dopo Italia e Francia.
 
365milaelastoriacontinua ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
365milaelastoriacontinua ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Kren2 ha scritto:
Attendiamo fiduciosi...
Fino a quando non ci sarà il sorpasso da parte della Caterham potremo dormire sonni tranquilli...
Il crollo è sotto gli occhi di tutti!

Infatti:

Italia: Alfa -23% mercato - 7,98%, e questo nonostante le forti promozioni su g10 con anche il tct allo stesso prezzo del manuale.

In effetti ha ragione qualcuno a dire che le cose non vanno così male......

discorso semplice. la Giulietta di un anno ( o forse piu) piu vecchia della Golf qui questo mese ha venduto ancora di più ed è la 1° del segmento C. Evidentemente non è un problema di Giulietta ma del mercato che piu di tanto in questo segmento non compra!

Ma hai perfettamente ragione, le cose vanno benissimo, la colpa è del mercato, di chi non vuol capire e non compra, ma fa niente prima o poi sorgerà il sol dell'avvenire e finalmente tutti capiranno!!
Nel frattempo mi auguro di cuore che anche per i restanti mesi dell'anno le vendite continuino ad andare così bene.

PS
Per smargia, km 0??

Smargia, di che sono km 0 perche altrimenti non si dorme.
:?

ps
ma prima non parlavi di promozione?

per carità pensala come vuoi , ma non capisco questo tuo sperare che vada male!
:?

ps
3480 a maggio 2012
3205 a maggio 2013
- 275

in pratica in linea con il calo del mercato poco piu o poco meno

Onestamente non saprei dire chi non dovrebbe dormire, comunque vi accontento.
A maggio negli ultimi 3 giorni del mese sono state immatricolate il 29,60% delle auto targate in tutto il mese, sembra (ribadisco il sembra) che un po il fenomeno si stia un poco ridimensionando, semplicemente perché i concessionari non hanno più risorse per obbedire supinamente ai diktat delle case.

Ci sono però le eccezioni: per i marchi italiani (incluse Jeep e Chrysler) la pecentuale è del 50,32%, quindi, se non fossero Km 0 significherebbe che a maggio, più della metà delle persone e aziende che hanno acquistato un'auto del gruppone lo hano fatto tra il 29 e il 31 del mese.

Per Alfa tale percentuale sale al 53,20%.
Vale a dire che fino al 28 del mese di maggio in Italia si sono targate 92 Alfa Romeo al giorno e, dal 28 al 31 ben 665.
Valli un pò a capire sti alfisti.

La suddivisione per modello non ce l'ho, ma lì c'è ben poco da suddividere, visto che sono solo 2 i modelli a listino e, tanto per rigirare il coltello nel manico, se io fossi concessionario Alfa il giochetto lo farei sulle Giulietta, perche si dovrebbero vendere un poco meglio della MiTo e perché, costando di più, magari i margini che la casa madre mi rigira per il "favore" forse sono un pochino più alti.
 
Se è la casa ad imporre , il modello con più km 0 non è la giulietta ma la mito che ovviamente è il più vecchio e vicino al restyling e di conseguenza è meno appetibile se non iper scontato.
 
365milaelastoriacontinua ha scritto:
Se è la casa ad imporre , il modello con più km 0 non è la giulietta ma la mito che ovviamente è il più vecchio e vicino al restyling e di conseguenza è meno appetibile se non iper scontato.

I numeri di vendita dicono che ha ragione Smargia nell'ipotizzare le km 0 concentrate sulla g10:

Mito maggio 2012: 1248
Mito maggio 2013: 532, oltre il 57% in meno.
 
365milaelastoriacontinua ha scritto:
Se è la casa ad imporre , il modello con più km 0 non è la giulietta ma la mito che ovviamente è il più vecchio e vicino al restyling e di conseguenza è meno appetibile se non iper scontato.

Ma la tua dignità non ti richiede mai una pausa di riflessione, nemmeno dopo le figure più brutte e gli sputtanamenti più feroci? Sei sicuro di non essere un algoritmo software che gira nei server di t'orino?
 
BelliCapelli3 ha scritto:
365milaelastoriacontinua ha scritto:
Se è la casa ad imporre , il modello con più km 0 non è la giulietta ma la mito che ovviamente è il più vecchio e vicino al restyling e di conseguenza è meno appetibile se non iper scontato.

Ma la tua dignità non ti richiede mai una pausa di riflessione, nemmeno dopo le figure più brutte e gli sputtanamenti più feroci? Sei sicuro di non essere un algoritmo software che gira nei server di t'orino?
X
 
365milaelastoriacontinua ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
365milaelastoriacontinua ha scritto:
Se è la casa ad imporre , il modello con più km 0 non è la giulietta ma la mito che ovviamente è il più vecchio e vicino al restyling e di conseguenza è meno appetibile se non iper scontato.

Ma la tua dignità non ti richiede mai una pausa di riflessione, nemmeno dopo le figure più brutte e gli sputtanamenti più feroci? Sei sicuro di non essere un algoritmo software che gira nei server di t'orino?
X
Hai MP! ;)
 
Avviso 1): evitiamo che il topic degeneri in cagnara;

Avviso 2) evitiamo per i mesi successivi, all'uscita dei dati di mercato di riesumare vecchi post (questo mese, per esempio ne sono stati uppati ben 2), ma, o usiamo sempre lo stesso, aggiornandolo di mese in mese o ne apriamo uno nuovo ogni mese, lasciando, ovviamente, scivolare nel dimenticatoio quelli più vecchi;

Avviso 3) per 365 mila e Nardo Leo, vi ho rivolto, da circa una settimana, una domanda specifica, nel post di Moderazione, cui non è seguita risposta, gradirei (io e gli altri colleghi di Moderazione) che venisse dato un seguito, sapete com'è: domandare è lecito, rispondere è cortesia...
 
Vendite totali Europa Maggio 2013:

Alfa Romeo -25,2%

Primi 5 mesi 2013:

Alfa Romeo -32,9%

Totale immatricolazioni Alfa Romeo primi 5 mesi 2013: 30.263 auto

Con questi numeri e se la tendenza non si inverte pesantemente, credo che sia molto difficile che Alfa arrivi alle 70.000 auto vendute nel 2013.

Qualcuno si ricorda quale doveva essere il target per quest'anno?
 
fpaol68 ha scritto:
Vendite totali Europa Maggio 2013:

Alfa Romeo -25,2%

Primi 5 mesi 2013:

Alfa Romeo -32,9%

Totale immatricolazioni Alfa Romeo primi 5 mesi 2013: 30.263 auto

Con questi numeri e se la tendenza non si inverte pesantemente, credo che sia molto difficile che Alfa arrivi alle 70.000 auto vendute nel 2013.

Qualcuno si ricorda quale doveva essere il target per quest'anno?

Ciao fpaol ;)
se non ricordo male 300.000
beh, ci siamo quasi :D
 
Vendite a Giugno, continua la grave crisi di vendite per Alfa Romeo:

Italia: -27,4% mercato in calo del 10,31

Francia: -29,8% mercato in calo del 11,3%

Spagna: -55% mercato in calo del 4,86%

Continua ad andar male nelle vendite anche la giulietta che sia nel mese di Giugno che nei primi 6 mesi viene superata oltre che dalla solita Golf anche da Nissan Qushqai.

Arrivato prima Kren, si chiude qui e si prosegue nel suo.
 
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