Vendita Giulietta e avversarie in Europa 1. semestre 2011

[BelliCapelli3]

Quando si gioca a poker, o quando si conduce una trattativa, e si azzarda una certa strategia rischiosa, è difficile stabilire se questa sia vincente, finchè non si è vinta - o persa - la mano.

A mano persa poi, naturalmente tutti i commentatori si affretteranno a chiosare che la strategia era perdente, o addiruttura così suicida da tradire secondi fini. Ma bisognerebbe aver seguito lo svolgersi di tutta la partita. E se affermi quanto sopra, temo che ti sia perso qualche mano. Ad esempio le almeno due visite di Marchionne ad Ingolstadt.

Non è grave eh, se la sono persa in tanti: erano entrambe segrete.

Toh, guarda che rispunta fuori oggi...ci avviciniamo a Francoforte 2011...

18/08/2011 Alfa Romeo: Vw, continua interesse, ma deve essere in vendita
18 ago - "L'interesse della Volkswagen (Vw) per Alfa Romeo continua, ma presuppone pero' che (la casa del Biscione) sia in vendita". Cosi' Bernd Osterloh, il capo del consiglio di fabbrica di Vw, che siede anche nel consiglio di sorveglianza della casa tedesca. Vw ha espresso piu' volte interesse per la controllata della Fiat, ma il ceo Sergio Marchionne ha sempre risposto picche per ora. In occasione di un incontro con il Club dei giornalisti economici di Amburgo nella serata di ieri Osterloh ha anche smentito le voci di una possibile entrata di Vw nel capitale della Opel, la casa tedesca controllata da General Motors. "Non si e' mai posta una tale questione", ha detto Osterloh, commentando le indiscrezioni secondo cui Vw punterebbe alla Opel. Red-pal-Y- 18-08-11 11:40:25 (0103) 3
20:09 18/08/2011

http://www.corriere.it/notizie-ultima-ora/Economia/Alfa-Romeo-continua-interesse-deve-vendita/18-08-2011/1-A_000237930.shtml
http://www.dowjones.de/site/2011/08/volkswagens-arbeitnehmer-beharren-auf-stimmrechtsanteil-.html

Ricomimcia la tarantella... francamente spero che si svegli qualcun altro, prima di Vw.

Chassis, se tu potessi scegliere, da chi ti piacerebbe essere comprato? :-D

 

[Fancar_]

Fiat (non Alfa e Lancia ma ribadisco Fiat) oggi, dal segmento C in su, può far concorrenza a marchi come Chevrolet e Ford. Gia con Renault e Citroen, Opel ecc ecc fa fatica, e presto faticherà anche contro Hyundai e Kia.
Non c'è una segmento C SW che farebbe comodo alle famiglie. La Fiat Idea nuova non si sa quando e come sarà. La Multipla verra soppressa, mentre secondo me poteva diventare un'icona automobilistica perché aveva la sua clientela. Manca la Croma che poteva essere concorrente di Insignia, C5 ecc ecc.
È arrivato il Freemont a dare una boccata d'ossigeno nei segmenti alti.

 

[Fancar_]

Segmenti ALTI? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Per Fiat il segmento D è già alto!

Comunque sto Freemont sta vendendo alla grande, ma come sempre quando si tratta di Fiat, bisogna sempre prendere i dati con le pinze. Guarda la Giulietta, che a un'anno dall'uscita, comincia già ad avere il fiato corto, come successe già con la Lybra, con la Stilo, con la Croma 2 ecc ecc..

 

[Fancar_]

Tempo ancora 6 mesi un annetto, e poi anche Quattroruote potrà, alla voce finiture, darle 3 stelle, o tre stelle e mezzo, senza farsi dei sensi di colpa.

 

[Fancar_]

Va beh, forse ho esagerato un pò nella cattiveria, 4 stelle, adesso che hanno introdotto le mezze stelle, possiamo lasciargliele dai!

Ultima cattiveria poi smetto: già mi immagino il prossimo restyling della Giulietta, con l'aggiunta di un profilo cromato alla base del portellone posteriore, che poi dopo qualche mese verrà eliminato perché non piace.