<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> VELOCE COME IL VENTO | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

VELOCE COME IL VENTO

Matteo__ ha scritto:
suppasandro ha scritto:
nfs è un film banale e reale tanto quanto i videogiochi dai quali prende il nome...dove appoggiando il muso dell'auto al muro e dando gas la macchina si raddrizza da sola...

velocità massima prende spunto dal "documentario" i ragazzi dell'obelisco....ovvero i tuner che si ritrovavano a Roma e corricchiavano qua e la sul gra e sulle statali....con mezzi sicuramente performanti....peccato nn esserci stato....

Piccolo OT.
Forse sei troppo giovane per ricordarlo, ma il primo Need For Speed era un bel gioco, molto più vicino alla simulazione che all'arcade e uno dei primi a riprodurre una corsa "clandestina" in strade aperte al pubblico. Io all'epoca ne vidi un trafiletto di recensione su quattroruote ed andai a comprare la versione per PC (non credo esistesse per le console dell'epoca, parliamo di quasi vent'anni fa), mi presi anche un Joystick (preistoria, lo so) analogico e fu l'esperienza di guida simulata più realistica che avessi provato fino ad allora. Ma ripeto, parliamo di un'era fa, già dal secondo capitolo si perse per strada per poi diventare la ciofeca che tutti conosciamo, però l'idea di partenza era ottima.

Credo che l'errore di MFS sia stato voler "inseguire" l'impostazione di FF....il primo capitolo ed il terzo (carbon) non erano affatto male.

Il miglior compromesso tra realismo e possibilità dicustomizzazione resta secondo me Gran Turismo 2.
 
buongiorno,
ho visto il film ieri in anteprima e anche gratis :D
Veramente bello, ne vale la pena, intenso adrenalinico.
Molto bravo Accorsi, irriconoscibile, ma anche la ragazza che fa la pilota, bellissime le riprese dei circuiti come monza vallelunga imolta, bellissime le auto usate pegeout e porsche, compaiono le auto vere del campionato gt. Insomma se avete passione per le auto come me, che le adoro e divoro quattrouote ogni mese non potete non vederlo.
Non vi racconto la trama per non rovinarvi l'attesa ma ne vale la pena
 
Matteo__ ha scritto:
suppasandro ha scritto:
nfs è un film banale e reale tanto quanto i videogiochi dai quali prende il nome...dove appoggiando il muso dell'auto al muro e dando gas la macchina si raddrizza da sola...

velocità massima prende spunto dal "documentario" i ragazzi dell'obelisco....ovvero i tuner che si ritrovavano a Roma e corricchiavano qua e la sul gra e sulle statali....con mezzi sicuramente performanti....peccato nn esserci stato....

Piccolo OT.
Forse sei troppo giovane per ricordarlo, ma il primo Need For Speed era un bel gioco, molto più vicino alla simulazione che all'arcade e uno dei primi a riprodurre una corsa "clandestina" in strade aperte al pubblico. Io all'epoca ne vidi un trafiletto di recensione su quattroruote ed andai a comprare la versione per PC (non credo esistesse per le console dell'epoca, parliamo di quasi vent'anni fa), mi presi anche un Joystick (preistoria, lo so) analogico e fu l'esperienza di guida simulata più realistica che avessi provato fino ad allora. Ma ripeto, parliamo di un'era fa, già dal secondo capitolo si perse per strada per poi diventare la ciofeca che tutti conosciamo, però l'idea di partenza era ottima.

io di leva sono dell'81 e il primo nfs era uscito mi pare nell'89 su amiga e commodore, io avevo il primo, ed era una porsche 928, ripresa solo dall'abitacolo, si andava su una strada di montagna con montagna a destra, strapiombo a sinistra, doppio senso e qualche macchina....a volte arrivava la polizia che se t acchiappava ti multava, ma se andavi forte la potevi seminare...4 marce e sterzo a scatti...ma dove sarebbe la simulazione??o anche solo una parvenza?? gli underground e il primo most wanted erano divertenti e discretamente longevi, li ho ancora infatti, ma da titoli come granturismo 1 e 2 per ps1 prendono una paga assurda, sebbene loro girassero sulla ps2...e anche negli anni 80, parlando di floppy disc e amiga impossibile nn citare lotus racing...con elan ed esprit in stile outrun in diverse ambientazioni con meteo variabile e sistema di controllo sicuramente più realistico...nfs è un titolo x ragazzini....da sempre
 
suppasandro ha scritto:
Matteo__ ha scritto:
suppasandro ha scritto:
nfs è un film banale e reale tanto quanto i videogiochi dai quali prende il nome...dove appoggiando il muso dell'auto al muro e dando gas la macchina si raddrizza da sola...

velocità massima prende spunto dal "documentario" i ragazzi dell'obelisco....ovvero i tuner che si ritrovavano a Roma e corricchiavano qua e la sul gra e sulle statali....con mezzi sicuramente performanti....peccato nn esserci stato....

Piccolo OT.
Forse sei troppo giovane per ricordarlo, ma il primo Need For Speed era un bel gioco, molto più vicino alla simulazione che all'arcade e uno dei primi a riprodurre una corsa "clandestina" in strade aperte al pubblico. Io all'epoca ne vidi un trafiletto di recensione su quattroruote ed andai a comprare la versione per PC (non credo esistesse per le console dell'epoca, parliamo di quasi vent'anni fa), mi presi anche un Joystick (preistoria, lo so) analogico e fu l'esperienza di guida simulata più realistica che avessi provato fino ad allora. Ma ripeto, parliamo di un'era fa, già dal secondo capitolo si perse per strada per poi diventare la ciofeca che tutti conosciamo, però l'idea di partenza era ottima.

io di leva sono dell'81 e il primo nfs era uscito mi pare nell'89 su amiga e commodore, io avevo il primo, ed era una porsche 928, ripresa solo dall'abitacolo, si andava su una strada di montagna con montagna a destra, strapiombo a sinistra, doppio senso e qualche macchina....a volte arrivava la polizia che se t acchiappava ti multava, ma se andavi forte la potevi seminare...4 marce e sterzo a scatti...ma dove sarebbe la simulazione??o anche solo una parvenza?? gli underground e il primo most wanted erano divertenti e discretamente longevi, li ho ancora infatti, ma da titoli come granturismo 1 e 2 per ps1 prendono una paga assurda, sebbene loro girassero sulla ps2...e anche negli anni 80, parlando di floppy disc e amiga impossibile nn citare lotus racing...con elan ed esprit in stile outrun in diverse ambientazioni con meteo variabile e sistema di controllo sicuramente più realistico...nfs è un titolo x ragazzini....da sempre

Io ho avuto need for speed road challenge per ps1 e need for speed pro street per ps2 e forse è addirittura peggiorato quanto a realismo,e non c'è nemmeno stato un gran salto di qualità in termini di grafica,pur essendo migliorata essendo il secondo un titolo per ps2.
Pro street se paragonato a gran turismo 4,che è più datato,è carente da ogni punto di vista : grafica,guidabilità,numero di auto tra cui scegliere...
Però ti permette personalizzazioni estreme,per chi da importanza solo all'estetica della vettura è il gioco perfetto rapido e facile.
Chi invece cerca un'esperienza vagamente realistica e vuole mettersi alla prova se ne tenga alla larga e resti su gran turismo.
Non so quante migliaia di ore di gioco mi ci sono volute per completare gt4 ma ne è valsa la pena.
 
Bombazza95 ha scritto:
Credo che l'errore di MFS sia stato voler "inseguire" l'impostazione di FF....il primo capitolo ed il terzo (carbon) non erano affatto male.

Il miglior compromesso tra realismo e possibilità dicustomizzazione resta secondo me Gran Turismo 2.

NFS Carbon non è il terzo capitolo, prima vengono tanti altri titoli. Uno dei miei preferiti resta Porsche 2000.
 
nuNce ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Credo che l'errore di MFS sia stato voler "inseguire" l'impostazione di FF....il primo capitolo ed il terzo (carbon) non erano affatto male.

Il miglior compromesso tra realismo e possibilità dicustomizzazione resta secondo me Gran Turismo 2.

NFS Carbon non è il terzo capitolo, prima vengono tanti altri titoli. Uno dei miei preferiti resta Porsche 2000.

Hai ragione, mi sono espresso male...il primo capitolo che ho giocato io (95 è il mio anno di nascita) è stato Hot Pursuit 2...quindi per me Carbon è il terzo capitolo (dopo i due underground, pessimi IMHO)...sarà che amo Carbon perché ci ho giocato ad un'età che mi ha permesso di apprezzarlo al meglio.

Ad ogni modo a GT2, se il dischetto non fosse consumato dal tempo, ci giocherei ancora volentieri...NFS li ho ancora sul pc ma questa voglia non mi viene.

Porsche 2000 effettivamente sembra interessante, non l'avevo mai sentito...a livello di realismo come è messo? Un pò meglio degli altri?
 
suppasandro ha scritto:
Matteo__ ha scritto:
suppasandro ha scritto:
nfs è un film banale e reale tanto quanto i videogiochi dai quali prende il nome...dove appoggiando il muso dell'auto al muro e dando gas la macchina si raddrizza da sola...

velocità massima prende spunto dal "documentario" i ragazzi dell'obelisco....ovvero i tuner che si ritrovavano a Roma e corricchiavano qua e la sul gra e sulle statali....con mezzi sicuramente performanti....peccato nn esserci stato....

Piccolo OT.
Forse sei troppo giovane per ricordarlo, ma il primo Need For Speed era un bel gioco, molto più vicino alla simulazione che all'arcade e uno dei primi a riprodurre una corsa "clandestina" in strade aperte al pubblico. Io all'epoca ne vidi un trafiletto di recensione su quattroruote ed andai a comprare la versione per PC (non credo esistesse per le console dell'epoca, parliamo di quasi vent'anni fa), mi presi anche un Joystick (preistoria, lo so) analogico e fu l'esperienza di guida simulata più realistica che avessi provato fino ad allora. Ma ripeto, parliamo di un'era fa, già dal secondo capitolo si perse per strada per poi diventare la ciofeca che tutti conosciamo, però l'idea di partenza era ottima.

io di leva sono dell'81 e il primo nfs era uscito mi pare nell'89 su amiga e commodore, io avevo il primo, ed era una porsche 928, ripresa solo dall'abitacolo, si andava su una strada di montagna con montagna a destra, strapiombo a sinistra, doppio senso e qualche macchina....a volte arrivava la polizia che se t acchiappava ti multava, ma se andavi forte la potevi seminare...4 marce e sterzo a scatti...ma dove sarebbe la simulazione??o anche solo una parvenza?? gli underground e il primo most wanted erano divertenti e discretamente longevi, li ho ancora infatti, ma da titoli come granturismo 1 e 2 per ps1 prendono una paga assurda, sebbene loro girassero sulla ps2...e anche negli anni 80, parlando di floppy disc e amiga impossibile nn citare lotus racing...con elan ed esprit in stile outrun in diverse ambientazioni con meteo variabile e sistema di controllo sicuramente più realistico...nfs è un titolo x ragazzini....da sempre

Non sono appassionato di videogame ed era un'altra epoca, però ti confondi con qualche altro gioco. Il primo The Need for Speed (era questo il nome completo) è degli anni novanta e pur essendoci a memoria una 911, le auto più gettonate erano Dodge Viper (che nell'89 nemmeno esisteva), Lamborghini Diablo, Ferrari 512 TR (la prima evoluzione della Testarossa) e Corvette dell'epoca, Il traffico era molto consistente nei circuiti aperti (e infatti per giocare a risoluzione piena serviva un bel computer) e il comportamento delle vetture era per l'epoca molto simulativo, tanto da recare la dicitura "Road & Track Presents:". Insomma, non parliamo dello stesso gioco.

Ce l'ho ancora conservato, se stasera ho tempo e voglia cerco e magari posto una foto della confezione.

Il primo Gran Turismo è uscito alle soglie del 2000, in termini videoludici parliamo di un'era geologica, fare paragoni rasenta il pretestuoso....senza considerare che i progressi fatti dall'hardware in quegli anni erano così abnormi in relazione al lasso di tempo che così concentrati non si sono visti più......
 
Bombazza95 ha scritto:
nuNce ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Credo che l'errore di MFS sia stato voler "inseguire" l'impostazione di FF....il primo capitolo ed il terzo (carbon) non erano affatto male.

Il miglior compromesso tra realismo e possibilità dicustomizzazione resta secondo me Gran Turismo 2.

NFS Carbon non è il terzo capitolo, prima vengono tanti altri titoli. Uno dei miei preferiti resta Porsche 2000.

Hai ragione, mi sono espresso male...il primo capitolo che ho giocato io (95 è il mio anno di nascita) è stato Hot Pursuit 2...quindi per me Carbon è il terzo capitolo (dopo i due underground, pessimi IMHO)...sarà che amo Carbon perché ci ho giocato ad un'età che mi ha permesso di apprezzarlo al meglio.

Ad ogni modo a GT2, se il dischetto non fosse consumato dal tempo, ci giocherei ancora volentieri...NFS li ho ancora sul pc ma questa voglia non mi viene.

Porsche 2000 effettivamente sembra interessante, non l'avevo mai sentito...a livello di realismo come è messo? Un pò meglio degli altri?

GT2 fu uno dei miei primi acquisti per la PS (la comprai abbastanza tardi). Ricordo ancora il disco GT Mode, blu, con la stampa che quando grattata emanava odore di pneumatico bruciato. Che classe!

Ad ogni modo Porsche 2000 era sicuramente verso il lato realistico della scala di NFS, niente a che vedere con il realismo di giochi odierni (ma neanche rispetto a GT2). Però era divertente perché si collezionavano le varie auto e si ripercorreva la storia della casa di Stoccolma.
 
Up: qualcuno lo ha visto alla fine? Da lunedì ad oggi c'è il biglietto a 3? e volevo approfittare....altirmenti vado a vedere nonno scatenato.
 
Bellissimo, senza fronzoli, emozionante e diretto. Per oltre la metà ho avuto un groppo alla gola.
Anche le riprese delle vetture in circuito sono reali ed emozionanti... ...anche se il tema non è l'auto ma i rapporti umani.
Per me è stato toccante.. e a me i film italiani melassosi e celebrativi dell'italianità sfigata per prendere l'Oscar mi stanno sulle balle.

Questo è tutt'altro... e non è da escludersi qualche premio molto sopra le attese.
 
A me "Velocità Massima" con Valerio Mastrandrea è piaciuto molto. Sono tentato di andare a vedere anche questo con Accorsi (anche se non è propriamente il mio attore preferito).
 
io sui film italiani sono molto scettico per cui aspettero di "noleggiarlo" mi ricordo ancora quel film di vari anni fa dove mettevano a una sierra cosworth se non mi sbaglio un pezzo di plexiglass sul cofano con le lucette un abominio che perfino kim jon ung avrebbe canoneggiato l'intero cast del film senza pensarci due volte
 
Bellissimo film davvero....grazie a tutti del consiglio.

Le scene delle corse meritano davvero tanto, ci voleva il cinema per godersele secondo me.
 
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