Valvola termostatica

[CesaV40]

Ho notato che in questi giorni con le temperature sullo 0 la lancetta tende ogni tanto ad abbassarsi appena appena, tutto questo per un paio di volte poi si stabilizza al centro...
Mi sembra di ricordare che lo abbia sempre fatto anche gli scorsi inverni...Voi che cosa ne pensate?

 

[alexmed]

Ho notato che in questi giorni con le temperature sullo 0 la lancetta tende ogni tanto ad abbassarsi appena appena, tutto questo per un paio di volte poi si stabilizza al centro...
Mi sembra di ricordare che lo abbia sempre fatto anche gli scorsi inverni...Voi che cosa ne pensate?

Prova ad immaginare il funzionamento dell'impianto di raffreddamento.

Parti motore freddo, valvola termostatica chiusa. Si scalda il motore, si scalda il liquido permanente, si apre la valvola e il liquido si raffredda e in questa fase la valvola modula la temperatura. In questo frangente ci sono variazione di temperatura. Quando apre si raffredda, quando chiude si riscalda. Un tempo quando i termometri erano veri termometro potevi apprezzare l'andamento, oggi i termometri sono "finti" e ti indicano una temperatura stabile perché dietro c'è la centralina che entro un certo intervallo ti temperatura ti mostra sempre la stessa.

Credo che la tua auto quindi sia del tutto normale.

Sulla mia classeA non ho di questi problemi.... non c'è il termometro!

 

[ogurek]

Sulla mia classeA non ho di questi problemi.... non c'è il termometro!

vedi? meglio così, meno seghe mentali

@Cesav40: sulla mia dopo il cambio della valvola termostatica non ha più manifestato tentennamenti. ci mette un po' per il freddo, ma quando arrivo in temperatura poi la mantiene fissa.

 

[CesaV40]

Tengo l'auto controllata...

 

[franc.coss]

non lo avrei mai usato su auto di oggi,30-40 anni fa' funzionava veramente bene....otturava tutto,anche il radiatore.Secondo me' il danno lo ha tatto il meccanico mollando qualche fascetta

 

[porazzi63]

Ho fatto controllare l'auto e l'odore che si sente è dovuto al liquido di raffreddamento...perde il radiatorino del riscaldamento...
Il meccanico mi ha detto che si può provare con un turafalle...la prossima settimana lo aggiungiamo e vediamo.
Una domanda: devo sostituire anche il filtro abitacolo? Sarà sporco di liquido? Ha 10K Km...

Era un tipico difetto delle Punto 1°serie. Con il turafalle val la pena di provare, se non altro per tentare di risparmiarsi lo sbattimento di smontare l'intera plancia...
RIguardo al filtro abitacolo, non so dove stia. Puoi provare ad estrarlo per vedere se è bagnato..

meglio del turafalle prendi un bicchiere ci metti 4 cucchiai di senape la sciogli in acqua e poi la versi nel vaso di espansione a motor acceso poi fai un giretto per far andare in temperatura il liquido di raffreddamento e il gioco e fatto
funziona provato personalmente il turafalle non chudeva il foro del radiatore e una conoscienza mi disse come fare all'inizio pensavo che mi prendesse in giro
funziona