<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Valutazione acquisto turbo benzina 4 cilindri | Il Forum di Quattroruote

Valutazione acquisto turbo benzina 4 cilindri

Ciao a tutti!
Se volessi acquistare un turbo benzina 4 cilindri (ho provato dei 3 cilindri ma per quanto mi riguarda anche no, grazie), segmento B o C con bagagliaio non necessariamente grande ma quanto basta per passeggino, navicella ed un paio di borse, sterzo preciso, tranquilla quando serve ma emozionante quando ho voglia, assetto non troppo basso, cambio manuale, come mi suggerireste?
Non guardo ai consumi ma niente super bollo. Vanno bene km0 o semestrali per abbattere ulteriormente il prezzo.
Budget ipotetico 20/25k.
Non verrebbe quasi mai usata durante la settimana, solo per i week-end.
Finora ho adocchiato 500X con 1.3 150 cv ma il bagagliaio è davvero troppo piccolo; HR-V 1.5 182cv gran motore anche se deve girare alto, cambio manuale superbo, bagagliaio ottimo ma sterzo non abbastanza preciso per i miei gusti ed ADAS non aggiornatissimi; Civic 1.5 turbo come HR-V ma con sterzo più preciso, assetto troppo basso però. Cos'altro potrebbe esserci da valutare?

So che il mondo dei turbo benzina 4 cilindri è in via di estinzione ma... vediamo cosa offre il mercato!

Grazie a tutti!
 
Ciao a tutti!
Se volessi acquistare un turbo benzina 4 cilindri (ho provato dei 3 cilindri ma per quanto mi riguarda anche no, grazie), segmento B o C con bagagliaio non necessariamente grande ma quanto basta per passeggino, navicella ed un paio di borse, sterzo preciso, tranquilla quando serve ma emozionante quando ho voglia, assetto non troppo basso, cambio manuale, come mi suggerireste?
Non guardo ai consumi ma niente super bollo. Vanno bene km0 o semestrali per abbattere ulteriormente il prezzo.
Budget ipotetico 20/25k.
Non verrebbe quasi mai usata durante la settimana, solo per i week-end.
Finora ho adocchiato 500X con 1.3 150 cv ma il bagagliaio è davvero troppo piccolo; HR-V 1.5 182cv gran motore anche se deve girare alto, cambio manuale superbo, bagagliaio ottimo ma sterzo non abbastanza preciso per i miei gusti ed ADAS non aggiornatissimi; Civic 1.5 turbo come HR-V ma con sterzo più preciso, assetto troppo basso però. Cos'altro potrebbe esserci da valutare?

So che il mondo dei turbo benzina 4 cilindri è in via di estinzione ma... vediamo cosa offre il mercato!

Grazie a tutti!

T-Roc 1.5 TSI? Kona 1.6 177cv?

Sennò KIA X-ceed 1.6 t-gdi 204cv

P.S. io mi abbasserei e entrerei nella Civic.
 
Se dici che il bagagliaio della 500X e' piccolo, quello della Kona e' ancora piu' piccolo.
Della Xceed tieni presente anche il 1.4 turbo da 140cv, che ha un prezzo piu' vicino al tuo budget.
Ti consiglierei di valutare anche la Seat Ateca con il 1.5 TSi da 150cv, che ha dimensioni simili all'HR-V.
Un po' oltre il tuo budget c'e' anche il nuovo Compass con il motore della 500X .
 
Fuori budget se voglio una dotazione dignitosa



Andrò a provarle!



Eh magari... ho già avuto la versione sw ed era davvero troppo bassa. Sai grattate sulle rampe dei parcheggi sotterranei o certi punti in montagna dove vado spesso...
Grave (altra) mancanza di Honda: un crossover segmento C su base Civic.

Non è turbo ma: Mazda CX-30 2.0 150cv awd? Forse è fuori budget adesso, ma poi...............................
 
Ciao a tutti!
Se volessi acquistare un turbo benzina 4 cilindri (ho provato dei 3 cilindri ma per quanto mi riguarda anche no, grazie), segmento B o C con bagagliaio non necessariamente grande ma quanto basta per passeggino, navicella ed un paio di borse, sterzo preciso, tranquilla quando serve ma emozionante quando ho voglia, assetto non troppo basso, cambio manuale, come mi suggerireste?
Non guardo ai consumi ma niente super bollo. Vanno bene km0 o semestrali per abbattere ulteriormente il prezzo.
Budget ipotetico 20/25k.
Non verrebbe quasi mai usata durante la settimana, solo per i week-end.
Finora ho adocchiato 500X con 1.3 150 cv ma il bagagliaio è davvero troppo piccolo; HR-V 1.5 182cv gran motore anche se deve girare alto, cambio manuale superbo, bagagliaio ottimo ma sterzo non abbastanza preciso per i miei gusti ed ADAS non aggiornatissimi; Civic 1.5 turbo come HR-V ma con sterzo più preciso, assetto troppo basso però. Cos'altro potrebbe esserci da valutare?

So che il mondo dei turbo benzina 4 cilindri è in via di estinzione ma... vediamo cosa offre il mercato!

Grazie a tutti!


Col tuo budget potresti prendere la nuova Seat Leon col motore 1.5 Mild Hybrid da 150CV e 250 nm di coppia.

Come si vede dalla recensione sotto la nuova Leon con questo 1.500 turbo (grazie anche alla disattivazione dei cilindri in certi frangenti) consuma relativamente poco ed ha una bella ripresa grazie anche al motore elettrico che spinge ai bassi regimi riducendo di molto il turbo lag. :)

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Intanto complimenti per le idee (chiare e precise)
e per aver gia' provato honda!
Ti avrei proposto proprio civic o hrv col 1.5 turbo che assicura pure ottimi consumi.
volkswagen ne ha di possibilita' ma non te la voglio consigliare.
Ultimo consiglio? Mazda cx30.
 
Se ne trovi ancora, e dovresti, v40 liscia o cross country T2 o T3. Il bagagliaio è dignitoso ma i motori sono ottimi, gran confort e ottima passista. Mia moglie ha una T2 manuale e ci abbiamo appena fatto 1000 km di viaggio tra autostrada e dolomiti con media alla pompa di 6.2lt per 100km con trasferimenti autostradali intorno ai 140.
Altrimenti mi allineo a chi consiglia civic. Hai tutti gli adas e un bagagliaio bello grande
 
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