valore usato, confronto Z3 vs Z4

[blackshirt]

ho un'ideuzza folle che mi sta ronzando in testa da alcuni giorni, e mi stavo guardando le quotazioni delle suddette auto usate.

possibile che si trovino delle:

BMW Z4 roadster 2.5 - 3.0i a 17.000? con 4-5 anni di vita e meno di 40.000 km

e che invece sulle:

BMW Z3 roadster con quasi 10 anni sul groppone non se ne trovino con kmetraggi decenti a meno di 15.000?

???

 

[roby4r.i.p.]

ho un'ideuzza folle che mi sta ronzando in testa da alcuni giorni, e mi stavo guardando le quotazioni delle suddette auto usate.

possibile che si trovino delle:

BMW Z4 roadster 2.5 - 3.0i a 17.000? con 4-5 anni di vita e meno di 40.000 km

e che invece sulle:

BMW Z3 roadster con quasi 10 anni sul groppone non se ne trovino con kmetraggi decenti a meno di 15.000?

???

Buongiorno sig mod 8) 8) 8) 8) 8) , verissimo la z3(è oramai un pezzetto che la tengo d'occhio) ha un valore dell'usato di molto superiore alla z4, dovuto soprattutto alla maggior "civilizzazione " della seconda, a suo tempo avevo visto in germania qualche pezzo intereassante,tipo una z3M(circa un anno fa), a qualcosa tipo 13.000 ?....

 

[blackshirt]

ho un'ideuzza folle che mi sta ronzando in testa da alcuni giorni, e mi stavo guardando le quotazioni delle suddette auto usate.

possibile che si trovino delle:

BMW Z4 roadster 2.5 - 3.0i a 17.000? con 4-5 anni di vita e meno di 40.000 km

e che invece sulle:

BMW Z3 roadster con quasi 10 anni sul groppone non se ne trovino con kmetraggi decenti a meno di 15.000?

???

Buongiorno sig mod 8) 8) 8) 8) 8) , verissimo la z3(è oramai un pezzetto che la tengo d'occhio) ha un valore dell'usato di molto superiore alla z4, dovuto soprattutto alla maggior "civilizzazione " della seconda, a suo tempo avevo visto in germania qualche pezzo intereassante,tipo una z3M(circa un anno fa), a qualcosa tipo 13.000 ?....

non ti rispondo per la prima mezza riga...

per il resto, io ho sempre adorato la Z3, ovviamente la M sarebbe il mio sogno, sia inversione roadster che coupè.... è che trovarla in Italia con 50-60.000 km ad un prezzo decente è pura utopia...

la Z4, sinceramente non mi è mai piaciuta (esteticamente) troppo, anche se, dicono, su strada è tutt'altra storia...

le alternative sarebbero:

Honda S2000
Chrisler Crossfire
Audi TT roadster

p.s. ho trovato una Z4 3.0i con 32.000 km del 2007 a pochi km da casa mia....

 

[Tourillo]

La Z3 è un oggetto di culto..

 

[BelliCapelli3]

ho un'ideuzza folle che mi sta ronzando in testa da alcuni giorni, e mi stavo guardando le quotazioni delle suddette auto usate.

possibile che si trovino delle:

BMW Z4 roadster 2.5 - 3.0i a 17.000? con 4-5 anni di vita e meno di 40.000 km

e che invece sulle:

BMW Z3 roadster con quasi 10 anni sul groppone non se ne trovino con kmetraggi decenti a meno di 15.000?

???

Buongiorno sig mod 8) 8) 8) 8) 8) , verissimo la z3(è oramai un pezzetto che la tengo d'occhio) ha un valore dell'usato di molto superiore alla z4, dovuto soprattutto alla maggior "civilizzazione " della seconda, a suo tempo avevo visto in germania qualche pezzo intereassante,tipo una z3M(circa un anno fa), a qualcosa tipo 13.000 ?....

non ti rispondo per la prima mezza riga...

per il resto, io ho sempre adorato la Z3, ovviamente la M sarebbe il mio sogno, sia inversione roadster che coupè.... è che trovarla in Italia con 50-60.000 km ad un prezzo decente è pura utopia...

la Z4, sinceramente non mi è mai piaciuta (esteticamente) troppo, anche se, dicono, su strada è tutt'altra storia...

le alternative sarebbero:

Honda S2000
Chrisler Crossfire
Audi TT roadster

p.s. ho trovato una Z4 3.0i con 32.000 km del 2007 a pochi km da casa mia....

Io punterei alla z4 3.0i. Soprattutto la proverei. In alternativa la S2000. Anche se quella è un'auto un po'più spigolosa, ma di gran carattere.

 

[blackshirt]

BC, cosa ne pensi invece dell'oggetto del thread? come ti spieghi questa situazione?

 

[flankker66]

ho un'ideuzza folle che mi sta ronzando in testa da alcuni giorni, e mi stavo guardando le quotazioni delle suddette auto usate.

possibile che si trovino delle:

BMW Z4 roadster 2.5 - 3.0i a 17.000? con 4-5 anni di vita e meno di 40.000 km

e che invece sulle:

BMW Z3 roadster con quasi 10 anni sul groppone non se ne trovino con kmetraggi decenti a meno di 15.000?

???

Buongiorno sig mod 8) 8) 8) 8) 8) , verissimo la z3(è oramai un pezzetto che la tengo d'occhio) ha un valore dell'usato di molto superiore alla z4, dovuto soprattutto alla maggior "civilizzazione " della seconda, a suo tempo avevo visto in germania qualche pezzo intereassante,tipo una z3M(circa un anno fa), a qualcosa tipo 13.000 ?....

non ti rispondo per la prima mezza riga...

per il resto, io ho sempre adorato la Z3, ovviamente la M sarebbe il mio sogno, sia inversione roadster che coupè.... è che trovarla in Italia con 50-60.000 km ad un prezzo decente è pura utopia...

la Z4, sinceramente non mi è mai piaciuta (esteticamente) troppo, anche se, dicono, su strada è tutt'altra storia...

le alternative sarebbero:

Honda S2000
Chrisler Crossfire
Audi TT roadster

p.s. ho trovato una Z4 3.0i con 32.000 km del 2007 a pochi km da casa mia....

blekke, se ti vuoi divertire alla grande vai di z4 o s2000.
audi tt solo se ultimo tipo ma per divertirsi servono 250cv.tt tipo vecchio era pericolosamente instabile
crossfire ...di questa l'UE ha bloccato l'importazione perchè c'è un sacco di componentistica trattata con cromo esavalente,non la consiglierei neppure a lello
z3 vecchia lascia perdere

 

[BelliCapelli3]

BC, cosa ne pensi invece dell'oggetto del thread? come ti spieghi questa situazione?

Non ne ero informato, me lo racconti tu per la prima volta. Potrebbe essere una dinamica cd. di "instant classic": la z3 potrebbe essere diventata una sorta di classico molto ricercato, mentre la z4 è recepita dal mercato solo come la "vecchia" versione di un'auto appena cambiata. Forse fra qualche anno la situazione si ripeterà con la z4. Anche perchè quella vecchia è più affilata da guidare, e quindi si potrebbe formare una sacca di aficionados integralisti, che cercano solo quella, facendo alzare la quotazione. Ma è tutta una mia speculazione.

La z4 3.0 comunque è una gran bestiola. Andrei a provarla di corsa. Anche se non ti entusiasma esteticamente, è una di quelle auto che ti fanno scordare tutto alla guida. "Brava a letto", per così dire.

 

[blackshirt]

ho un'ideuzza folle che mi sta ronzando in testa da alcuni giorni, e mi stavo guardando le quotazioni delle suddette auto usate.

possibile che si trovino delle:

BMW Z4 roadster 2.5 - 3.0i a 17.000? con 4-5 anni di vita e meno di 40.000 km

e che invece sulle:

BMW Z3 roadster con quasi 10 anni sul groppone non se ne trovino con kmetraggi decenti a meno di 15.000?

???

Buongiorno sig mod 8) 8) 8) 8) 8) , verissimo la z3(è oramai un pezzetto che la tengo d'occhio) ha un valore dell'usato di molto superiore alla z4, dovuto soprattutto alla maggior "civilizzazione " della seconda, a suo tempo avevo visto in germania qualche pezzo intereassante,tipo una z3M(circa un anno fa), a qualcosa tipo 13.000 ?....

non ti rispondo per la prima mezza riga...

per il resto, io ho sempre adorato la Z3, ovviamente la M sarebbe il mio sogno, sia inversione roadster che coupè.... è che trovarla in Italia con 50-60.000 km ad un prezzo decente è pura utopia...

la Z4, sinceramente non mi è mai piaciuta (esteticamente) troppo, anche se, dicono, su strada è tutt'altra storia...

le alternative sarebbero:

Honda S2000
Chrisler Crossfire
Audi TT roadster

p.s. ho trovato una Z4 3.0i con 32.000 km del 2007 a pochi km da casa mia....

blekke, se ti vuoi divertire alla grande vai di z4 o s2000.
audi tt solo se ultimo tipo ma per divertirsi servono 250cv.tt tipo vecchio era pericolosamente instabile
crossfire ...di questa l'UE ha bloccato l'importazione perchè c'è un sacco di componentistica trattata con cromo esavalente,non la consiglierei neppure a lello
z3 vecchia lascia perdere

telaisticamente parlando, ti do ragione, ma esteticamente parlando, per me, non c'è paragone....

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=132433399#

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[flankker66]

la z4 appena pensionata è stata un parto difficile però è sicura e divertente.
la z3 vecchia divertente e basta

 

[gianko1982]

concordo sul fatto che la Z3 ha un quel nonsochè di particolare, soprattutto la Coupè! La "ragione" però mi porta a consigliarti la Z4 d'occasione.. o la S2000 a patto che non l'abbia usata un 20enne... avendola provata al motorshow (guidava un istruttore di scuola guida) posso garantirti che fila come un treno e sentire il motore che urla a 9000 giri (c'arriva te lo garantisco) emettendo il rombo di una grossa moto giapponese è qualcosa di fantastico. Si dice anche che il cambio sia magnifico, e lo penso pure io visto che il tipo scalava in prima a poco più di 60 all'ora (e fa i 70 a manetta).. pochi cambi digeriscono una cosa simile

 

[|Mauro65|]

la Z4, sinceramente non mi è mai piaciuta (esteticamente) troppo, anche se, dicono, su strada è tutt'altra storia...

Ciao
In pratica ti sei dato metà risposta da solo
Io aprofitterei delle quotazioni vantaggiose su Z4, tra l'altro non mi dispiace per nulla, la trovo "cattiva" di linea.

Forse fra qualche anno la situazione si ripeterà con la z4. Anche perchè quella vecchia è più affilata da guidare, e quindi si potrebbe formare una sacca di aficionados integralisti, che cercano solo quella, facendo alzare la quotazione. Ma è tutta una mia speculazione.

Questa è l'altra metà della risposta 8)

 

[|Mauro65|]

x

 

[blackshirt]

la Z4, sinceramente non mi è mai piaciuta (esteticamente) troppo, anche se, dicono, su strada è tutt'altra storia...

Ciao
In pratica ti sei dato metà risposta da solo
Io aprofitterei delle quotazioni vantaggiose su Z4, tra l'altro non mi dispiace per nulla, la trovo "cattiva" di linea.

Forse fra qualche anno la situazione si ripeterà con la z4. Anche perchè quella vecchia è più affilata da guidare, e quindi si potrebbe formare una sacca di aficionados integralisti, che cercano solo quella, facendo alzare la quotazione. Ma è tutta una mia speculazione.

Questa è l'altra metà della risposta 8)

quindi tu dici Z4?

poi magari i miei progetti non seguiranno il corso che devono seguire, e quindi non se ne farà niente.... ma l'idea della 2 posti cabrio mi sta attizzando non poco... 8) 8) 8)

 

[|Mauro65|]

quindi tu dici Z4?

Io sì, in ogni caso è più evoluta della Z3 sotto ogni profilo.
A meno che tu non voglia fare un eventuale investimento su una futura auto d'epoca. Magari tra 20 anni la Z3 sarà un po' come la Spider "osso di seppia"
Bellissima, da curare amorevolmente, da farci qualche giretto. Ma non da goderne quotidianamente. L'età non perdona. Mentre una Z4 potresti usarla come auto da "tutti i giorni" (lavoro a parte 8) )

poi magari i miei progetti non seguiranno il corso che devono seguire, e quindi non se ne farà niente.... ma l'idea della 2 posti cabrio mi sta attizzando non poco... 8) 8) 8)

E allora devi sbrigarti. Di certe auto si dice che quando hai l'età non hai i soldini, quando hai i soldi non hai più l'età.
La Z4, ora come ora, è concretamente realizzabile senza dover mangiare pane e cipolla; non avete figli, e potete quindi godervela entrambi.

Inoltre, se te la fai ora, potrai decidere di tenertela anche quando vi "allargherete" (il prezzo l'avrai pagato, e gli unici oneri fissi saranno bollo + assicurazione, la manutenzione ordinaria non è onerosa e quanto alla straordinaria non subirebbe gli strapazzi della mia); ma, se attendi, in "quel" momento avrai tutti altri pensieri ed il momento sarà passato. Considera che hai la fortuna di disporre comunque di una vettura idonea per ogni esigenza di quel tipo (la MiTo, in delegata ipotesi, non è il massimo della comodità, poi ci si arrangia con quello che c'è, vedi noi con MIcra 3P per i primi tre anni 8) anche se se le vetture di quella generazione erano più spaziose a parità di dimensioni esterne)

P.S. ieri ero all'Ikea, ed ho compreso (o meglio mi sono arreso all'evidenza) che non possiamo far conto solo sulla A come auto "principale" di famiglia (mi sta sfrucugliando la Mini Cabrio ... )