<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Valli a capire sti bavari... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Valli a capire sti bavari...

marcoleo63 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
perdonami la battuta: ma è come per il prosciutto di Parma, le cosce di maiale arrivano dalla germania ma è ancora prosciutto di Parma?

Quella sarebbe una truffa: il prosciutto marchiato "PARMA" può essere prodotto, da disciplinare, solo con cosce di suini allevati in dieci regioni del nord Italia.

non hai visto il movimento dei forconi e il casino che ne è venuto fuori circa le cosce provenienti dalla germania?
 
Cometa Rossa ha scritto:
mark_nm ha scritto:
modus72 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
zero c. ha scritto:
mark_nm ha scritto:
problemi di esclusiva?
cioè?
non riesco a capire le dinamiche industriali e di marketing sottostanti. te?
era solo una mia intuizione. Sapere di avere un'auto con un motore che monta anche un'altra magari di livello inferiore non fa figo: vedi mercedes classe A/B/C/D????? che è una mezza renault ma che paghi come una mercdes :D
E continuiamo con le chiacchiere da osteria...

nessuna osteria caro ragazzo, si espone un fatto. Chiediti se coloro che acquistano un qualsiasi mezzo sanno che ciò che è presente sulla loro auto è di qualità o inferiore.
Acquisteresti una ferrari con motore Tata?
Forse così capisci il mio riagionamento, altro che osteria.

D'altronde parliamo di un costruttore di motori, Renault, che ha vinto gli ultimi 4 mondiali piloti e costruttori in Formula 1; proprio a livello di Tata :D

ma il motore che assemblano sulle auto comuni non è come quello della F1 ;)
 
paolocabri ha scritto:
Io sono il primo a prendere Renault perché mi da contenuti ottimi a poco prezzo. Se c'è gente che invece preferisce MB, beh allora che s'accomodino

mah non è che il 1500 renault non sia all'altezza se non anche verosimilmente superiore ai benz è che la gente non lo sa, la stampa ne parla e non ne parla e ...sta pur certo che dietro alla A180 cdi non appare una orgogliosa mostrina "powered by Renault F1 w.c."

noi lo sappiamo e lo diciamo

come anche magari che lo stesso diesel tdi stia sulle seat da 17.990? e sulle A6 quattro da 67990

nulla di male.

tornando in topic non amo l'architettura tricilindrica tanto meno a nafta tanto meno su una mini e tanto meno se fatta da un motorista outstanding come bmw
e non ne capivo troppo l'utilità avendo essi in casa un 4c 1,6 litri talmente buono da convincere il primo costruttore al mondo ad adottarlo e che bmw usa sulle piccole.
 
Cometa Rossa ha scritto:
mark_nm ha scritto:
modus72 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
zero c. ha scritto:
mark_nm ha scritto:
problemi di esclusiva?
cioè?
non riesco a capire le dinamiche industriali e di marketing sottostanti. te?
era solo una mia intuizione. Sapere di avere un'auto con un motore che monta anche un'altra magari di livello inferiore non fa figo: vedi mercedes classe A/B/C/D????? che è una mezza renault ma che paghi come una mercdes :D
E continuiamo con le chiacchiere da osteria...

nessuna osteria caro ragazzo, si espone un fatto. Chiediti se coloro che acquistano un qualsiasi mezzo sanno che ciò che è presente sulla loro auto è di qualità o inferiore.
Acquisteresti una ferrari con motore Tata?
Forse così capisci il mio riagionamento, altro che osteria.

D'altronde parliamo di un costruttore di motori, Renault, che ha vinto gli ultimi 4 mondiali piloti e costruttori in Formula 1; proprio a livello di Tata :D

.....e in totale una dozzina,
globalmente...... come motorista.
Buttali via ;)
 
mark_nm ha scritto:
marcoleo63 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
perdonami la battuta: ma è come per il prosciutto di Parma, le cosce di maiale arrivano dalla germania ma è ancora prosciutto di Parma?

Quella sarebbe una truffa: il prosciutto marchiato "PARMA" può essere prodotto, da disciplinare, solo con cosce di suini allevati in dieci regioni del nord Italia.

non hai visto il movimento dei forconi e il casino che ne è venuto fuori circa le cosce provenienti dalla germania?

Ripeto, quella è una truffa.. il disciplinare del "PARMA" (e del "SAN DANIELE") non lo prevede... c'è poco da usare i forconi, se si hanno i nomi e le prove dei truffatori, che facciano denuncia.

Da non confondere con i prosciutti senza DOP, per i quali le cosce possono venire da ovunque..
 
zero c. ha scritto:
...sta pur certo che dietro alla A180 cdi non appare una orgogliosa mostrina "powered by Renault F1 w.c."

noi lo sappiamo e lo diciamo

come anche magari che lo stesso diesel tdi stia sulle seat da 17.990? e sulle A6 quattro da 67990

magari sulla kia mi ritroverò un motore ferrari allo stesso prezzo
 
marcoleo63 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
marcoleo63 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
perdonami la battuta: ma è come per il prosciutto di Parma, le cosce di maiale arrivano dalla germania ma è ancora prosciutto di Parma?

Quella sarebbe una truffa: il prosciutto marchiato "PARMA" può essere prodotto, da disciplinare, solo con cosce di suini allevati in dieci regioni del nord Italia.

non hai visto il movimento dei forconi e il casino che ne è venuto fuori circa le cosce provenienti dalla germania?

Ripeto, quella è una truffa.. il disciplinare del "PARMA" (e del "SAN DANIELE") non lo prevede... c'è poco da usare i forconi, se si hanno i nomi e le prove dei truffatori, che facciano denuncia.

Da non confondere con i prosciutti senza DOP, per i quali le cosce possono venire da ovunque..

i suini del pdp devono essere NATI o ALLEVATI in italia?
anzi nelle 10 regioni (sono 20 in tutto alla faccia della dop)
 
marcoleo63 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
marcoleo63 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
perdonami la battuta: ma è come per il prosciutto di Parma, le cosce di maiale arrivano dalla germania ma è ancora prosciutto di Parma?

Quella sarebbe una truffa: il prosciutto marchiato "PARMA" può essere prodotto, da disciplinare, solo con cosce di suini allevati in dieci regioni del nord Italia.

non hai visto il movimento dei forconi e il casino che ne è venuto fuori circa le cosce provenienti dalla germania?

Ripeto, quella è una truffa.. il disciplinare del "PARMA" (e del "SAN DANIELE") non lo prevede... c'è poco da usare i forconi, se si hanno i nomi e le prove dei truffatori, che facciano denuncia.

Da non confondere con i prosciutti senza DOP, per i quali le cosce possono venire da ovunque..

http://parma.repubblica.it/cronaca/2010/07/06/news/coldiretti_made_in_italy_dall_estero-5432308/
 
mark_nm ha scritto:
marcoleo63 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
marcoleo63 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
perdonami la battuta: ma è come per il prosciutto di Parma, le cosce di maiale arrivano dalla germania ma è ancora prosciutto di Parma?

Quella sarebbe una truffa: il prosciutto marchiato "PARMA" può essere prodotto, da disciplinare, solo con cosce di suini allevati in dieci regioni del nord Italia.

non hai visto il movimento dei forconi e il casino che ne è venuto fuori circa le cosce provenienti dalla germania?

Ripeto, quella è una truffa.. il disciplinare del "PARMA" (e del "SAN DANIELE") non lo prevede... c'è poco da usare i forconi, se si hanno i nomi e le prove dei truffatori, che facciano denuncia.

Da non confondere con i prosciutti senza DOP, per i quali le cosce possono venire da ovunque..

http://parma.repubblica.it/cronaca/2010/07/06/news/coldiretti_made_in_italy_dall_estero-5432308/

appunto come dice il gatto.....qui e' truffa
Un sunto del disciplinare

http://it.wikipedia.org/wiki/Prosciutto_di_Parma

Se si vuole approfondire, ma e' lunghetto, basta cliccare:
disciplinare consorzio prosciutto Parma
 
mark_nm ha scritto:
D'altronde parliamo di un costruttore di motori, Renault, che ha vinto gli ultimi 4 mondiali piloti e costruttori in Formula 1; proprio a livello di Tata :D

ma il motore che assemblano sulle auto comuni non è come quello della F1 ;)[/quote]

Mi sembra evidente ;)
Ma conta anche il palmares da spendere come promozione, e su quello Renault, come scuderia prima e come motorista dopo, negli ultimi lustri si pone sicuramente ai vertici.
 
mark_nm ha scritto:
zero c. ha scritto:
...sta pur certo che dietro alla A180 cdi non appare una orgogliosa mostrina "powered by Renault F1 w.c."

noi lo sappiamo e lo diciamo

come anche magari che lo stesso diesel tdi stia sulle seat da 17.990? e sulle A6 quattro da 67990

magari sulla kia mi ritroverò un motore ferrari allo stesso prezzo

Su una Lancia ci è finito non tanti secoli fa; ma erano altri tempi, ed altri lustri per il marchio torinese ormai in via di estinzione
 
zero c. ha scritto:
tornando in topic non amo l'architettura tricilindrica tanto meno a nafta tanto meno su una mini e tanto meno se fatta da un motorista outstanding come bmw
e non ne capivo troppo l'utilità avendo essi in casa un 4c 1,6 litri talmente buono da convincere il primo costruttore al mondo ad adottarlo e che bmw usa sulle piccole.

Sinceramente aborro anch'io il tricilindrico. Poi sarà sicuramente un motore ai vertici della categoria, ma sempre a tre funziona :rolleyes:
 
Cometa Rossa ha scritto:
zero c. ha scritto:
tornando in topic non amo l'architettura tricilindrica tanto meno a nafta tanto meno su una mini e tanto meno se fatta da un motorista outstanding come bmw
e non ne capivo troppo l'utilità avendo essi in casa un 4c 1,6 litri talmente buono da convincere il primo costruttore al mondo ad adottarlo e che bmw usa sulle piccole.

Sinceramente aborro anch'io il tricilindrico. Poi sarà sicuramente un motore ai vertici della categoria, ma sempre a tre funziona :rolleyes:

Economia di scala..... :cry:
 
arizona77 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
zero c. ha scritto:
tornando in topic non amo l'architettura tricilindrica tanto meno a nafta tanto meno su una mini e tanto meno se fatta da un motorista outstanding come bmw
e non ne capivo troppo l'utilità avendo essi in casa un 4c 1,6 litri talmente buono da convincere il primo costruttore al mondo ad adottarlo e che bmw usa sulle piccole.

Sinceramente aborro anch'io il tricilindrico. Poi sarà sicuramente un motore ai vertici della categoria, ma sempre a tre funziona :rolleyes:

Economia di scala..... :cry:

Che fanno tutti, per carità, ma mal si rapportano alla Bayerische Motoren Werke :rolleyes:
 
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