V50 mi è saltato il condensatore del climatizzatore

[luigisimoni67@yahoo.it]

Salve , rispondo per riportare la miavsconfortante esperienza col climatizzatore della mia v50 2.0d my 2008.Nel 2011 riscontrata prima perdita dal condensatore del climatizzatore.....650euro...Nel luglio 2013 dopo breve viaggio autostradale boato metallico e cedimento del compressore sempre del climatizzatore. ?..600euro.....Qualche settimana la macchina non fa più freddo, mininsospettisco, la riporto nel medesimo posto dove sono stati fatti fatti tutti gli interventi precedenti pensando anche all'ultimo lavoro non ben eseguito. ..circuito trovato completamente scarico, ricarica...80euro...tracciante per vedere eventuali perdite...Ricaricata la macchina dopo due giorni non fa più freddo...Sentenza, nuova perdita dalccondensatore...Preciso che tutti i lavori sono stati fatti da un grosso elettrauto con esperienza ventennale anche sulla climatizzazione. Mi chiedo nel pieno dello sconforto la qualità di questi componenti e se qualcuno ha esperienze simili in merito...Aggiungo che sono felice possessore di una v40 2.0 benzina del 1997 di cui dubito di avere effettuato una sola ricarica del clima

 

[Ex Batri]

Uela! è stato "riesumato" un mio vecchio topic di quando ero ancora batridro :-o :-o

Poi benvenuto nel forum Luigi!
Le nostre V50 sono praticamente coetanee e vedo che entrambe hanno lo stesso tallone d'Achille pur avendo motorizzazioni differenti.
Alla mia, a distanza di quasi tre anni, il condizionatore funziona ancora incrociando le dita!!!

Anche mio suocero ha una v40 1.6 benzina del 2003 (135.000 km) alla quale non ha mai fatto nessuna ricarica del condizionatore.

saluti

 

[luigisimoni67@yahoo.it]

Ciao a tutti...Si la V50 2.0d my2008 l'ho ritirata con la sostituzione del condensatore...stavolta me la sono cavata con 380 euro dal mio elettrauto di fiducia,grande esperienza,mi fido anche ..il pezzo me la fatto vedere...Effettivamente si vede un alone come si unto piuttosto grande nella parte inferiore...Forse vista la differenza di prezzo dall'altra volta è che il pezzo nuovo l'ha recuperato attraverso chissà quale canale...la volta scorsa,3anni fa mi ricordo mi disse che il pezzo originale costava sui 400euro....Ad ogni modo per apprezzando la robustezza complessiva della macchina,le prestazioni ei consumi rimango davvero deluso da questi componenti del clima che paiono di cristallo...Loro insistono con i sassi,un urto,magari durante un tagliando..addirittura il sale che nel periodo invernale usurerrebbe le lamelle...La mia v40"del 97 mi pare nella meccanica comunque ben fatta,clima ripeto mai ricaricato e lampadine degli anabbaglianti anteriori ancora originali...

 

[luigisimoni67@yahoo.it]

Sono poi curioso,di sapere se qualcuno ha esperienze simili di sapere se nelle Ford Focus di uguale periodo quste fragilità e rotture sono,le medesime...Moltibmeccanici considerano queste volvo made in Belgio delle Ford col marchio volvo...Io non sono pienamente d'accordo anche se mi incuriosisce il fatto che ho diversi amici possessori di focus 2004-2006-2007 tdci 1600 e ne apprezzano tutti la robustezza ed affidabilità...solotagliandi programmati,bassi consumi,tutti sti guai col clima niente....Anche gli interni in alcuni casi mi lasciano perplesso..Nella v50 momentum le placchette di alluminio negli sportelli e consolle sono talmente delicati che si echeggiano a guardarli..il disegno è poi sbagliato perché impatta no accidentalmente al rilascio delle cinture...Quest'altranno dovrò pensare a cambiare la mia v40 2.0 del 1997 e limi piangerà davvero il cuore..17anni,viaggi,solo manutenzione programmata..un mulo a cui sono troppo affezionato.Mi piacerebbe non abbandonare il marchio ,magari la nuova v40 andrebbe benissimo...Vetrificherò comunque nei vari forum l'affidabilità di questa made in china di cui comunque sento parlare bene..

 

[Ex Batri]

Quando ero ancora Batridro, (vedi inizio topic :lol: :lol: ) e cambiai il condensatore, il compressore faceva un leggero rumore.
In Volvo mi dissero che non si poteva fare nulla e che alla lungha si sarebbe potuto anche rompere.

Ora a distanza di tre anni esatti il rumore è aumentato ... :evil: :evil:

 

[SupercinqueTC]

Quando ero ancora Batridro, (vedi inizio topic :lol: :lol: ) e cambiai il condensatore, il compressore faceva un leggero rumore.
In Volvo mi dissero che non si poteva fare nulla e che alla lungha si sarebbe potuto anche rompere.

Ora a distanza di tre anni esatti il rumore è aumentato ... :evil: :evil:

rumore tipo.....?

scusa ma la cosa mi preoccupa parecchio, per un'altra auto.

da me si sente un rumore di gas. come quando apri una bombola di gpl

 

[Ex Batri]

Quando ero ancora Batridro, (vedi inizio topic :lol: :lol: ) e cambiai il condensatore, il compressore faceva un leggero rumore.
In Volvo mi dissero che non si poteva fare nulla e che alla lungha si sarebbe potuto anche rompere.

Ora a distanza di tre anni esatti il rumore è aumentato ... :evil: :evil:

rumore tipo.....?

scusa ma la cosa mi preoccupa parecchio, per un'altra auto.

da me si sente un rumore di gas. come quando apri una bombola di gpl

No è un rumore tipo quando si sta danneggiando un cuscinetto a sfera, e che aumenta con l'aumentare dei giri del motore.
Per ora l'impianto funzione perfettamente, però

 

[SupercinqueTC]

Quando ero ancora Batridro, (vedi inizio topic :lol: :lol: ) e cambiai il condensatore, il compressore faceva un leggero rumore.
In Volvo mi dissero che non si poteva fare nulla e che alla lungha si sarebbe potuto anche rompere.

Ora a distanza di tre anni esatti il rumore è aumentato ... :evil: :evil:

rumore tipo.....?

scusa ma la cosa mi preoccupa parecchio, per un'altra auto.

da me si sente un rumore di gas. come quando apri una bombola di gpl

No è un rumore tipo quando si sta danneggiando un cuscinetto a sfera, e che aumenta con l'aumentare dei giri del motore.
Per ora l'impianto funzione perfettamente, però

ah, no, allora è decisamente diverso..

del compressore io sento solo l'attacco quando parte