<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> V40 e 508 Sw le 'antitedesche' per eccellenza..? | Il Forum di Quattroruote

V40 e 508 Sw le 'antitedesche' per eccellenza..?

Cambiano i tempi , le mode , gli abitudini ..., nascono i nuovi partiti 'populisti' , nascono pure le automobili per le nuove generazioni ..
Probabilmente non piaceranno certamente alle solite lobby , o ai soliti personaggi , gli estimatori convinti del made in Germany.., chissà.....!?
Qui ..., purtroppo manca una degna rappresentante ..made in Italy.., speriamo che prima o poi qualcuno se ne renda il conto ...!?
Immaginate soltanto se non ci fossero loro ..., saremmo tutti inevitabilmente costretti ad comprare le 'solite' tedesche ...:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_sunglasses:
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Hai perfettamente ragione sulla assurda mancanza della Giulia SW, meno ragione con il termine "noiose" tedesche, in quanto ci sono molti estimantori che potrebbero non condividere e/o gradire.
 
'Noiose' mi riferivo naturalmente al design ..., tipo le 'solite' ...forse suona meglio .... :emoji_sunglasses:
A parte il fatto che è una (EDIT) V60, non V40 che è una rivale della 308....
Le ultime versioni delle rispettive "tedesche" hanno poco di noioso. Alcune si sono date una bella svecchiata, vedi Classe C.
 
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A quanto pare, abbastanza simili da trarmi in inganno.
Non che il periodo "bocca spalancata" di Peugeot sia stato poi così diverso, dalla 107 alla 407, tutte con lo stesso frontale, non si salvò nemmeno la 206.


Purtroppo, o ( per fortuna per le case ) il family feeling sempre piu' esasperato, porta anche questo
 
Cambiano i tempi , le mode , gli abitudini ..., nascono i nuovi partiti 'populisti' , nascono pure le automobili per le nuove generazioni ..
Probabilmente non piaceranno certamente alle solite lobby , o ai soliti personaggi , gli estimatori convinti del made in Germany.., chissà.....!?
Qui ..., purtroppo manca una degna rappresentante ..made in Italy.., speriamo che prima o poi qualcuno se ne renda il conto ...!?
Immaginate soltanto se non ci fossero loro ..., saremmo tutti inevitabilmente costretti ad comprare le 'solite' tedesche ...:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_sunglasses:
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Avessi il budget a disposizione, oggi comprerei subito una V60 (o perché no, una V90). La nuova generazione di Volvo fa la sua porca figura a fianco dei pari segmento della triade :)
 
508 lasciamo stare, prodotto tecnicamente mediocre addobbato a festa, non pulisce manco le scarpe al V60 e alle tedesche propriamente intese e, come per l'attuale 508, farà qualche numero solo se venduto a peso alle NLT. Ha più senso a questo punto la Talisman, almeno ci si porta a casa un pregevole sistema a 4 ruote sterzanti e dei validi motori concepiti a 4 mani con Nissan.
V60 invece pare proprio un gran ferro, con notevoli dotazioni tecnologiche per meccanica, sicurezza e infotainment; e pure stilisticamente imho è molto convincente, personale senza esser pacchiana. E sul fronte sicurezza, oltre alla tradizione Volvo va considerato che questo modello sarà venduto anche negli States, pensato quindi per rispettare le normative locali e per ben figurare nei test IIHS e NTHSA, enti che in Peugeot sanno manco come si pronuncino.
Ah, vi prego, lasciamo stare le lobby... :emoji_confounded:
 
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C'è da dire che la V60 come del resto la gamma volvo ha tutti i requisti per esser considerati mezzi premium al pari delle tedesche più gettonate.
Magari pagano qualcosa in termini di dinamiche di guida o per l'assenza di motori a 6 cilindri nell'alto di gamma.
La 508 invece è un'ottima generalista, io la vedo più adatta ad un confronto con la talisman, superb, insigna e passat più che con la triade.
 
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