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Utilizzo corsie autostrade molti predicano bene...

topomillo

topomillo

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ma poi.
Buongiorno, ma è cosi difficile da capirlo e da fare? usare al corsia più libera a destra, a prescindere dalla velocità che si sta tenendo? leggo moltissimi che si lamentano di questo ma poi percorrendo moltissimi km sulle nostre autostrade la situazione è sempre al stessa, la maggior parte al centro a 110-120 km ora e la prima corsia sempre inesorabilmente liberA!!!! assurdo!!!! QUA NEL VIDEO il superamento eseguito dal mio amico alla guida avvenuto nel pieno rispetto del CDS, ma possibile che nessuno venga mai sanzionato? perchè? quanto traffico e casino in più provocano? quante volte, chi procede giustamente sulla prima corsia, deve cambiarne due per passare questi dementi!!!??? QUELLO CHE VEDETE ERA il ventesimo superamento eseguito in 15 km di A4, ma è sempre cosi so ogni autostrada Italiana.
 
topomillo ha scritto:
ma poi.
Buongiorno, ma è cosi difficile da capirlo e da fare? usare al corsia più libera a destra, a prescindere dalla velocità che si sta tenendo? leggo moltissimi che si lamentano di questo ma poi percorrendo moltissimi km sulle nostre autostrade la situazione è sempre al stessa, la maggior parte al centro a 110-120 km ora e la prima corsia sempre inesorabilmente liberA!!!! assurdo!!!! QUA NEL VIDEO il superamento eseguito dal mio amico alla guida avvenuto nel pieno rispetto del CDS, ma possibile che nessuno venga mai sanzionato? perchè? quanto traffico e casino in più provocano? quante volte, chi procede giustamente sulla prima corsia, deve cambiarne due per passare questi dementi!!!??? QUELLO CHE VEDETE ERA il ventesimo superamento eseguito in 15 km di A4, ma è sempre cosi so ogni autostrada Italiana.
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E la situazione peggiora durante i periodi di ferie quando i guidatori "cittadini" si mettono in massa a guidare in autostrada..
 
qua era sabato senza camion... ma è cosi ovunque, puoi mettere cartelli cartelloni messaggi segnalarlo nulla...
 
topomillo ha scritto:
leggo moltissimi che si lamentano di questo ma poi percorrendo moltissimi km sulle nostre autostrade la situazione è sempre al stessa
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Anche se sembrano molti in realtà la percentuale di guidatori che è a conoscenza della norma e della sua utilità è davvero minuscola.
La maggior parte delle persone vogliono solo stare al centro per evitare problemi coi camion o con le auto che devono inserirsi,o stare sempre sulla corsia di sorpasso per non avere problemi con tutti gli altri veicoli più lenti.
Ma non è una cosa che succede solo alla guida,anche solo al supermercato o camminando per strada io noto che alla maggior parte delle persone di farsi da parte per lasciar passare gli altri non interessa minimamente.
Ieri ero in tangenziale e vedevo sulla corsia di sinistra molte auto vicinissime tra loro,mentre sulla corsia di destra appena più lente c'erano pochissime auto oltre alla mia.
A meno che non vedano nello specchietto un'auto che chiede strada sfanalando molti si tengono il più possibile a sinistra,non c'è niente da fare.
Io in autostrada credo di aver messo le ruote nella corsia di sinistra un paio di volte in tutto,di solito mi tengo sui 100-110 km orari quindi viaggio tranquillo a destra effettuando pochissimi sorpassi,ma proprio di rado.
E vedo vetture che tengono più o meno la mia stessa velocità ma rigorosamente al centro,anche se la corsia di destra è deserta per un km.
Non oso immaginare se da noi fossero diffuse le superstrade a 7 o 8 corsie che casino verrebbe fuori.
 
Il brutto poi è che devi da quella di destra in un'autostrada a 3 corsie spostarti sulla estrema sinistra, quando incontri un camion e la cosa diventa pericolosa, perchè quella in mezzo è occupata dai centristi addormuti come dicono a Napoli.
 
zinzanbr ha scritto:
Ma non è una cosa che succede solo alla guida,anche solo al supermercato o camminando per strada io noto che alla maggior parte delle persone di farsi da parte per lasciar passare gli altri non interessa minimamente.
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Ecco un'altra cosa che mi manda in bestia tanto quanto quelli in corsia di mezzo in autostrada sono quelli che si bevono il caffè tranquillamente davanti al bancone del bar chiacchierando mentre dietro si forma la coda. E magari uno lo sta bevendo e altri due sono lì solo per parlare.... Potrebbero tranquillamente spostarsi sul tavolino dietro e lasciare spazio agli altri :emoji_angry:
 
io ho ormai capito che LORO pensano che quella più a destra sia quella centrale perchè quella veramente a destra destra è riservata ai veicoli lenti, non si spiega diversamente questa difficoltà a comprendere la situazione.
In effetti in Slo, mettono una corsia supplementare alle due normalmente presenti solo nei brevi tratti di salita dove invitano, con apposita cartellonistica, i conducenti dei veicoli lenti a procedere.
Finito il tratto tutti i veicoli rientrano in corsia di marcia normale.
Magari il 90% degli italiani pensa che noi abbiamo esteso questi tratti lenti a tutto il percorso e non solo ai dislivelli e quindi la lascia libera ai camion......ma spesso e volentieri ci corro io :emoji_blush:
 
lukkinen ha scritto:
io ho ormai capito che LORO pensano che quella più a destra sia quella centrale perchè quella veramente a destra destra è riservata ai veicoli lenti, non si spiega diversamente questa difficoltà a comprendere la situazione.
In effetti in Slo, mettono una corsia supplementare alle due normalmente presenti solo nei brevi tratti di salita dove invitano, con apposita cartellonistica, i conducenti dei veicoli lenti a procedere.
Finito il tratto tutti i veicoli rientrano in corsia di marcia normale.
Magari il 90% degli italiani pensa che noi abbiamo esteso questi tratti lenti a tutto il percorso e non solo ai dislivelli e quindi la lascia libera ai camion......ma spesso e volentieri ci corro io :emoji_blush:
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Se anche la dizione della corsia di destra fosse per veicoli lenti, per me un veicolo lento non è uno che va piano, ma che non ha le capacità di andare veloce e, secondo la mia considerazione sono lenti i veicoli che non riescono a raggiungere una velocità di 250 km/orari. Tiè! :emoji_grin:
 
Ho iniziato dalla scorsa estate ad osservare un fattore comune a quanti viaggiano in "penultima corsia a sinistra" (perché se son 4 sono in terza o in quarta se son 5):
- Fari spenti
- d'estate finestrino abbassato e gomito sul "davanzale"
 
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