Usare fondi di magazzino per cambiare l'olio motore?

[zinzanbr_]

allora la domanda sorge spontanea. se, per i prossimi flaconi, dopo avervi travasato l'olio avanzato appena aperto, premessi contro le pareti così da farvi uscire tutta l'aria e poi avvitassi il tappo, risolverei? potrei riaprirli dopo 5 anni ed usarli come fossero stati sigillati?

Forse per i prossimi cambi olio conviene tagliare la testa al toro e acquistarne solo 4 litri o prendere le confezioni da 1 litro così se ne avanza rimane sigillato.

Il meccanico che ha il fusto da 200 lt aperto allora vende olio ossidato?

Ottima domanda.

infatti volevo capire proprio questo, cioè se portasse "disturbo" alla lubrificazione del motore rabboccare complessivamente 1/2l abbondante di quest'olio vecchio

Secondo me non gli fa niente.

 

[arizona77]

lo so, è che mi scoccia buttare* quell'olio visto che era ottimo, comunque se non vale più nulla, amen.
*portarlo all'isola ecologica

Ottima la " specificazione "

 

[arizona77]

al limite si può utilizzare come lubrificante per avvolgibili cancelletti portoni insomma dove c'è bisogno di olio puoi utilizzarlo....eccetto frittura e insalate

Se non ne arriva piu' dal mar Nero....
Per le fritture....
Quantomeno provarlo
ahahahahahahahahahahahahahahahah

 

[deadmanwalking]

Il meccanico che ha il fusto da 200 lt aperto allora vende olio ossidato?

Potrebbe avere l'impianto che immette azoto nel fusto ad ogni prelievo, ma la vedo dura.
Più probabile che chi ne usa molto ( tipo 1 fusto in 4-6 mesi) non si ponga il problema perché ininfluente con quelle tempistiche, ma é una mia personalissima idea.
Anche se di solito l'auto X abbisogna di 3,75litri e loro tene fatturano immancabilmente 4,00, come se usassero solo flacconi da litro ( ora non partite per "la tangente"... please).

 

[FordyStyle]

ci risiamo... il prezzo più basso sul web è 33.5
https://www.ebay.it/itm/115098009269
inoltre posso fruire di uno sconto di 5euro, ed ovviamente è una tanica da 5l! ormai mi devo rassegnare a cestinare all'isola ecologica 1l di olio ad ogni cambio (che spreco!)
siete sicuri che il metodi del premi-il-flacone-e-tappa non possa prolungare la vita utile dell'olio di rimanenza?

 

[Divergent]

Il meccanico che ha il fusto da 200 lt aperto allora vende olio ossidato?

Presumo che un minimo di durata la mantenga anche da aperto, dubito che abbia una rapida degenerazione............vero che un meccanico, appena appena, 200 litri di olio se li "beve" in qualche giorno.

L'opener parla di olio aperto nel 2018 e tenuto in box........ se ho capito bene.

 

[zinzanbr_]

inoltre posso fruire di uno sconto di 5euro, ed ovviamente è una tanica da 5l! ormai mi devo rassegnare a cestinare all'isola ecologica 1l di olio ad ogni cambio (che spreco!)

Però a sto punto se comprarne 5 litri ti costa meno ma non sei convinto di riuscire a utilizzare il litro che avanza non c'è alcuna convenienza a comprarne 5 litri.

Io prima compravo sempre,anche per i rabbocchi,la tanica da 4 litri ma era molto scomoda,soprattutto da piena.
L'ultima volta visto che il prezzo più o meno era quello (hanno tolto prima mezzo litro e poi un litro dalla tanica lasciando inalterato il prezzo) ho preso i contenitori da 1 litro e stop.

 

[Skinki66]

Ho un amico che acquistò una tanica da 60 lt 15 anni fa e lo sta ancora usando , cambia l'olio a 30/35k km e non ha mai problemi......io uso olio fresco, lo cambio a scadenza fissa 15k km con le specifiche giuste e ho dovuto cambiare albero a camme e punterie......
Io mi fisso sull'olio perché me lo cambio io e posso controllare la bontà di ciò che faccio ma mi sto convincendo che non cambia nulla....
Quello che deve succedere succede cmq

 

[zinzanbr_]

Quello che deve succedere succede cmq

 

[albert56]

golden retriever

che è?...poi io quell'olio se conservato bene chiuso sigillato lo userei, dato che come già detto da qualcuno, i meccanici non credo abbiano chissà che cure!! Comunque per non lasciarlo invecchiare troppo, io metto la rimanenza poi vado con l'olio nuovo...

 

[U2511]

Non si degrada nei flaconi anche se una volta li hai aperti e richiusi. È quando lo metti nel motore, nella fase di riscaldamento che si degrada.

 

[albert56]

golden retriever

ah, un cane...ho gugolato, pensavo chissà che cosa

 

[FordyStyle]

quello prodotto nel 2018 l'ho acquistato ed aperto nel 2018 mentre quello prodotto nel 2017 l'ho acquistato ed aperto nel 2019.
in definitiva mi state dicendo che non fa nulla se mischio le rimanenze col nuovo? eventualmente potrei prendere solo 2 altri flaconi nuovi per questo cambio olio adesso e poi fare un flush al prossimo cambio olio; avrebbe senso ciò?

se invece non posso usarli, devo ribadire la convenienza dello spreco circa i costi dell'olio nuovo:
- tanica da 5l già indicata = 28.5eur (con lo sconto dei 5eur);
- tanica da 4l
https://www.ebay.it/itm/162934431165
=31eur

 

[U2511]

quello prodotto nel 2018 l'ho acquistato ed aperto nel 2018 mentre quello prodotto nel 2017 l'ho acquistato ed aperto nel 2019.
in definitiva mi state dicendo che non fa nulla se mischio le rimanenze col nuovo? eventualmente potrei prendere solo 2 altri flaconi nuovi per questo cambio olio adesso e poi fare un flush al prossimo cambio olio; avrebbe senso ciò?

se invece non posso usarli, devo ribadire la convenienza dello spreco circa i costi dell'olio nuovo:
- tanica da 5l già indicata = 28.5eur (con lo sconto dei 5eur);
- tanica da 4l
https://www.ebay.it/itm/162934431165
=31eur

A parte che il prezzo del “nuovo” lo leggo pari a 36 euro, personalmente diffido molto dei lubrificanti acquistati on line, sia perché girano molti “falsi”, sia perché i prezzi sono simili a quelli di un buon ricambista indipendente.

 

[pilistation]

ok, magari lo metto da parte per lubrificazioni varie ed eventuali.

mi resta il dubbio sulla differenza flacone sigillato/non, voglio dire: che differenza passa tra un flacone sigillato uscito dalla fabbrica ed uno di quelli che ho stoccato nel mio garage, a parità di età? può essere che quei pochi cm3 di aria facciano tanta differenza in questi casi?

L'olio è igroscopico, attira l'umidità dell'aria. Una confezione sigillata ti garantisce un prodotto non contaminato da acqua. Importantissimo da sapere, soprattutto sull'olio freni.

Se olio motore aperto da meno di un anno non mi porrei il problema, se olio freni non vado oltre i 6 mesi.