USA genn/aprile 2015

[gallongi]

A discapito di quanto affermato in altre occasioni ,non mi pare che subaru sia cosi competitiva

Vende come vw e Audi messe insieme.
È questo fatto che suona come altisonante, in un mercato come quello europeo dove Subaru non vende un'auto manco se le regala

A me non interessa ne Vw ne Audi ne chrysler ne Fiat....mesi or sono mi è stato detto che la legacy come l'otuback erano le auto più ambite d'America...leggo ,come leggete tutti voi, che vendono più chevrolet malibu che legacy ...ecco ,quindi non era fuffa? Non è fuffa?

 

[arizona77]

si diceva anche che le triadesche J non vendevano in E
ma negli USA si ( noti buongustai ).....
e invece il " re e' nudo ".

Scusa dove ha lasciato I vestiti il re?? Infatti la triade Jap in USA vende parecchio...

Vero....un bel 190.000 contro 270.000 D

...e questo che vuol dire??? Quanto vendono le premium jap in europa???
Non capisco francamente dove vuoi andare a parare...se ti esprimessi in maniera piu' chiara e meno sarcastica forse mi aiuterebbe a capire...

Non " paro ", ma racconto .....verita' oggettive
Si diceva qualche anno fa da parte di un certo gruppetto che
in E la Jap ( premium ) non vendevano....
.....Ma che si rifacevano sul mercato USA.
Mi pare che propio anche con te si argomento':
" in USA, nei film, chi ha auto di prestigio ha auto D "
" ma cosa dici, auto J ".
Senza mai che venisse inserita di contro una classifica.
E invece, arriva il buon Ohlala

 

[cibeles]

A discapito di quanto affermato in altre occasioni ,non mi pare che subaru sia cosi competitiva

Vende come vw e Audi messe insieme.
È questo fatto che suona come altisonante, in un mercato come quello europeo dove Subaru non vende un'auto manco se le regala

A me non interessa ne Vw ne Audi ne chrysler ne Fiat....mesi or sono mi è stato detto che la legacy come l'otuback erano le auto più ambite d'America...leggo ,come leggete tutti voi, che vendono più chevrolet malibu che legacy ...ecco ,quindi non era fuffa? Non è fuffa?

Infatti nel mese di Aprile è successo l'esatto contrario di quanto scrivi. :XD:

 

[gallongi]

Io in classifica GENERALE vedo che vendono piu malibu che legacy...tu? La leggi al contrario? Caro Luca ci provi ma non ci riesci

 

[cibeles]

Io in classifica GENERALE vedo che vendono piu malibu che legacy...tu? La leggi al contrario? Caro Luca ci provi ma non ci riesci

Luca? No non mi chiamo Luca.

comunque senza polemica:

Malibu 59.831 + 17.430

Outback + Legacy 67.668 + 17810

La prima cifra si riferisce al primo trimestre, l'ultima al mese di Aprile, le somme le lascio fare a te che vedo sei sul pezzo.

 

[saturno_v]

Non " paro ", ma racconto .....verita' oggettive
Si diceva qualche anno fa da parte di un certo gruppetto che
in E la Jap ( premium ) non vendevano....
.....Ma che si rifacevano sul mercato USA.
Mi pare che propio anche con te si argomento':
" in USA, nei film, chi ha auto di prestigio ha auto D "
" ma cosa dici, auto J ".
Senza mai che venisse inserita di contro una classifica.
E invece, arriva il buon Ohlala

Non mi sembra di aver parlato mai di film....sulle produzioni cinematografiche ci finisce chi paga per il product placement...Tedesche, Jappo o Americane

Cosa c'e' di non verita' quando si dice che le premium Jappo si rifanno in USA...infatti si rifanno in USA....e, per l'ennesima volta, considerando le gamme (e motorizzazioni) molto piu' ridotte (sono affari loro sulle motivazioni, evidentemente a queste case sta bene cosi' ed hanno margini piu' sostanziosi in questa maniera) vendono anche oltre le aspettative....

Nemmuno ha mai detto (quantomeno non certamente io che ci vivo) che le Crucche non vendevano in USA....

 

[saturno_v]

Sono tue considerazioni personali ci mancherebbe, i numeri però dicono ben altro e, alla fine, sono quelli che contano.

Una piccola precisazione...sono un fan del marchio ed in casa abbiamo posseduto 6 Subaru (se ci metti anche i miei suoceri arriviamo a 9)

 

[saturno_v]

Probabilmente gli americani hanno una concezione molto diversa del marchio VW rispetto noi europei..., in qs caso non hanno tutti torti..

VW ha cercato di presentarsi anche qui come marchio semi-premium invece viene considerato generalista come tutti gli altri.

Le "tirchierie" di VW di cui a volte leggo sul forum qui se le puo' permettere Toyota che, ad esempio, vende la Corolla base ancora con il 4 marce automatico....

 

[saturno_v]

Gallongi, una importante precisazione pero' e' doverosa...i tre marchi USA ed in particolar modo GM e Ford (GM in assoluto di piu') vendono tantissimo alle flotte di noleggio, le Jappo e le Tedesche in generale no (Subaru praticamente inesistente)

Prova ad affittare una Legacy mentre di Malibu sono pieni i piazzali rental.....

 

[gallongi]

Su questo devi aggiornarci tu mi ricollegavo al discorso solo per chiudere la questione riguardo a queste fantomatiche vendite USA ( che non prendo come modello,chi lo dice?) ...quando il primo modello venduto e' al 28esimo posto Alla faccia di chi sosteneva che li da te ci si sgomita per l'outback..non mi sembra proprio ...

 

[gallongi]

Io in classifica GENERALE vedo che vendono piu malibu che legacy...tu? La leggi al contrario? Caro Luca ci provi ma non ci riesci

Luca? No non mi chiamo Luca.

comunque senza polemica:

Malibu 59.831 + 17.430

Outback + Legacy 67.668 + 17810

La prima cifra si riferisce al primo trimestre, l'ultima al mese di Aprile, le somme le lascio fare a te che vedo sei sul pezzo.

Boh vediamo altre classifiche..unitamente al 9 posto dietro ad altri marchi meno blasonati ( a detta degli estimatori del.marchio ) non mi pare questo successo intergalattico ..

 

[franco58pv]

Nemmuno ha mai detto (quantomeno non certamente io che ci vivo) che le Crucche non vendevano in USA....

curiosità personale : quale è la politica dei prezzi delle tedesche negli usa ? hanno come da noi dei prezzi alti (esagerata mente a mio avviso) oppure devono sparare meno alto a causa della forte concorrenza ?

 

[XPrience74]

da quel (poco) che ho potuto notare i tedeschi in certi casi si dimostrano (confermano?) "astuti" come nel caso degli allestimenti anche in terra yankee rimangono sostanzialmente gli stessi di quelli che possiamo trovare qui in europa, ossia componentistica effettivamente "molto in" come ad es apparati multimediali di ultima generazione ed allestimenti in genere...

insomma, dico questo proprio dopo aver notato cosa offrono certi costruttori europei come proprio tedeschi e giapponesi nel mercato nord americano, e nel caso delle prime mi riferisco ad es a golf (vedi es sopra) e la fresca di debutto (ma non so se già in vendita) alter ego della "nostra" toyota auris mk2, ossia la scion im la quale a differenza della versione proposta in europa che monta un più accattivante apparato multimediale touch and go (2), li alla scion è stato riservato un componente che sembra preso dalle bancarelle del mercato (!)... quando invece la golf "americana" rimane apparentemente identica, (evoluto) apparato multimediale compreso, appunto...

mentre altro es imho inspiegabile è quello del caso yaris la quale nonostante anche il medesimo sito produttivo (velenciennes, francia), risultano invece decisamente diverse e specie negli interni dove nella versione destinata agli usa possiamo infatti notare, oltre che anche in questo caso il discorso multimediale, l'assenza del climatizzatore automatico, ed altri dettagli come ad es il posaoggetti fronte passeggero in tal caso diviso in due ed imho molto poco gradevole da vedere... fattori che nella loro complessità danno imho un'idea di ambiente povero e dimesso... boh!

 

[arizona77]

Non " paro ", ma racconto .....verita' oggettive
Si diceva qualche anno fa da parte di un certo gruppetto che
in E la Jap ( premium ) non vendevano....
.....Ma che si rifacevano sul mercato USA.
Mi pare che propio anche con te si argomento':
" in USA, nei film, chi ha auto di prestigio ha auto D "
" ma cosa dici, auto J ".
Senza mai che venisse inserita di contro una classifica.
E invece, arriva il buon Ohlala

Non mi sembra di aver parlato mai di film....sulle produzioni cinematografiche ci finisce chi paga per il product placement...Tedesche, Jappo o Americane

Cosa c'e' di non verita' quando si dice che le premium Jappo si rifanno in USA...infatti si rifanno in USA....e, per l'ennesima volta, considerando le gamme (e motorizzazioni) molto piu' ridotte (sono affari loro sulle motivazioni, evidentemente a queste case sta bene cosi' ed hanno margini piu' sostanziosi in questa maniera) vendono anche oltre le aspettative....

Nemmuno ha mai detto (quantomeno non certamente io che ci vivo) che le Crucche non vendevano in USA....

E io non ho mai parlato di motivi / ragioni....
Ho sempre parlato di un fatto oggettivo,
e che ora coinvolge pure gli USA
( ben diverso da quanto tu e altri dicevate su tale mercato ):
P.s.: la Triade D vale 5 mln di pezzi nel mondo.....vedi tu quanto preferisci
attribuirne alle Jap.
Listino corto.... :?: Allungalo:
con la redditivita' tanto sbandierata di
Toy, non dovrebbe essere difficile spendere 2 soldini dei tanti
per fare qualche modello in piu'.
O magari e' la paura che non ci sia piu' niente da fare,
oggi come oggi in quel particolare mercato :?:

 

[saturno_v]

E io non ho mai parlato di motivi / ragioni....
Ho sempre parlato di un fatto oggettivo,
e che ora coinvolge pure gli USA
( ben diverso da quanto tu e altri dicevate su tale mercato ):
P.s.: la Triade D vale 5 mln di pezzi nel mondo.....vedi tu quanto preferisci
attribuirne alle Jap.
Listino corto.... :?: Allungalo:
con la redditivita' tanto sbandierata di
Toy, non dovrebbe essere difficile spendere 2 soldini dei tanti
per fare qualche modello in piu'.
O magari e' la paura che non ci sia piu' niente da fare,
oggi come oggi in quel particolare mercato :?:

Continuo a non capire quale sia il "fatto oggettivo"...la triade Tedesca vende tanto in tutto il mondo non ci piove...la triade Jap premium fino a questo momento si e' battuta prevalentemente sul mercato Nordamericano e con risultati molto lusinghieri....punto, tutto qui...ho sempre detto questo (io ed altri) e mi pare sia corretto...poi fai tu...

Vediamo se riesco a farmi capire...ad esempio Acura nel 2014 ha venduto la meta' dei pezzi rispetto a BMW...con 2 soli motori e tutta meccanica e telaistica di derivazione Honda, niente dedicato...chiamali fessi.

Lexus nel 2014 e' arrivata poco dietro a BMW e Mercedes...anche qui con una gamma grande la meta' e con 2 modelli di derivazione Toyota (e tutti i motori condivisi con Toyota)

Ripeto ulteriormente che non capisco dove vai a parare...qualcuno ha mai detto che la triade Tedesca rimaneva invenduta nei piazzali in Nordamerica?? Non mi pare....

Concludendo, sempre nel 2014,, Jaguar vale un decimo della quota di mercato Acura e poco piu' di un decimo di Infiniti.