Leggevo su un quotidiano, che darano occupazione a 600 persone (poche, in relazione ai costi), indipendentemente dall'ordine o meno dell'ITalia, visto che a Cameri si farà l'assembolaggio delle ali e dei piani di coda per l'intero mercato europei.Il prezzo per unità è destinato ad aumentare, poichè, presentato l'aereo, la Nato ha chesto ben 73 modifiche al progetto, che non rispetta le specifiche. Inoltre, per i teatri in cui è impegnata l'Italia, sono del tutto inadeguati. L'unico acquisto sensato sono i 22 F35 in versione VTOL per la Marina, negli altri ruoli abbiamo già gli F16 e abbiamo preso parte al programma EFA2000 (che ha dato lavoro a oltre 1.000 dipendenti). Ovviamente, negli oltre 200.000.000 milioni (a salire) ad aereo, non si contano i costi di manutenzione e la copiosa quantità di carburante che bruciano. Almeno l'addestramento dei piloti è compreso nel prezzo. Meno famose le spese della Marina: a nuova Fregata che verrà acquistata, costerà, solo a tenerla ferma, 100.000? al giorno. Pi ci sono le guerre, che richiedono un esborso di 1.500 milioni l'anno. Vogliamo mettere degli uomoni validi a comando delle nostre forze armate? Basta cercare su Google, e si vedrà che a 44 di loro spettano oltre 400.000? di "speciale indennità pensionabile", oltre alla pensione ordinaria, più un appartamento e i rispettivi costi di pulizie, per oltre 75.000? annui a cranio. E dopo, si chiedono gli, sniff, sacrifici.
