UNICA DA IMITARE

[skamorza]

Non lo so se sia un flame.
Non so neppure se venda auto.
Dice di possedere una Punto, ma potrebbe anche non essere vero.
Che importa?
Quel che conta è che NON ha torto!
Le stesse riviste di auto, quando presentano un nuovo modello del segmento C, parlano di "attacco alla Golf".
Evidentemente è un riferimento.
Si chiama Golf da sempre, altre 19 e megane, escort e focus, kadett e astra, 305/6/7 e 308.
Tutte arrivano e sembrano migliori.
Spariscono e la Golf rimane.
Parli di una Golf a tua nonna e ti dice "caspita, ti sei preso una bella auto".
Le dici "ho comperato una 308" e ti chiede se non faccia male al colesterolo, dato che neppure capisce trattarsi di auto.
Metti un annuncio di vendita per una Golf usata e sei sommerso di telefonate, poi magari non ottieni quanto speravi, ma la vendi quasi subito.
Metti un annuncio per una Astra dicendo di chiamare all'ora dei pasti e.... ingrassi venti chili!
Ragazzi, la verità è che a molti sta sulle balle perchè è ora e sempre un riferimento nel segmento.
Poi molti fanno come me, NON ne hanno mai avuta una lo stesso (ed ho avuto almeno venti auto). E guido con altrettanto piacere e soddisfazione.
Ma parlarne male sembra solo invidia.
imho.

 

[bumper morgan]

si continua a pensare che l'Italia e l'Europa siano il centro del mondo, comunque tanto per far capire come in certe parti del mondo (gli USA mica l'Honduras...) la pensino in maniera un po' diversa:

83 Subaru XV Crosstrek 48,216

121 Vokswagen Golf 29,079

in più la XV ha un solo motore (una versione è anche ibrida), contro i 3 della Golf...
http://tinyurl.com/nt9e94s

non è il centro del mondo ma è sempre un mercato da 12 o piú mln di vetture/ anno e quando una ne vende 700k un motivo ci sará no? dire che non piace è un conto di re che è un bidone, che è sopravvalutata ecc ecc un altro. Aualsisdi casa automobilistica vorrebbe avere un modello da 700k pezzi l'anno, putroppo ci riesce solo la Golf.
Per chi non lo sapesse non ho nè golf ne vw e per ora nessuna intenzione di comprarne una
PS: nel mondo ( 850k) mi pare sia superata solo da Focus e Corolla ( auris)

 

[matteomatte1]

si continua a pensare che l'Italia e l'Europa siano il centro del mondo, comunque tanto per far capire come in certe parti del mondo (gli USA mica l'Honduras...) la pensino in maniera un po' diversa:

83 Subaru XV Crosstrek 48,216

121 Vokswagen Golf 29,079

in più la XV ha un solo motore (una versione è anche ibrida), contro i 3 della Golf...
http://tinyurl.com/nt9e94s

non è il centro del mondo ma è sempre un mercato da 12 o piú mln di vetture/ anno e quando una ne vende 700k un motivo ci sará no? dire che non piace è un conto di re che è un bidone, che è sopravvalutata ecc ecc un altro. Aualsisdi casa automobilistica vorrebbe avere un modello da 700k pezzi l'anno, putroppo ci riesce solo la Golf.
Per chi non lo sapesse non ho nè golf ne vw e per ora nessuna intenzione di comprarne una
PS: nel mondo ( 850k) mi pare sia superata solo da Focus e Corolla ( auris)

ma certo, nessuno sta togliendo nulla a nessuno, che sia un successo in Europaè fuori discussioni, però come dici giustamente tu Focus e Auris/Corolla si vendono pure meglio (e non solo loro) però non sento la stessa esaltazione per dei (freddi) numeri...

Rank/vehicle ... 2012 ... 2011

Ford Focus ... 1,020,410 ... 879,914
Toyota Corolla, 872,774 ... 819,376
Ford F-Series ... 785,630 ... 713,657
Wuling Zhiguang ... 768,870 ... 729,328
Toyota Camry ... 729,793 ... 558,000
Ford Fiesta ... 723,130 ... 764,415
VW Golf ... 699,148 ... 716,358
Chevrolet Cruze ... 661,325 ... 606,825
Honda Civic ... 651,159 ... 606,825
Honda CR-V ... 624,982 ... 507,353

 

[renatom]

si continua a pensare che l'Italia e l'Europa siano il centro del mondo, comunque tanto per far capire come in certe parti del mondo (gli USA mica l'Honduras...) la pensino in maniera un po' diversa:

83 Subaru XV Crosstrek 48,216

121 Vokswagen Golf 29,079

in più la XV ha un solo motore (una versione è anche ibrida), contro i 3 della Golf...
http://tinyurl.com/nt9e94s

non è il centro del mondo ma è sempre un mercato da 12 o piú mln di vetture/ anno e quando una ne vende 700k un motivo ci sará no? dire che non piace è un conto di re che è un bidone, che è sopravvalutata ecc ecc un altro. Aualsisdi casa automobilistica vorrebbe avere un modello da 700k pezzi l'anno, putroppo ci riesce solo la Golf.
Per chi non lo sapesse non ho nè golf ne vw e per ora nessuna intenzione di comprarne una
PS: nel mondo ( 850k) mi pare sia superata solo da Focus e Corolla ( auris)

ma certo, nessuno sta togliendo nulla a nessuno, che sia un successo in Europaè fuori discussioni, però come dici giustamente tu Focus e Auris/Corolla si vendono pure meglio (e non solo loro) però non sento la stessa esaltazione per dei (freddi) numeri...

Rank/vehicle ... 2012 ... 2011

Ford Focus ... 1,020,410 ... 879,914
Toyota Corolla, 872,774 ... 819,376
Ford F-Series ... 785,630 ... 713,657
Wuling Zhiguang ... 768,870 ... 729,328
Toyota Camry ... 729,793 ... 558,000
Ford Fiesta ... 723,130 ... 764,415
VW Golf ... 699,148 ... 716,358
Chevrolet Cruze ... 661,325 ... 606,825
Honda Civic ... 651,159 ... 606,825
Honda CR-V ... 624,982 ... 507,353

Infatti i sostenitori della "superiorità genetica" dell'auto in questione non hanno ancora risposto sul fatto che ci sono auto che vendono di più e, magari ,sostengono che la Focus, Auris/Corolla e Civic sono dei flop perché, al paesello, la Golf tira molto di più.

Sempre con tutto il rispetto per la Golf che è sicuramente un ottimo prodotto, ma rimane sempre un'auto con pregi e difetti come altre.
Anzi, come diceva qualcuno, è un'auto che fa tutto abbastanza bene senza brillare in nessun campo, ma anche senza grossi difetti.

 

[procida]

Non lo so se sia un flame.
Non so neppure se venda auto.
Dice di possedere una Punto, ma potrebbe anche non essere vero.
Che importa?
Quel che conta è che NON ha torto!
Le stesse riviste di auto, quando presentano un nuovo modello del segmento C, parlano di "attacco alla Golf".
Evidentemente è un riferimento.
Si chiama Golf da sempre, altre 19 e megane, escort e focus, kadett e astra, 305/6/7 e 308.
Tutte arrivano e sembrano migliori.
Spariscono e la Golf rimane.
Parli di una Golf a tua nonna e ti dice "caspita, ti sei preso una bella auto".
Le dici "ho comperato una 308" e ti chiede se non faccia male al colesterolo, dato che neppure capisce trattarsi di auto.
Metti un annuncio di vendita per una Golf usata e sei sommerso di telefonate, poi magari non ottieni quanto speravi, ma la vendi quasi subito.
Metti un annuncio per una Astra dicendo di chiamare all'ora dei pasti e.... ingrassi venti chili!
Ragazzi, la verità è che a molti sta sulle balle perchè è ora e sempre un riferimento nel segmento.
Poi molti fanno come me, NON ne hanno mai avuta una lo stesso (ed ho avuto almeno venti auto). E guido con altrettanto piacere e soddisfazione.
Ma parlarne male sembra solo invidia.
imho.

Caro Skamorza.......con tutta la comprensione, il rispetto e l'immaginazione: invidia x una Golf? Non credi ci sia di meglio in giro, soprattutto nella stessa Germania?
C'è ben altro da invidiare ai tedeschi: civiltà, sistema statale, ricerca, sviluppo, senso del bene comune e altre cosette, forse un tantino meno accettabili e conosciute in altri settori (farmaceutica ad esempio...).
Vabbè, lasciamo perdere....ciao!

 

[bumper morgan]

si continua a pensare che l'Italia e l'Europa siano il centro del mondo, comunque tanto per far capire come in certe parti del mondo (gli USA mica l'Honduras...) la pensino in maniera un po' diversa:

83 Subaru XV Crosstrek 48,216

121 Vokswagen Golf 29,079

in più la XV ha un solo motore (una versione è anche ibrida), contro i 3 della Golf...
http://tinyurl.com/nt9e94s

non è il centro del mondo ma è sempre un mercato da 12 o piú mln di vetture/ anno e quando una ne vende 700k un motivo ci sará no? dire che non piace è un conto di re che è un bidone, che è sopravvalutata ecc ecc un altro. Aualsisdi casa automobilistica vorrebbe avere un modello da 700k pezzi l'anno, putroppo ci riesce solo la Golf.
Per chi non lo sapesse non ho nè golf ne vw e per ora nessuna intenzione di comprarne una
PS: nel mondo ( 850k) mi pare sia superata solo da Focus e Corolla ( auris)

ma certo, nessuno sta togliendo nulla a nessuno, che sia un successo in Europaè fuori discussioni, però come dici giustamente tu Focus e Auris/Corolla si vendono pure meglio (e non solo loro) però non sento la stessa esaltazione per dei (freddi) numeri...

Rank/vehicle ... 2012 ... 2011

Ford Focus ... 1,020,410 ... 879,914
Toyota Corolla, 872,774 ... 819,376
Ford F-Series ... 785,630 ... 713,657
Wuling Zhiguang ... 768,870 ... 729,328
Toyota Camry ... 729,793 ... 558,000
Ford Fiesta ... 723,130 ... 764,415
VW Golf ... 699,148 ... 716,358
Chevrolet Cruze ... 661,325 ... 606,825
Honda Civic ... 651,159 ... 606,825
Honda CR-V ... 624,982 ... 507,353

quello che trovo sbagliato é il denigrare a prescindere un auto, sprattutto se é la Golf; perché non si tira mai ballo la Focus che vende di piú ? ovvero compri Golf e sei un pirla compri Focus l 'opposto. Manca il senso della critica.Un pó come lo iPhone, chissá perché chi lo compra lo compra perché é di moda nonostante costi 729? mentre chi compra un Galaxy S e qualcosa allo stesso prezzo......va beh...
PS: sai qual'é la VW piú venduta negli Usa( solo per curiositá)? la Jetta.

 

[renatom]

quello che trovo sbagliato é il denigrare a prescindere un auto, sprattutto se é la Golf; perché non si tira mai ballo la Focus che vende di piú ? ovvero compri Golf e sei un pirla compri Focus l 'opposto. Manca il senso della critica.Un pó come lo iPhone, chissá perché chi lo compra lo compra perché é di moda nonostante costi 729? mentre chi compra un Galaxy S e qualcosa allo stesso prezzo......va beh...
PS: sai qual'é la VW piú venduta negli Usa( solo per curiositá)? la Jetta.

La differenza, veramente, la fa l'atteggiamento di alcuni possessori di Golf, così come di Iphone che pensano di possedere un oggetto superiore a prescindere, cosa difficilmente riscontrabile nei possessori di Focus Samsung Galaxy vari.

Ripeto il mio punto di vista: la Golf è un ottimo prodotto, con un ottimo riscontro commerciale in molti paesi europei, ma non è un'auto superiore alle altre.

 

[procida]

quello che trovo sbagliato é il denigrare a prescindere un auto, sprattutto se é la Golf; perché non si tira mai ballo la Focus che vende di piú ? ovvero compri Golf e sei un pirla compri Focus l 'opposto. Manca il senso della critica.Un pó come lo iPhone, chissá perché chi lo compra lo compra perché é di moda nonostante costi 729? mentre chi compra un Galaxy S e qualcosa allo stesso prezzo......va beh...
PS: sai qual'é la VW piú venduta negli Usa( solo per curiositá)? la Jetta.

La differenza, veramente, la fa l'atteggiamento di alcuni possessori di Golf, così come di Iphone che pensano di possedere un oggetto superiore a prescindere, cosa difficilmente riscontrabile nei possessori di Focus Samsung Galaxy vari.

Ripeto il mio punto di vista: la Golf è un ottimo prodotto, con un ottimo riscontro commerciale in molti paesi europei, ma non è un'auto superiore alle altre.

Appunto, anche perchè la differenza che tu evidenzi è fenomeno prettamente italiano; altrove l'ottimo e meritato successo della Golf non è coronato da quell'aura di superiorità e, a volte, incredibilmente, di sfida dei suoi utenti italiani.
Detto senza assolutamente nessunissima invidia, ma come esperienza oggettiva, vissuta pure, pericolosamente, di persona, quando nel marzo 2011, fui ostaggio di comportamenti non propriamente civili di un golfista, che osai inopinatamente sorpassare in autostrada:..!
Saluti

 

[mark_nm]

Non lo so se sia un flame.
Non so neppure se venda auto.
Dice di possedere una Punto, ma potrebbe anche non essere vero.
Che importa?
Quel che conta è che NON ha torto!
Le stesse riviste di auto, quando presentano un nuovo modello del segmento C, parlano di "attacco alla Golf".
Evidentemente è un riferimento.
Si chiama Golf da sempre, altre 19 e megane, escort e focus, kadett e astra, 305/6/7 e 308.
Tutte arrivano e sembrano migliori.
Spariscono e la Golf rimane.
Parli di una Golf a tua nonna e ti dice "caspita, ti sei preso una bella auto".
Le dici "ho comperato una 308" e ti chiede se non faccia male al colesterolo, dato che neppure capisce trattarsi di auto.
Metti un annuncio di vendita per una Golf usata e sei sommerso di telefonate, poi magari non ottieni quanto speravi, ma la vendi quasi subito.
Metti un annuncio per una Astra dicendo di chiamare all'ora dei pasti e.... ingrassi venti chili!
Ragazzi, la verità è che a molti sta sulle balle perchè è ora e sempre un riferimento nel segmento.
Poi molti fanno come me, NON ne hanno mai avuta una lo stesso (ed ho avuto almeno venti auto). E guido con altrettanto piacere e soddisfazione.
Ma parlarne male sembra solo invidia.
imho.

quando ho preso la sportage tutti mi hanno detto: caspita, sembri un direttore di banca

Dite la verità, vi rode che a molti non dice nulla la cruccomacchina su

 

[matteomatte1]

PS: sai qual'é la VW piú venduta negli Usa( solo per curiositá)? la Jetta.

che qui se va bene non arriva a 1000 pezzi/anno, vale quello che dicevo prima su flop veri o presunti a seconda del paese...

 

[bumper morgan]

quello che trovo sbagliato é il denigrare a prescindere un auto, sprattutto se é la Golf; perché non si tira mai ballo la Focus che vende di piú ? ovvero compri Golf e sei un pirla compri Focus l 'opposto. Manca il senso della critica.Un pó come lo iPhone, chissá perché chi lo compra lo compra perché é di moda nonostante costi 729? mentre chi compra un Galaxy S e qualcosa allo stesso prezzo......va beh...
PS: sai qual'é la VW piú venduta negli Usa( solo per curiositá)? la Jetta.

La differenza, veramente, la fa l'atteggiamento di alcuni possessori di Golf, così come di Iphone che pensano di possedere un oggetto superiore a prescindere, cosa difficilmente riscontrabile nei possessori di Focus Samsung Galaxy vari.

Ripeto il mio punto di vista: la Golf è un ottimo prodotto, con un ottimo riscontro commerciale in molti paesi europei, ma non è un'auto superiore alle altre.

.a parte " l'atteggiamento" che taluni hanno nei confronti della propria vettura, e che trovi per ogni casa automobilistaca o quasi ( es i fanatici delle giap) il quesito del post di apertura é perché la Golf vende cosí tanto;
orbene, se un auto vende 100 e l'altra 10 é per un insieme di cose che vanno dall 'essere migliore ( magari non in tutto) al fatto che piace di piú ed anche al carisma/nome. In quest'ultimo caso ci sarebbe da chiedersi perché e come é riuscita a farsi quel nome.
Poi ognuno si dia la risposta che vuole...ma senza pretendere di avere ragione ( senza riferimento ad slcuno ).

 

[bumper morgan]

PS: sai qual'é la VW piú venduta negli Usa( solo per curiositá)? la Jetta.

che qui se va bene non arriva a 1000 pezzi/anno, vale quello che dicevo prima su flop veri o presunti a seconda del paese...

pensa che é l 'unica VW che ho avuto....anche se col nome Bora.

 

[renatom]

quello che trovo sbagliato é il denigrare a prescindere un auto, sprattutto se é la Golf; perché non si tira mai ballo la Focus che vende di piú ? ovvero compri Golf e sei un pirla compri Focus l 'opposto. Manca il senso della critica.Un pó come lo iPhone, chissá perché chi lo compra lo compra perché é di moda nonostante costi 729? mentre chi compra un Galaxy S e qualcosa allo stesso prezzo......va beh...
PS: sai qual'é la VW piú venduta negli Usa( solo per curiositá)? la Jetta.

La differenza, veramente, la fa l'atteggiamento di alcuni possessori di Golf, così come di Iphone che pensano di possedere un oggetto superiore a prescindere, cosa difficilmente riscontrabile nei possessori di Focus Samsung Galaxy vari.

Ripeto il mio punto di vista: la Golf è un ottimo prodotto, con un ottimo riscontro commerciale in molti paesi europei, ma non è un'auto superiore alle altre.

.a parte " l'atteggiamento" che taluni hanno nei confronti della propria vettura, e che trovi per ogni casa automobilistaca o quasi ( es i fanatici delle giap) il quesito del post di apertura é perché la Golf vende cosí tanto;
orbene, se un auto vende 100 e l'altra 10 é per un insieme di cose che vanno dall 'essere migliore ( magari non in tutto) al fatto che piace di piú ed anche al carisma/nome. In quest'ultimo caso ci sarebbe da chiedersi perché e come é riuscita a farsi quel nome.
Poi ognuno si dia la risposta che vuole...ma senza pretendere di avere ragione ( senza riferimento ad slcuno ).

Veramente il quesito iniziale non è quello che dici tu e che sarebbe perfettamente plausibile e degno di discussione, ma era perché nessuno riesce a fare un'auto all'altezza della Golf, cosa ben diversa.

 

[arizona77]

Quando si mettono a confronto auto di pari categoria ci si accorge che la Golf e sempre al top allora mi domando e vi domando come mai nessun costruttore la imita ? Come mai non si riesce ad avere una vettura che faccia la concorrenza alla Golf o addirittura superarla almeno di un poco ?

E poi è come per l'iphone, tutto lo vogliono ma mica sanno il perchè, zombie della tecnologia

pian....col tutti

 

[modus72]

.a parte " l'atteggiamento" che taluni hanno nei confronti della propria vettura, e che trovi per ogni casa automobilistaca o quasi ( es i fanatici delle giap) il quesito del post di apertura é perché la Golf vende cosí tanto;
orbene, se un auto vende 100 e l'altra 10 é per un insieme di cose che vanno dall 'essere migliore ( magari non in tutto) al fatto che piace di piú ed anche al carisma/nome. In quest'ultimo caso ci sarebbe da chiedersi perché e come é riuscita a farsi quel nome.
Poi ognuno si dia la risposta che vuole...ma senza pretendere di avere ragione ( senza riferimento ad slcuno ).

Perchè è la più adatta ai gusti dei suoi mercati di elezione, Germania e nel complesso l'Europa. E quindi viene scelta da un numero maggiore di utenti.
Possiamo discutere finchè si vuole se sia la migliore dal punto di vista dei contenuti e via dicendo, senza raggiungere un verdetto unanime. Comunque, potrà anche non essere la migliore tecnicamente, ma è di certo la migliore nel venire incontro a quello che l'utente europeo cerca in un mezzo di quel segmento. E questo dovrebbe bastare...
Faccio notare un particolare.. Golf mantiene lo stesso nome dagli anni 70, mentre tutte le concorrenti in Europa lo hanno cambiato nel tentativo di voltare pagina rispetto al precedente insuccesso... Gli unici che hanno fatto lo stesso sono Panda e serie 3.. guardacaso i benchmark dei rispettivi segmenti...