<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una preghiera (per gli ultrà) | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Una preghiera (per gli ultrà)

Nevermore80 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
sandro63s ha scritto:
Come già scritto, se i soliti noti uscissero dalle loro specifiche stanze e scrivessero in ZF solo di auto in generale, e non, come spesso fanno, per debordanti azioni di tifo, la situazione migliorerebbe.
Pur comprendendo che in alcune stanze ci siano grossi problemi di eco, sfugge il motivo per cui questi rumorosi scalmanati debbano inquinare la ZF e smarronarci con le solite balle sulle, presunte, auto migliori del mondo.
Rimane da osservare che se tutti gli utenti del Forum avessero un comportamento simile, la ZF dovrebbe essere chiusa per impraticabilità.

Semplicemente perché IMHO, non ha senso parlare di auto, con chi di auto non le sa fare.
Che palle...
Che palle? Non leggere non quotare fa finta di nulla, passa avanti.
 
reFORESTERation ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Sarà che sono stato contagiato tanti anni fa dal "resto" dell'avatar ma, messe da parte le vetture di nicchia, che libidine sopraffina possono scatenare le vetture odierne tanto perfette quanto noiose?
Dove alberga l'evidente superiorità di una Golf piuttosto che una Bravo o Astra o Focus o 308? Magari con il solito turbonafta?

E' tanto difficile chiamare una Citroen solo con il suo nome e non bidet ... Fiat macchine di m...a .... Audi vetture per i polli da spennare ... Dacia per sfigati morti di fame e via dicendo?

A mio avviso, prima di parlare di intelligenza personale, scarseggiano le più elementari basi di reciproca educazione che obbligano la moderazione ad intervenire e bacchettare persone che si presume adulte.
Bravissimo! Confivido!!
Quindi capisci bene che mischiare skoda, Seat, Fiat, Opel, Ford, citroen ecc. Con subaru, honda, Mazda, lotus, e compagnia bella, non è possibile e sarebbe un insulto a chi di quadrilateri, boxer e masse ridotte ne ha fatto scuola in passato, ed oggi chi invece, ha imparato dai vecchi maestri e vuole provare a fare un prodotto di nicchia e meccanicamente superiore da ogni punto di vista!
Ma il Vs. scopo di vita è l'evangelizzazione delle masse ?
A volte assomigliate ai testimoni di Geova...
 
Nevermore80 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Sarà che sono stato contagiato tanti anni fa dal "resto" dell'avatar ma, messe da parte le vetture di nicchia, che libidine sopraffina possono scatenare le vetture odierne tanto perfette quanto noiose?
Dove alberga l'evidente superiorità di una Golf piuttosto che una Bravo o Astra o Focus o 308? Magari con il solito turbonafta?

E' tanto difficile chiamare una Citroen solo con il suo nome e non bidet ... Fiat macchine di m...a .... Audi vetture per i polli da spennare ... Dacia per sfigati morti di fame e via dicendo?

A mio avviso, prima di parlare di intelligenza personale, scarseggiano le più elementari basi di reciproca educazione che obbligano la moderazione ad intervenire e bacchettare persone che si presume adulte.
Bravissimo! Confivido!!
Quindi capisci bene che mischiare skoda, Seat, Fiat, Opel, Ford, citroen ecc. Con subaru, honda, Mazda, lotus, e compagnia bella, non è possibile e sarebbe un insulto a chi di quadrilateri, boxer e masse ridotte ne ha fatto scuola in passato, ed oggi chi invece, ha imparato dai vecchi maestri e vuole provare a fare un prodotto di nicchia e meccanicamente superiore da ogni punto di vista!
Ma il Vs. scopo di vita è l'evangelizzazione delle masse ?
A volte assomigliate ai testimoni di Geova...
Bellissimo esempio, si, il modus operandi è quello!
Sarà forse perché si ha avuto coraggio di provare qualcosa di profondamente diverso?
 
reFORESTERation ha scritto:
Bellissimo esempio, si, il modus operandi è quello!
Sarà forse perché si ha avuto coraggio di provare qualcosa di profondamente diverso?
Complimenti per il modus operandi allora.
Per quanto riguarda la Vs. temerarietà, cosa volete ? Una medaglia, visto che è periodo di Olimpiadi ?
 
Nevermore80 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Bellissimo esempio, si, il modus operandi è quello!
Sarà forse perché si ha avuto coraggio di provare qualcosa di profondamente diverso?
Complimenti per il modus operandi allora.
Per quanto riguarda la Vs. temerarietà, cosa volete ? Una medaglia, visto che è periodo di Olimpiadi ?

Spero tu abbia colto il senso delle mie parole.
Parlo per me, no. Non me ne frega una beata mazza. Tanto il target è diverso all'origine! Non tocca a me evangelizzare nessuno, se loro sono i primi a voler vendere 500 auto mese (vale per suby Honda mazda ecc).
Diverso invece toy, dove la percezione della qualità reale e quella percepita è differente...
 
Nevermore80 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Sarà che sono stato contagiato tanti anni fa dal "resto" dell'avatar ma, messe da parte le vetture di nicchia, che libidine sopraffina possono scatenare le vetture odierne tanto perfette quanto noiose?
Dove alberga l'evidente superiorità di una Golf piuttosto che una Bravo o Astra o Focus o 308? Magari con il solito turbonafta?

E' tanto difficile chiamare una Citroen solo con il suo nome e non bidet ... Fiat macchine di m...a .... Audi vetture per i polli da spennare ... Dacia per sfigati morti di fame e via dicendo?

A mio avviso, prima di parlare di intelligenza personale, scarseggiano le più elementari basi di reciproca educazione che obbligano la moderazione ad intervenire e bacchettare persone che si presume adulte.
Bravissimo! Confivido!!
Quindi capisci bene che mischiare skoda, Seat, Fiat, Opel, Ford, citroen ecc. Con subaru, honda, Mazda, lotus, e compagnia bella, non è possibile e sarebbe un insulto a chi di quadrilateri, boxer e masse ridotte ne ha fatto scuola in passato, ed oggi chi invece, ha imparato dai vecchi maestri e vuole provare a fare un prodotto di nicchia e meccanicamente superiore da ogni punto di vista!
Ma il Vs. scopo di vita è l'evangelizzazione delle masse ?
A volte assomigliate ai testimoni di Geova...

aahahhahah :D :D
5 stelle
 
reFORESTERation ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Bellissimo esempio, si, il modus operandi è quello!
Sarà forse perché si ha avuto coraggio di provare qualcosa di profondamente diverso?
Complimenti per il modus operandi allora.
Per quanto riguarda la Vs. temerarietà, cosa volete ? Una medaglia, visto che è periodo di Olimpiadi ?

Spero tu abbia colto il senso delle mie parole.
Parlo per me, no. Non me ne frega una beata mazza. Tanto il target è diverso all'origine! Non tocca a me evangelizzare nessuno, se loro sono i primi a voler vendere 500 auto mese (vale per suby Honda mazda ecc).
Diverso invece toy, dove la percezione della qualità reale e quella percepita è differente...
Non toccherà a voi evangelizzare, però lo fate.
E, nella vostra azione di diffusione del Verbo, siete refrattari a qualsivoglia critica nei confronti dei prodotti che sponsorizzate.
Si può benissimo essere appassionati di qualunque cosa, ma quando si perde la capacità di (auto)critica si entra nel novero dei tifosi. Con i quali, a differenza degli appassionati, proprio non si riesce a parlare.

(il tutto senza offesa alcuna, ovviamente)
 
Certo che ce la mettete proprio tutta a farmi passare da luchettatore incallito :evil: :hunf: :cry:

Edit: riapro dopo aver ricevuto un chiarimento via mp, di cui ringrazio l'autore.
Mi raccomando ...
 
reFORESTERation ha scritto:
Quindi capisci bene che mischiare skoda, Seat, Fiat, Opel, Ford, citroen ecc. Con subaru, honda, Mazda, lotus, e compagnia bella, non è possibile e sarebbe un insulto a chi di quadrilateri, boxer e masse ridotte ne ha fatto scuola in passato, ed oggi chi invece, ha imparato dai vecchi maestri e vuole provare a fare un prodotto di nicchia e meccanicamente superiore da ogni punto di vista!

Forester, in amicizia, ma va ciapà i ratt :lol: :lol:
manco stessimo parlando di astronavi...

i prodotti di nicchia li sanno fare tutti, ricordati sempre che i giapponesi non hanno inventato NULLA, riciclano solo la meccanica che il resto del mondo ha smesso di utilizzare (e visti i numeri che fa subaru, un motivo ci sarà pure).

subaru è nota praticamente solo per la Impreza in versione sportiva, qui in Europa, poi si scopre che il boxer col baricentro basso e la super trazione integrale non servono ad un tubo contro una renault a trazione anteriore e le ruote posteriori interconnesse... mi sa che se vogliono camminare ad un metro da terra come vuoi farci credere devono impegnarsi DECISAMENTE di più.
 
Comunque sia, circa un mese fa, avevo già affrontato il discorso e mi piace autoquotarmi...

:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/72533.page
sandro63s ha scritto:
Parafrasando si potrebbe scrivere "Motivi per convincere il prossimo tuo a prediligere filosofia e produzione giapponese?"
Ovvero, ma perchè voi pochi e sparuti nippofili imperversate su e giù per 'sto Forum cercando, in maniera noiosamente continuativa, di convincere il restante 99,9% di coloro che possiedono auto NON giapponesi, che quella made in Japan sia l'unica vettura degna d'essere comprata?
Pur ammirando la vostra messianica vocazione, il vostro desiderio d'evangelizzazione delle masse, se non addirittura il recondito desiderio di salvare noi miscredenti da perdizione sicura, vorrei farvi osservare, vorrei accentrare la vostra attenzione sul semplicissimo fatto che se tutti coloro che son convinti di avere la migliore auto del mondo, aprissero dei topic in ZF per esaltarne le doti, beh, qui non ci si capirebbe più un emerito cacchio.
Sì, è vero, siamo in estate, fa caldo, voi siete una simpatica minoranza e vi si tollera ne più ne meno di quanto non si tollerasse il ranocchio un tempo, però, prendetelo come un simpatico suggerimento, perchè quando dovete auto-esaltarvi per la magnicenza produttiva di 'sto cacchio di Sol Levante non andate a farlo nei luoghi all'uopo creati?
La Zona Franca è spazio dedicato a discussioni sulle auto in generale, così come Daihatsu, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan,Subaru, Suzuki, Toyota, sono sezioni del Forum create allo scopo di scrivere, discutere e idolatrare quelle marche e, onestamente, sfugge il perchè vi si trovi ovunque a parlare d'auto giapponesi tranne dove sarebbe logico aspettarsi.
 
sandro63s ha scritto:
Comunque sia, circa un mese fa, avevo già affrontato il discorso e mi piace autoquotarmi...

:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/72533.page
sandro63s ha scritto:
Parafrasando si potrebbe scrivere "Motivi per convincere il prossimo tuo a prediligere filosofia e produzione giapponese?"
Ovvero, ma perchè voi pochi e sparuti nippofili imperversate su e giù per 'sto Forum cercando, in maniera noiosamente continuativa, di convincere il restante 99,9% di coloro che possiedono auto NON giapponesi, che quella made in Japan sia l'unica vettura degna d'essere comprata?
Pur ammirando la vostra messianica vocazione, il vostro desiderio d'evangelizzazione delle masse, se non addirittura il recondito desiderio di salvare noi miscredenti da perdizione sicura, vorrei farvi osservare, vorrei accentrare la vostra attenzione sul semplicissimo fatto che se tutti coloro che son convinti di avere la migliore auto del mondo, aprissero dei topic in ZF per esaltarne le doti, beh, qui non ci si capirebbe più un emerito cacchio.
Sì, è vero, siamo in estate, fa caldo, voi siete una simpatica minoranza e vi si tollera ne più ne meno di quanto non si tollerasse il ranocchio un tempo, però, prendetelo come un simpatico suggerimento, perchè quando dovete auto-esaltarvi per la magnicenza produttiva di 'sto cacchio di Sol Levante non andate a farlo nei luoghi all'uopo creati?
La Zona Franca è spazio dedicato a discussioni sulle auto in generale, così come Daihatsu, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan,Subaru, Suzuki, Toyota, sono sezioni del Forum create allo scopo di scrivere, discutere e idolatrare quelle marche e, onestamente, sfugge il perchè vi si trovi ovunque a parlare d'auto giapponesi tranne dove sarebbe logico aspettarsi.

come già qualcuno ti disse a suo tempo, sarebbe decisamente antidemocratico e reazionario :D
in fin dei conti, non capisco per quale motivo i nippofili dovrebbero stare zitti mentre gli altri (in primis, i germanofili) dovrebbero avere un diritto semidivino ad imporre la loro presunta superiorità. Sai, forse il comportamento di alcuni jap-fan (non il mio, perchè quando c'è da criticare una casa giapponese, lo faccio senza problemi, non so quante imprecazioni ho scritto contro alcune decisioni strategiche e di prodotto di mazda...) è anche una naturale reazione all'atteggiamento arrogante e presuntuoso di alcuni deutschland-fan che spalano melma dalla mattina alla sera contro chiunque non sia uno di loro e contro i prodotti del resto del mondo, quando oggettivamente esistono diversi aspetti in cui i prodotti jap, a parità di prezzo, non hanno nulla da invidiare ai superkrukken uber alles, anzi...chissà come mai, in nord america se ne sono accorti da un pezzo :twisted: poi è ovvio che se mi paragonano una suzuki alto ad una mercedes classe M, allora non ci siamo proprio
 
blackblizzard82 ha scritto:
ricordati sempre che i giapponesi non hanno inventato NULLA,

Oddio, che affermazione forte....

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Japanese_inventions

Tanto cper citarne una:
Electronically-controlled continuously variable transmission
In early 1987, Subaru launched the Justy in Tokyo with an electronically-controlled continuously variable transmission (ECVT) developed by Fuji Heavy Industries, which owns Subaru.[109]

E non saremo qua a scrivere se non fosse per invenzioni giapponesi.
 
Mauro 65 ha scritto:
Certo che ce la mettete proprio tutta a farmi passare da luchettatore incallito :evil: :hunf: :cry:

Edit: riapro dopo aver ricevuto un chiarimento via mp, di cui ringrazio l'autore.
Mi raccomando ...

Sig. moderatore, sono stato scambiato per un "ultras", ma ciò credo che non sia giusto come aggettivo conferitomi. Si, d'accordo sono un appassionato (non ultras) di Peugeot e su questo non ci piove.
Ma i motivi per cui sono nate le critiche sono altri, io non attacco chi critica il gruppo PSA, che può sicuramente non piacere e non voglio convincere nessuno a far piacere le auto del gruppo PSA (non sono pagato e non sono un loro dipendente).
Ciò che proprio non tollero sono gli insulti e le critiche pesanti, nonchè offese che la maggior parte degli utenti della zona franca, scrivono.
Se per esempio la 208 non piace, basta dire che non è gradita e che non fa per i loro gusti. Perchè invece bisogna scrivere aggettivi "cesso", "bidet", "catorcio", "schifosa", "orribile" ecc. ecc.? E soprattutto usare certi aggettivi in forum come quello di 4R?

Il sottoscritto non ha mai insultato nessuno. Soltanto di recente, in risposta a certi insulti, allora ho utilizzato aggettivi pesanti contro le "intoccabili toyota e jap".
Ma non mi abbasserò più a certi livelli. Non fa bene ne a me e ne al forum. Ma tutti gli insulti che hanno sempre scritto quella schiera di utenti, non possono essere tollerati e debbono essere rimossi, a mio avviso, da un forum importante come questo.
 
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