Una Peugeot da 69.000 ? ... vs Mercedes AMG & BMW M Sport..

[Oh la la]

Da quasi due anni (ancora) in fase di sviluppo inglesi della Top Gear oltre alla metterla nella liga delle blasonate tedesche l'hanno indicativamente prezzata ; £50,000 = 69.000 euro

All'orizzonte una piccola serie. Stiamo parlando di una (very) hot hatch ibrida plug-in a trazione integrale realizzata sulla base della Peugeot 308 GTI, con un motore turbobenzina e due elettrici, che può toccare quota 500 CV di potenza e 730 Nm di coppia massima..

Supercar a suo modo. Punto primo: la 308 R HYbrid è tutta un'altra macchina rispetto alla 308 GTI, anche quando la si guida in modalità HY, vale a dire come fosse un'ibrida "normale" da 270 CV. Lo si capisce dalla reattività e dalla precisione con la quale la macchina risponde a ogni piccola variazione dell'angolo di sterzo o della pressione sul pedale dell'acceleratore...
fonte QR.

Production would be via a limited run to boost Peugeot?s image, if not its coffers. Don?t expect much change from a hypothetical £50,000 for one, and even then, profit margins for Peugeot would likely be slim to non-existent.

http://www.topgear.com/car-news/concept/review-peugeots-500bhp-hot-hatch-308-r-hybrid

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

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[eta*beta]

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

Ha talmente senso che neppure la Peugeot ha pensato realisticamente di produrla e venderla

 

[Oh la la]

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

Ha talmente senso che neppure la Peugeot ha pensato realisticamente di produrla e venderla

Mai dire mai... a quanto pare una piccola serie non è esclusa anzi .., per promuovere l'immagine del marchio o meglio renderlo in certo senso real premium...

 

[eta*beta]

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

Ha talmente senso che neppure la Peugeot ha pensato realisticamente di produrla e venderla

Mai dire mai... a quanto pare una piccola serie non è esclusa anzi .., per promuovere l'immagine del marchio o meglio renderlo in certo senso real premium...

credici pure, io preferisco credere a Babbo Natale...

 

[arizona77]

Perche' non 99.900.... cosi' si bla sona ancora di piu' :?:

 

[eta*beta]

Perche' non 99.900.... cosi' si bla sona ancora di piu' :?:

perchè a 69 il testacoda diventa interessante...

 

[ilopan]

Il limite massimo da dedicare ad una Peugeot...è si e no... 25.000?.
:shock:

 

[eta*beta]

Il limite massimo da dedicare ad una Peugeot...è si e no... 25.000?.
:shock:

anche questo mi pare esagerato, la 508, psecie in versione SW sta risquotendo consensi perchè ha un ottimo rapporto qualità/prezzo, davvero valida, l'avevo visionata prima di prendere la legacy, però... 69 per una berlinetta anche avesse 1000cv...

 

[ilopan]

Il limite massimo da dedicare ad una Peugeot...è si e no... 25.000?.
:shock:

anche questo mi pare esagerato, la 508, psecie in versione SW sta risquotendo consensi perchè ha un ottimo rapporto qualità/prezzo, davvero valida, l'avevo visionata prima di prendere la legacy, però... 69 per una berlinetta anche avesse 1000cv...

Hai ragione scusami; ho esagerato...sono troppi 25.000? ?

 

[fabiologgia]

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

Ha talmente senso che neppure la Peugeot ha pensato realisticamente di produrla e venderla

Mai dire mai... a quanto pare una piccola serie non è esclusa anzi .., per promuovere l'immagine del marchio o meglio renderlo in certo senso real premium...

Tu quando parli di Peugeot hai la stessa obiettività e la stessa attendibilità di Emilio Fede quando faceva il TG4 e parlava di Berlusconi.
Una Peugeot 308, anche se le metti 1500 CV con 4 motori elettrici, tre triturbobenzina e 4 razzimissili col circuito di mille valvole, non arriverà MAI e poi MAI ai livelli di una Mercedes AMG o di una BMW M Sport. Ma nemmeno alla metà. Potrà competere con le analoghe Ford Focus, Renault Mégane e via dicendo.
E come marchio Peugeot non sarà mai una real premium ma sarà sempre un marchio che fa ottime vetture per famiglia con qualche lodevole digressione sportiva ma sempre con i piedi ben piantati per terra.

Saluti

 

[tommytt]

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

Ha talmente senso che neppure la Peugeot ha pensato realisticamente di produrla e venderla

Mai dire mai... a quanto pare una piccola serie non è esclusa anzi .., per promuovere l'immagine del marchio o meglio renderlo in certo senso real premium...

Cosa vuol dire real premium? Io ero rimasto alle premium e alle luxury.
Real premium è una nicchia nuova?
Comunque Peugeot credo che con le premium abbia poco a che fare, oneste vetture da famiglia, a volte charmant, a volte molto meno!
Come Fiat, Skoda, Opel, Toyota, ovviamente Renault.

 

[Oh la la]

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

Ha talmente senso che neppure la Peugeot ha pensato realisticamente di produrla e venderla

Mai dire mai... a quanto pare una piccola serie non è esclusa anzi .., per promuovere l'immagine del marchio o meglio renderlo in certo senso real premium...

Tu quando parli di Peugeot hai la stessa obiettività e la stessa attendibilità di Emilio Fede quando faceva il TG4 e parlava di Berlusconi.
Una Peugeot 308, anche se le metti 1500 CV con 4 motori elettrici, tre triturbobenzina e 4 razzimissili col circuito di mille valvole, non arriverà MAI e poi MAI ai livelli di una Mercedes AMG o di una BMW M Sport. Ma nemmeno alla metà. Potrà competere con le analoghe Ford Focus, Renault Mégane e via dicendo.
E come marchio Peugeot non sarà mai una real premium ma sarà sempre un marchio che fa ottime vetture per famiglia con qualche lodevole digressione sportiva ma sempre con i piedi ben piantati per terra.

Saluti

A proposito che fino ha fatto Emilio :?:

A volte esagero cantava Grignani ... boooh sará vero ..., comunque citando il Top Gear ne parlano molto bene...

It?s fast, then?

With launch control engaged and every last horsepower used, this car will hit 60mph in under four seconds. It feels that fast, too. The incongruity of lunging so quickly towards the horizon in a sensible hatchback is every bit as eye watering as even quicker launches in Atoms and GT-Rs.

The top speed is limited to 155mph, effectively pitching this Peugeot into the same echelon as AMG Mercs, M Division BMWs and RS Audis. Fitting, really: Peugeot?s big cheeses quote the latter as possible rivals for a production 308 R Hybrid.

And how does it drive?

Very well, particularly when you consider we were testing a development car and not a showroom product. As such we were limited to the circuit, but in truth, that?s the most comfortable place to drive an invaluable prototype with more torque than a Ferrari F12tdf...

 

[SirPatrick]

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

Ha talmente senso che neppure la Peugeot ha pensato realisticamente di produrla e venderla

Mai dire mai... a quanto pare una piccola serie non è esclusa anzi .., per promuovere l'immagine del marchio o meglio renderlo in certo senso real premium...

Tu quando parli di Peugeot hai la stessa obiettività e la stessa attendibilità di Emilio Fede quando faceva il TG4 e parlava di Berlusconi.
Una Peugeot 308, anche se le metti 1500 CV con 4 motori elettrici, tre triturbobenzina e 4 razzimissili col circuito di mille valvole, non arriverà MAI e poi MAI ai livelli di una Mercedes AMG o di una BMW M Sport. Ma nemmeno alla metà. Potrà competere con le analoghe Ford Focus, Renault Mégane e via dicendo.
E come marchio Peugeot non sarà mai una real premium ma sarà sempre un marchio che fa ottime vetture per famiglia con qualche lodevole digressione sportiva ma sempre con i piedi ben piantati per terra.

Saluti

Parole sagge.... :thumbup:

Almeno una volta vincevano ogni tanto nei Rally, adesso si fanno mettere dietro dalla Polo...

E poi vogliono fare concorrenza a MB e BMW ?? :lol: :lol: :lol:

 

[arizona77]

Che ne dite tutto ciò ha senso una Peugeot da 70.000 euro contro la concorrenza blasonata soprattutto tedesca...e anche quella italiana.. :?:

Ha talmente senso che neppure la Peugeot ha pensato realisticamente di produrla e venderla

Mai dire mai... a quanto pare una piccola serie non è esclusa anzi .., per promuovere l'immagine del marchio o meglio renderlo in certo senso real premium...

Cosa vuol dire real premium? Io ero rimasto alle premium e alle luxury.
Real premium è una nicchia nuova?
Comunque Peugeot credo che con le premium abbia poco a che fare, oneste vetture da famiglia, a volte charmant, a volte molto meno!
Come Fiat, Skoda, Opel, Toyota, ovviamente Renault.

concorrente del Real Madrid :?:

 

[Baron89]

Stano però che la Megane RS sia sempre stata considerata la migliore tra le hot-hatch....crucche incluse...e parlo delle relative concorrenti come Golf R ed S3.
M ed AMG escluse, dato che sono di categoria superiore per potenza e vanno ad affiancarsi alla RS3.