<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una nuova fregatura è alle porte | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Una nuova fregatura è alle porte

Questa trovata di togliere l'autoradio è una trovata
...avevo in mente un'altra definizione che fa rima con "trovata".... anche perchè a volte mi capita di ascoltare (o meglio, di provarci...) la radio sui vari TuneIn e altre app del genere, è una sofferenza.... e se la ricezione del telefono è quello che è (ed è un'eventualità tutt'altro che rara...), non vanno neanche Spotify, Amazon Music e quant'altro.
 
scusate ... ma voi vi concentrate sulla mancanza della radio quando Tesla finiti i sussidi a fondo perduto pagati dalla collettivita ,che hanno retto un mercato altrimenti deprimente con le EV ,toglie qualche optional alla macchina e taglia con l'accetta il prezzo di 5500 dollari...
Ma guarda un po'.
non sono un difensore di Tesla ed i miei post sono li a confermarlo...ma....
ne piu' ne meno quello che fanno tutti anche nel mild e termico da sempre....

gli incentivi in tutti i settori servono a questo... margini "alti" pagati dalla collettività
 
non sono un difensore di Tesla ed i miei post sono li a confermarlo...ma....
ne piu' ne meno quello che fanno tutti anche nel mild e termico da sempre....

gli incentivi in tutti i settori servono a questo... margini "alti" pagati dalla collettività


IL BELLO

Che a 8.000 Euri a macchina sono si' costosi ma, pure inutili.
Ci vorrebbero infatti, decine di miliardi a carico della collettivita' per avere
un ritorno di elettrico che abbia una consistenza
significativa su 40.000.000 di vetture circolanti
 
siamo d'accordo, ma non mi sembra di leggere che da domanti tutti le Tesla usciranno senza FM/DAB , si parla delle entry level, come dai noi vendono ancora vetture senza condizionatore nella versione base, se vuoi spendere di meno le prendi e vai con la connessione altrimenti ti prendi lo step superiore.
Una volta non mettevano l'autoradio sul modello base, ma la predisposizione dei cablaggi è dell'alloggio DIN era sempre presente e ti compravi l'autoradio che volevi, ora sei obbligato ad usare il telefono, non hai possibilità di mettere una semplice ricevente FM e una presa per leggere le chiavette USB, che poi son le due cose basiche che alla fine usano tutti. E anche il clima una volta si poteva montare aftermarket, con aziende tipo Diavia.
 
Una volta non mettevano l'autoradio sul modello base, ma la predisposizione dei cablaggi è dell'alloggio DIN era sempre presente e ti compravi l'autoradio che volevi, ora sei obbligato ad usare il telefono, non hai possibilità di mettere una semplice ricevente FM e una presa per leggere le chiavette USB, che poi son le due cose basiche che alla fine usano tutti. E anche il clima una volta si poteva montare aftermarket, con aziende tipo Diavia.

Credo che ora con poche decine di euro si comprano soluzioni che ti permettono di ricevere la radio FM o dab collegandola all'auto, anzi rispetto al passato per cui dovevi andare da un l'elettrauto per montare la radio ora si può fare tutto da soli ed in 10 minuti hai la radio
 
Io so solo che oggi sono andato a sgranchire un po' le ruote alla vecchietta che era a riposo da qualche settimana, e mi è dispiaciuto tornare a casa.... ma anche parlando di auto più "normali" osservo che non mi pesa per nulla andare al lavoro con la 308 decennale piuttosto che con la Corolla nuova. In tutta sincerità, trovo che le auto di una generazione fa non abbiano nulla di meno rispetto alle "moderne" infarcite di ammenicoli che spesso sono più le balle che rompono che l'utilità che danno.... ok, sono vecchio, lo so.
 
Ed infatti mi pare che siano in molti a prendere altro : ho appena letto che Tesla ha avuto un calo di mercato del 32% circa, nonostante il netto aumento di elettriche vendute.
Non posso dire che mi dispiaccia : la mia impressione è che Musk raccolga quel che ha seminato, con auto fredde, impersonali ed antipatiche (ma in compenso orientate sulla guida autonoma, di cui mi chiedo chi sentisse così tanto la mancanza) cui si è aggiunta l'antipatia personale (per me forte) per il personaggio, rivelatosi un egocentrico mezzo squilibrato, come si è ben visto anche nel breve periodo in cui ha fatto parte del governo Usa : metodi da terrorista e nessun risultato ottenuto.


La sua persona
IMO
ha contributo non poco a questo andamento decisamente poco positivo delle vendite
 
Anche VW sulla Golf mette i sedili riscaldati in abbonamento a 9,95 euro mese :emoji_astonished:
Questo è il "cavallo di Troia" per sondare il mercato ed ampliare i servizi in abbonamento, poi arriveranno gli hacker e sitemeranno tutto.


Ma i sedili hano comunque un qualcosa di sensato....
Io li ho avuti su 2 auto ( pacchetti ) e li ho usati 2, se non visto che li avevo 3 mesi l' anno
 
Ed infatti mi pare che siano in molti a prendere altro
Precisamente. L'anno scorso, un mio conoscente ha comprato una Tesla, malgrado il mio parere contrario (che mi aveva chiesto lui). Per farla breve: Mega delusione. Basta una breve tirata in autostrada per doversi fermare per ricaricare. In inverno, l'autonomia è quasi ridicola....In conclusione, l'ha già messa in vendita :emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy:
 
Ha cominciato Tesla nelle versioni basiche delle model 3 e Y
Niente autoradio FM o DAB. Solo streaming con le ovvie conseguenze di segnale ballerino e consumo dati. Nessuna stazione memorizzabile.
Siamo alle comiche. Non puoi acoltare la musica MP3 in chiavetta USB. Vuoi mettere Spotify a pagamento?
Niente tasti fisici molto più sicuri per la guida.
Tesla ha addirittura eliminato le manopole delle freccie e del tergicristallo. Un autentico abominio
Ci attende un futuro da masochisti alla guida con concerti BIP BIP e lucette stroboscopiche
Niente radio DAB (o quantomeno FM)? Mi sembra una roba allucinante, ma visto come va il mondo e che questi marchi fanno sondaggi per capire come "evolvere" gli allestimenti, non mi stupirebbe che il campione osservato abbia risposto che non ascolta mai la radio né usa chiavette USB.

Rimane cmq assurdo...
 
Anche VW sulla Golf mette i sedili riscaldati in abbonamento a 9,95 euro mese :emoji_astonished:
allora forse era quella che avevo letto...
se ci sono certe politiche, vuol dire che fanno cassa prima di....?
preoccupante...
Lungi da me di difendere Vw, dato che ne ho una, ma io la sapevo in maniera diversa o meglio ho letto un articolo del perchè di questa politica.
Ci sono optional, esempio il riscaldamento dei sedili che di fatto si riduce ad una semplice resistenza, che di fatto il suo costo è molto basso. Quello che costa e parecchio è avere una logistica che li abbia tutte e due, tipo : magazzino e relativi ricambi, diversificare in linea di produzione quale auto li deve montare e quelle no e farci arrivare l'optional, collegammenti, ecc.ecc.
Mentre se "confezioni" le auto tutte uguali in un unico pacchetto la produzione è più veloce e la logistica pure, ergo costa molto meno che lasciare all'interno una semplice resistenza che forse non verrà mai utilizzata.
Poi da quanto sapevo l'otional era sulla Golf 8 dove potevi scegliere se comprarlo subito o attivare dopo la funzione per periodo, esempio solo per i mesi invernali, o tutta completa in un secondo momento.
Questo è quanto, poi che sia discutibile o meno è un altro discorso.
 
Ultima modifica:
Ma i sedili hano comunque un qualcosa di sensato....
Io li ho avuti su 2 auto ( pacchetti ) e li ho usati 2, se non visto che li avevo 3 mesi l' anno
A me sembra la trasposizione automobilistica della celebre corazzata cinematografica. Si tratta di un sistema che per funzionare ha già tutto a bordo regolarmente pagato, la sola idea di disabilitarlo da remoto se non si paga un pizzo IMHO dovrebbe essere oggetto di un articolo del codice penale.
 
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