<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una M6 da 640 cavalli.... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Una M6 da 640 cavalli....

gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
E torniamo daccapo. Nessuna auto da cinque metri per due e venti quintali di peso può definirsi "sportiva", secondo me

Quoto! Andrebbe definita granturismo,una sportiva deve avere oltre la potenza,un peso contenuto...questa e' una berlinona in sostanza ;)

Secondo me la voce sportiva equivale come ad un segmento, non 4 porte, 2 posti secchi, lunghezza entro un certo limite, e assetto e potenza adeguata.
 
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
- La serie 5GT piace :shock:

Onestamente vista dal vivo è meglio ma secondo me ha una linea molto bella ed è una gran macchina.

La prima foto cos'è? Un prototipo??

In teoria dovrebbe essere una rielaborazione di un carrozziere specializzato, come queste altre foto.

Eh ma non vale il tuning... altrimenti anche la Duna affidata a Scaglietti può ben figurare... va beh scherzavo :)
La blu mi sembra un evidente photoshop, anche la linea di cintura è diversa, sale verso la coda

Secondo me gli hanno cambiato solo il paraurti e il portellone dietro, infatti l'originale tutta la zona targa e scavata all'interno mentre in quella blu di incavato ce solo la targa. Guarda anche le nervature sono identiche.

A me sembra diversa anche la proporzione del cofano anteriore, che su quella di serie è veramente piccolino rispetto al culone massiccio.. ma forse è solo l'inquadratura..
Ah ovviamente oltre ai cerchi da 58'' sulla blu (nella prima foto) rispetto a quella di serie sotto
 
Suby01 ha scritto:
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
- La serie 5GT piace :shock:

Onestamente vista dal vivo è meglio ma secondo me ha una linea molto bella ed è una gran macchina.

La prima foto cos'è? Un prototipo??

In teoria dovrebbe essere una rielaborazione di un carrozziere specializzato, come queste altre foto.

Eh ma non vale il tuning... altrimenti anche la Duna affidata a Scaglietti può ben figurare... va beh scherzavo :)
La blu mi sembra un evidente photoshop, anche la linea di cintura è diversa, sale verso la coda

Secondo me gli hanno cambiato solo il paraurti e il portellone dietro, infatti l'originale tutta la zona targa e scavata all'interno mentre in quella blu di incavato ce solo la targa. Guarda anche le nervature sono identiche.

A me sembra diversa anche la proporzione del cofano anteriore, che su quella di serie è veramente piccolino rispetto al culone massiccio.. ma forse è solo l'inquadratura..
Ah ovviamente oltre ai cerchi da 58'' sulla blu (nella prima foto) rispetto a quella di serie sotto

Beh nonostante tutto a me non dispiace neanche quella di serie ,anzi veramente è l'unica bmw che mi piace, avrò gusti particolari ma mi attira.
 
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
hpx ha scritto:
Suby01 ha scritto:
- La serie 5GT piace :shock:

Onestamente vista dal vivo è meglio ma secondo me ha una linea molto bella ed è una gran macchina.

La prima foto cos'è? Un prototipo??

In teoria dovrebbe essere una rielaborazione di un carrozziere specializzato, come queste altre foto.

Eh ma non vale il tuning... altrimenti anche la Duna affidata a Scaglietti può ben figurare... va beh scherzavo :)
La blu mi sembra un evidente photoshop, anche la linea di cintura è diversa, sale verso la coda

Secondo me gli hanno cambiato solo il paraurti e il portellone dietro, infatti l'originale tutta la zona targa e scavata all'interno mentre in quella blu di incavato ce solo la targa. Guarda anche le nervature sono identiche.

A me sembra diversa anche la proporzione del cofano anteriore, che su quella di serie è veramente piccolino rispetto al culone massiccio.. ma forse è solo l'inquadratura..
Ah ovviamente oltre ai cerchi da 58'' sulla blu (nella prima foto) rispetto a quella di serie sotto

Beh nonostante tutto a me non dispiace neanche quella di serie ,anzi veramente è l'unica bmw che mi piace, avrò gusti particolari ma mi attira.

Per carità... de gustibus....
Pensa che a me non dispiaceva la thesis :D
 
Suby01 ha scritto:
- La serie 1 m coupè è l'unica bmw che si salva :shock: :shock: :rolleyes:
- La m6 è orrenda :rolleyes:
- Tutte le bmw sono terronate :lol: :lol:

come direbbe qualcuno.... babba bia

ma no :D
cosi come l'hai messa non piace neanche a me :D :lol:

Fatto sta che quelle rare volte che la vedo, solo bianca, me gusta ;)
 
zeusbimba ha scritto:
arizona77 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
http://www.motori.it/tuning/14597/bmw-m6-coupe-by-g-power-sportiva-da-640-cv.html

A me piace da sbavare, ma anche se ha più cavalli di un ranch del Texas mi riesce difficile considerare "sportiva" un'auto da 1850 kg in ordine di marcia con l'impronta a terra di un furgone. Se la chiamiamo Gran Turismo mi suona meglio. Voi che ne dite?

M6....
non sarebbe meglio
BMW 6 M
altrimenti vien da pensare a Mazda :D

Si uguale..

azzzzzzzzzzzzzzzzzzz :shock:
che progressi....
devo valutare un rientro allora
 
Suby01 ha scritto:
MotoriFumanti ha scritto:
imho l'unico che ancora si salva esteticamente è il Serie 1M Coupè :)

Ma proprio vero che ognuno ha i propri gusti.... se qui leggo che in ordine:
- La serie 5GT piace :shock:
- La serie 1 m coupè è l'unica bmw che si salva :shock: :shock: :rolleyes:
- La m6 è orrenda :rolleyes:
- Tutte le bmw sono terronate :lol: :lol:

come direbbe qualcuno.... babba bia
E' esattamente quello che ho pensato anche io :shock: :lol:
l'unica decente in questa lista degli orrori è proprio la serie6 per quanto insipida: le altre NO COMMENT :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
serie1 :rolleyes:
5 gt :x
 
@Suby
beh ovviamente può anche non piacere
ma in questa roba qui non ci vedo niente di meglio, anzi :shock: :shock: :shock:

Attached files /attachments/1464983=19090-Serie 6.jpg
 
hpx ha scritto:
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
E torniamo daccapo. Nessuna auto da cinque metri per due e venti quintali di peso può definirsi "sportiva", secondo me

Quoto! Andrebbe definita granturismo,una sportiva deve avere oltre la potenza,un peso contenuto...questa e' una berlinona in sostanza ;)

Secondo me la voce sportiva equivale come ad un segmento, non 4 porte, 2 posti secchi, lunghezza entro un certo limite, e assetto e potenza adeguata.

Si,pero' agri non ha tutti i torti: sportiva un'auto da 1800kg e quasi cinque metri? Beh,lo e' piu' una mx5 x dire...poi,x carita',una bmw M qualsiasi ha dei plus che non hanno le altre della gamma,quindi ....granturismo non e' riduttivo eh!? ;)
 
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